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久しぶりにBlackの社長に誘われてYZサーキットへ

12:00〜の50分　Pコース(コレってパーキングじゃ無くってパドックだったんだ汗)

今回は年会員更新せずビジター料金で合計5100円

時間が来てパイロン2つ置いてとりあえず定常円を少しそして8の字の練習

久しぶりで１分走って５分休むw酔ってしまう><

そして今回は写真無し^ ^;

帰りに瑞浪市にあるレーシングシュミレーターのお店に寄り道

動くシュミレーターとはどんなものか体験してきた
思ったより動きは少ない　自然な動きだからかもしれないけどしれない

Line登録で入会無料と10分無料体験　鈴鹿サーキットをF1での10分間　なかなか面白いが　自宅のファナテックと体感的に驚くほど大きく違わなかった

追加で10分間お金を払って架空のドリフトマシンで架空のドリフトコースを走行
社長は結構出来てる流石だ！
自分は全然出来ず^ ^大汗
動けばドリフトし易いかと思ったがそうでも無いようで　基本が出来てるとちゃんとできるらしい

今は部屋が寒いのでファナテックは休んでいるが暖かくなったら再開して基本をマスターすべく練習しようと思う

ブレーキ効かない現象からいろいろ
仕事が忙しく実作業が出来ず情報戦に

症状からしてマスターバックとマスターシリンダーとバキュームホースに問題が有りそうという事でとりあえず部品を調達

新品の部品の見積もり取ったら部品だけで17万over！しかも本国在庫無し><

ミン友仲間に協力してもらい130i互換の部品を探して135iの中古部品をヤフオクでゲット


バキュームホースやパッキンを新品で注文・・・

やっと仕事が落ち着き少し時間が取れたのでボンネットを開けて再度点検してみると・・・

マスターバックに伸びるバキュームホースの分岐がリアに延びている！？

そういえばマフラー替えた時にマフラーバルブのアクチュエーターのホース抜きっぱなしだった・・・

分岐を外して口で吸ってみると抜けてる
アクチュエーターの挿さってたホースをネジで塞いで吸ってみると止まったw

コレが原因か？？？
塞いだネジはそのまま分岐から外したホースを元に戻しとりあえずテスト走行という事で乗っているが
ワンタンク走っても症状は出ないので

たぶん治った

色々心配してくれて色々調べてくれた皆様
大変お騒がせ致しましてすみませんでした
コレに懲りずこれからもよろしくお願いいたします


(マスターバックなどの部品一式スペアパーツとしてストックいたします)

走行距離15万km超え
ブレーキ効かない現象が出ました

メーターパネルにはエラー全く出てない
怖くなってハザードつけて一旦路肩に停車しようとしてブレーキ効かないのでシフトダウンして最後はサイド引いて停車・・・

ブレーキペダルが固まったように踏み込めなくって思いっきり踏んでも全くストローク無く・・・

しばらくしたらブレーキストロークが復活したので恐る恐る発進

ブレーキテストしたら元通り効くようになったけど　いつでも止まれる速度で車間距離に十分注意して40km先の自宅に無事帰宅
帰宅後ブレーキオイル見たけど問題ない
ディスクとパッドとキャリパーは交換して半年経ってないしちゃんとついてるので問題ない


ネットで検索したり仲間や行きつけの車屋さんに聞いてみた所ブレーキのバキュームポンプとマスターバックに問題が有りそう

DIYでは対応しきれないそこそこの修理になりそうですが大切なブレーキなのでしっかり治そうと思います