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イイね!
2014年11月09日

このステアリングが似合うのは貴方かもしれない

はいどーも皆さんこんばんは!スティンRでございます(^^ゞ
いや~土日学校ってのは辛いですね…しかも模試…えっ?手応えですか?そんなの知りましぇーんww
まぁ気を取り直して、本日のカタログ参りましょう!!

GC8スバルインプレッサWRX(C型)です!!
(1994年9月発行版)C型デビュー直後のカタログになります(^^ゞ
ちなみにブログタイトルは当時のCMで使われてた台詞です(^_^)bこの頃のスバルのCMはCMソングにチャゲアスを起用してたんですよねぇ…まさかこの20数年後に逮捕されるとはつゆ知らず…あっ、話題逸れましたね(^_^;)CM見たい方はYouTubeへgo!!www






改めて初代を見てみると、やっぱり格好いい!!これでいて5ナンバーサイズなんですよ♪現代で5ナンバーサイズのスポーツセダンはもう作れないんだろうな…今の車、海外を意識しすぎて大きくなりすぎたものが多い気がして…なんだか悲しい…

ヴィヴィオRX-Rの兄貴的な面構えに見えるのは自分だけなのだろうか…

スバルはこの時からシンメトリカル(左右対称)AWDを採用してたんですね♪









メカニズムに関しての記載がてんこ盛り!今の車と違って、燃費云々の記載が全く無いですw



インプと言ったらやっぱりWRCですよねo(^o^)o



インテリアはとってもシンプル♪



サンルーフを装着してる初代インプってどれくらい現存してるのだろう…



グレードは二種類!!どちらもMTのみの硬派な設定です(^_^)b競技グレードのtypeRAはスバル伝統ですね♪クロスミッションを備えてるので、街乗りはかなりハードかと…

ファミリーカーにおすすめなスポーツワゴンWRXも有りますよ~o(^o^)o

それでは今日はこの辺で(^_^)ノ


回を重ねる毎に雑になってる気が(滝汗

まぁ、次回もお楽しみに♪←強行突破
ブログ一覧 | カタログ紹介(スバル)
Posted at 2014/11/09 23:48:56

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免許更新してきました。
柴犬福と猫のスーとモアさん

この記事へのコメント

2014年11月9日 23:52
こんばんわ♪

GC8型インプレッサも最近はめっきり見なくなりましたね(´・_・`)
4ドアでもめっちゃ短い車ですよねw


type-RAですが、知り合いが以前乗ってました( ´艸`)
エアコンレス、リアシート取っ払ってHKSのミッション組んだのを通勤にも使っていたと…w
コメントへの返答
2014年11月9日 23:57
こんばんは!
そうなんですか?青森はまだまだ元気に走ってますよ♪
確かに、全体的に小さい感じがしますよねw
でもそこが良いんですよ(^^)v

知り合いの方なかなかやりますねw夏エアコンレスはキツいだろうなぁ(^_^;)
2014年11月10日 0:47
こんばんは☆

ありがとうございます!待ってました♪

A型乗ってたんで、すごく懐かしいです( ´∀`)

顔が似てるという理由で、ヴィヴィオを買った知り合いが昔いましたよ(笑)

ちなみに、町乗り~遠出使用での燃費は8前後でした!

コメントへの返答
2014年11月10日 18:54
こんばんは!
楽しんでいただけたようで何よりです(^^ゞ
やっぱり顔似てますよね!!www小学校の頃から思ってたので…w

この手の車は燃費を気にしてたら乗れたもんじゃありませんよね(^_^;)

プロフィール

「インパネのメタル調パネルゲット!!
欠品しがちなドリンクホルダー部も有って良かった~」
何シテル?   07/12 23:04
はじめまして、スティンR TR-XXです。 アラサーに片足突っ込んだH8年式でございます(笑) 作業の文章化がとーーーーっても苦手なので、気が向いた時だけ...

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