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地下ピット完成直後にミン友の福ちゃんから頂いた床用塗料

取説に新設コンクリートには1ヶ月ほど乾燥させてからとあったのでやっと施工だ

なんとかオイル染みが出来る前に施工に取り掛かることができた


まず油性シーラーで下塗り


今回は地下の床のみの施工


３時間待って上塗り

ハケで塗ったがいずれも20分程度で作業完了
次はピット内の壁面を塗ろうかな

地下ピットコンクリート作業までは業者さんにやってもらったがここから先はDIY

とりあえず蓋をしないと車が無い時に人が落ちる心配があるので色々考えた

まず最初に思いついたのはグレーチィング
コレは価格が高くサイズも無く重いので却下

次にネットで見た鉄骨Cチャンを溶接して作る蓋
コレも価格を調べると地味に高い割に重い

そして足場板(木製中古)
コレは安くて軽い・・・・流石に車が乗ってしまう可能性があるのでNG

最後にアルミ製足場板(中古)
そこそこのお値段で軽く強度も有る
コレに決定！

4mの長さが有るがキャラバンに載ってしまう


蓋が載る支えのCチャンをアンカーボルト止め


アルミ製足場板を89cmでカットして乗せる


完成
蓋に車が乗っても大丈夫なはずだが出来るだけ載せないようにしようw

ベースのコンクリートを打ってから1日おきブロック積み


ブロック積み終わり



生コン車でセメント打設


綺麗に仕上げていただきました


乾燥まで大事を取って一週間


の間にエアコン排水と水切り目的のU字溝をDIYで設置
プロの作業を見学し勉強出来たので仕上がり良好です


完成！


穴はこんな感じ

蓋が欲しいが予算を使い果たしたのでしばらくは我慢
油染みがつく前に塗装もしたいし照明もつけたい
やりたい事いっぱいの地下ピット！

第一期工事完了！！！！

いよいよ本工事の始まり

最初にレベル出しして高さを相談しながら決めた
左の建物の基礎とレンガ路の手前では10cmの高低差がありレンガ路の通路は手前から6m奥までで5cm登り坂だった

車を置く部分は水平にしたいのでレンガ路の奥を0として建物基礎から5cm段が付くようにレンガ路手前は5cmの段が付き
アスファルトとの高低差は手間1mをスロープとする


屋根ギリギリの作業だがとても運転が上手く全く不安を感じさせなかった

最初はこんなデカいの大変じゃ？と思ったが作業効率はデカい方が早いのでこのギリギリの大きさ選択が正解のようだ


あっという間にスキトリが終わった


穴掘りも大変かと思ったが・・・
重機はやっぱり凄い


路盤材を入れてランマーで固めて


丁張りが終わり初日の作業は終了
この丁張りが地下ピット用に積むブロックの外側になる

世間は梅雨入りの様相だが雨でも屋根があるので作業は中断しない

私の駐車場は屋根はあるが地面は砂利でタイヤのパターンに砂利が挟まるので人工芝を敷いていたが数年で交換となる

そこでコンクリート舗装を考えていたが出来ればアライメント調整がやり易いよう水勾配の無いようにしようと思った

メンテナンスに使うには2柱リフトも考えたが横幅が足りず断念

130i保存会の福ちゃんの助言で地下ピットを計画してみた
あまり深くすると工事費が嵩むので深さは70cm
机の下に潜るのと同じ感覚のつもりだが最低地上高もあるのでもう少し楽なはず


コレでオイル交換はもとより1Gでの増し締めや出来ればアライメント調整もやってみたい

TCP Blackのコンクリート打設が素晴らしいので社長に業者さんを紹介してもらい見積もりやら打ち合わせやら
運転席側の門柱の撤去とエアコン室外機の移設を提案されなるほどと思い本格工事が始まる前に実施

DIYで設置した門柱をDIYで破壊し撤去


破壊したブロックをキャラバンに積み市の処理場へ廃棄に
その重さ120kg！処分料2400円


門柱無くなってスッキリ
エアコン室外機の移設場所は真上の壁吊りにするためステーをDIY
(この屋根4.2mX11mも実はDIY)


エアコン室外機の移設はBlackさんの紹介の電気工事専門業者さん２人と私もヘルプに入って３人がかりで持ち上げ無事23年モノのエアコン室外機移設完了！

本工事は今月中の着工となる予定