ワゴンRとの入れ替えで、仕事兼日常使いに購入しました! 座面が短くて、ドラポジがしっくり来ないですが、ターボのおかげで、カーゴデラックスより良く走っていいです!! 軽トラが2台4WDなので、アトレー4WD必要ないと言う判断でケチりました。 後に2WDにした事を後悔しないことを願います!
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月11日
軽トラが2台必要になり、日常と仕事で使う為、赤色のジャンボエクストラで4WD・MT車を購入しました。 贅沢仕様にした為、軽トラとは思えない金額になりました...勿体無くて雨の日は乗れません... s201pのハイゼットトラックよりも、電スロのせいか、走りが良くないです... 登り坂を5速で走 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年06月29日
s201pとお別れして、s510pの標準ボディをお迎えしました。 9年落ち62000キロで、ダイハツディーラー中古車で購入しました。 少しづつまたカスタムします。 光る原石を手に入れた気分です 少し怪我した跡があるのと、おじいちゃんとおばあちゃんの寝室の匂いがするのでたまらん1台です 納車 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年06月22日
エイトを売却後、再びステーションワゴン系が欲しくなりミニバン・ステーションワゴンで検索してると、丁度良さようなのが出てきたので、乗り換えました RB1オデッセイ2.4アブソルート後期のH20年式ですが12万キロと過去最高距離の車を購入しちゃいました ドアバイザーが無いのは実用性は下がりますが、 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年09月09日
高校の時から乗ってる愛車の一台です。 キタコ82ccボアアップ キタコ パワーレブ2 キタコハイカム ヨシムラ 機械曲げチタンサイクロン(100用)50用と騙されて買った...取り付けがイマイチなので買い替え予定 デイトナ 強化クラッチ キタコpc20 武川リアアス キタコ 中空アクスルシャフト ...
所有形態:現在所有(サブ)
2015年01月07日
通勤用に、購入して少しづつカスタムしつつ乗ってましたが、嫁車になりました... 軽自動車の中では、遮音性・静音性は高いと思います。 ダイハツとホンダの軽に、比べると遥かに静かになっててビックリするほどでした⁉️ 63000キロぐらいで買ってきましたが、2年経つ頃には、10万キロ目前です... ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月10日
平成5年式のZRX400Ⅱを走行距離5000キロで15年程、倉庫で眠ってたんですが復活させて走らせてます。 燃費は、満タンにしてから車検の行き帰りと、テスト走行で165キロ走行後給油すると10リットルしか入らなかったので、リッター16.5kmで優秀? 外装も年式相応で、メッキパーツの腐食も多 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月15日
免許を取得してMT練習に、走りまくった車です。 農業メインの車でしたが、アルトを事故でフレームまで、負傷したので再びセカンドカーとして復活です。 一度、全てのパーツレビューをリセットしたので、これから少しずつアップし直そうと思ってます。 2018年 最近は、完全にメインカーになってます。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月05日
燃費がいいので、チョイ乗りで大活躍です‼️ 1日、400キロの旅をしても快適です。 やはり、以前ステージアに乗っていたこともあり、スポーツカーばかりでは荷物(車の部品)が運べない不便を解消してくれている現実... エアコンを常時使用してもRX-8の2倍から3倍ぐらいは燃費がいいのでお財布に優しい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月28日
ノーマルで乗れば非常に良い車です 常用車が必要ないぐらい、この貨物で支障無く生活できます。 カスタムすると、乗り心地が悪くなったり、非力感を痛感して、どんどんしんどくなります。
2025年09月06日