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ishimineの愛車 [日産 キャラバンバン]

日産(純正) MOMO スポーツステアリング/MOMOステアリング 

イイね!
2017年08月11日
カテゴリ : インテリア > ステアリング
日産(純正) MOMO スポーツステアリング/MOMOステアリング
パーツ単体 パーツ取付全体
E50エルグランドの日産純正MOMOハンドルをヤフオクで落札。
手元にあるとついつい、取り付けて見たくなる。

エアバック誤動作防止のためバッテリーマイナス端子を外す。
トルクスネジの30穴あきで既存のハンドルパッドを外す。
エアバックインフレーターを既存のパッドから8mmナット4つで外す。ケーブルはそのまま。
いよいよハンドル本体。
19mmのナットを緩め(外さない)ハンドルを引っ張る!
なかなか抜けない><
CRCかけて引っ張る!
全然抜けない><
工具箱の中から色々漁って、M8ボルト2本と鉄のプレートで簡易ハンドルプーラー的なものを作る。
ボルト締めて・・・
プレート曲がる><
プレートを裏返して再度ボルト締めて、引っ張る!

ゴン!と言ってハンドル緩んだ。
後は組みつけるだけ。

エアバックインフレーター取付け穴はピッタリでそのままセットできた。
ホーンの配線コネクタが違うので、既存のコネクタを外したハンドルから外して利用。

MOMOにトルクスネジが付属していなくって既存のネジは細くてどうしよう・・・

M8のボルトでガッツリ止めました。

バッテリー繋いで動作確認して完了!

試運転。
心なしかハンドルが軽い。
やっぱりウッドコンビハンドルはイイ!
MOMO最高〜!!!
定価¥0
購入価格¥8,000
新品/中古中古
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

MOMO スポーツステアリング/MOMOステアリング のレビュー

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