ＳＩＲ好きのブログ一覧

前車N-ONEの途中から面倒くさくなり
更新せずに来ましたが
新生N-BOX（中古の旧型ですが・・・・・・・）から
少しずつ、更新していこうと思います

とりあえず、今日で納車から1か月経ちました

パーツレビューは少しずつ更新していきますので

暇で興味のある方はご覧ください

軽は面積が小さい分洗車が楽ですね
普通車の約70％位の時間で終わります（スーパーハイト系ならもっと掛かるかもですが・・・・）
まあ、洗車すると気分もいいですね（今更な感がありますが）

15インチ化とプチローダウン実施します

やっぱ、クリアランスがねー・・・・・・・
さらに、車高調でガッツリ落とすのはもう卒業したので
TI2000、それもハーフダウンです
14インチは燃費がいいんですけど・・・・・・・
代々インチアップ＆ローダウンしてきた自分としては
したくて仕方なかったです

ホイールは同じ15インチバージョンです
車に詳しくなければ気づかない？レベルです

因みに、今付けた、14インチはスタッドレス用として再利用します
ナットも夏冬共用できます
では、取り付けたらアップします

ホンダからアンケートが来ました

パソコン環境が無ければ回答出来ないというのが今風ですね

しかし、納車してからの不具合の項目がありますか？
みたいな設問がありましたが
新車のうちから不具合がポロポロ出てくるようではダメですね
当然、不具合は無しですが・・・・・・

回答済みです

マフラーカッターがポン付け出来ず

販売元のテクニカスポーツにどうなっているのか？
と聞いた所、責任者はいないだの返品してもらっても結構だの
らちが明かず諦めました。

もし、このマフラーカッターが気に入ってもこのメーカーはお勧め出来ません

※気に入るかどうかはさておき
こういう時の対応でメーカーの真意が問われます

もしかしたら、ターボなら問題なかったかもですが
型式は同じJG1
なら、備考欄にターボ専用とか書いてほしい
NAにはポン付け出来ません