恒のブログ一覧

念願の「本物」です。

画像は現車ではありませんが同じ装備です。

入れ替えします。


２台を１台にします。


高３くらいから憧れていた車種。


ミニカはほぼこのままの状態で義理父へ譲ります。

昨日ホンダへ行き、故障箇所を交換してもらいました。

そして今日、動かしたら何かが当たってる音が。

きっと雪や氷がつまってるんだろうと思っていましたが

もし万が一ホンダの作業ミス？ってなったらと思い一応ディーラーへ。

多分氷がつまってるんだと思うんですが一応みてもらいたいんですが？と

恐縮しながらお願いして店内でまってると

フロントマン達がざわついています。

「まさか、工賃払ってないからって手抜き？こわれた？」なんて思ってると

近づいてきて一言。「すいません。お車をひっかけてしまいました。」

なぁ～んだ、こわれ・・・えぇー！？ってなちゃった(汗)

バンパーをリフトにぶつけたようで、キズを通り越して変形してた。

目立たないようだったら「気にすんな～」なんて言えたけど

ちょっと無視できない程度。

仕損じになるだろうから修理でもいいですよって一応言いましたが

交換させてくださいといわれたんでそうしてもらう事に。

結局、変な音の原因は下回り一面にガッツリこびりついた氷でした。

ちょっとだけ申し訳ない気がする今日この頃です。

昨日、エディックスにて買い物にでかけると、


Ｄレンジの「Ｄ」が点滅していました。


エンジンを１度切ってかけ直すと一旦おさまり


また点滅。これはおかしいって事でディーラーへ。


検査の結果、ミッションの油圧スイッチがダメになっているとの事。


普通に８千円強の見積もりを提示されました。


１月に車検だし、出費は出来るだけ抑えたい！って事で


自分：「クレーム扱いにできませんかね～」


工場長：「いやぁ～(苦笑)」


自分：「まだ３万キロも走ってないんですよ～？５万キロ以上走ってるならまだしも。


なんとかクレームになりませんかぁ～？」


ってな感じでお願いしてみたら「部品代だけください」と。


３千円弱ですむことに。


もうすぐ５年目。そろそろ老化現象も出てくるお年頃かな。

結論から言うと、付きませんでした(汗)

物はＨ８１　ekワゴンＮＡ用。

マウントはピッタンコ。　が、しかし！

ボンネットがしまらないくらいにマウントが長くて断念・・・

後輩に売りつけようと思ったけど、

彼のはターボだから無理・・・

あきらめてマウント加工して付けます(汗)

確実に違いがわかるパーツなんで楽しみであります。