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HIRO@旅人のブログ一覧

2014年06月30日 イイね!

休日ETC50%割引最終日なので…

休日ETC50%割引最終日なので…休日ETC50%割引が2014年6月29日を最後に終わります(7月からは30%割引)。
ということで今日は以前から「いい写真が撮れそうな堤防だな♪」と思っていた、

津奈木町B&G海洋センター

近くの防波堤まで前日購入したタイヤの慣らしも兼ねて高速道路を使い行きました。
とは言え行こうと決心したのは同日14時過ぎの話w
朝方の九州某県はうす雲がかかっており、「今日もイマイチな天気やなぁ」と思っていた矢先晴れ間が!!
「ここ行ってみたいわぁ」と思ったら実際に行かないとストレスを溜めてしまうO型の性分が災いし、15時出発→現地着17時半という普通の人ならマネできない(しない)片道100㌔弾丸ドライブをしちゃってましたf^_^;)
我ながらアフォすぎですwwwww

因みに現地着した17時半頃はもう日が傾いており、こんな写真にしか…。

そしてこの施設のお隣には津奈木町総合運動公園という場所があり、そこには

T-33シューティングスター練習機が展示してありました。

そして意味もなく撮ってみた写真ですがw
やぱドリ車チックになったなぁf^_^;)

その後帰宅、19時半には到着。
因みにタイヤ交換後の走行距離は、慣らし距離の100㌔どころか200㌔以上!
気づいたらタイヤの慣らし終わってましたw

とりあえず今月は何かとカネ使いすぎたので来週からは週末自宅警備決定です。
(T_T)
Posted at 2014/06/30 01:01:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2014年06月28日 イイね!

続、漢のインチダウンw

続、漢のインチダウンwどもこんばんは、最近仕事が多忙でみんカラ放置気味でしたf^_^;)

以前の日記でそれとなく予告してましたが、再び「漢のインチダウンw」を敢行しちゃいましたw
ホイールはBCNR33スカイラインGT-R純正w
純正とは言え立派に鍛造ホイールなんですよね~コレ(^ω^)
因みに取り付けてあまり時間が経っていないから?かもしれませんが、「やってもうた~」という気持ちと「かっこええなぁ」という気持ちが入り乱れ複雑な心境ですw

とりあえず数十キロ走った限りでのインプレッションですが、ホイールが軽くなったのでステアリングレスポンス向上&ブレーキの効きUPは体感しましたね。
因みに日産純正ホイールのハブ径は66mmに対しトヨタ車のハブ径は60mm、そのままだとハンドルがブレてしまうのでハブリングも投入してます。

但し、ギャルのお姉さまウケは悪化したかと思いますwwww
あとミーティングでのウケもイマイチでしょうf^_^;)

とは言え社外ホイールより純正流用派なので、ミーティングまでにはカッコイイ純正
19インチを探さねばです…
Posted at 2014/06/28 19:03:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | アリスト | クルマ
2014年06月15日 イイね!

最近お気に入りです。

最近お気に入りです。車ネタではありません、すいませんw

最近MACOというアーティストの曲を気に入りました。
たまたまYouTubeの「あなたへのおすすめ」に動画があり、その動画の美しい歌声に惹かれてしまいました(笑)

最近若いコを中心に人気上昇したらしく、流石に日記に動画を貼り付けたらマズイと思うのでコチラからご覧ください。

因みにミニアルバムはオンラインショップかライブ会場で購入できるそうですが、TSU〇AYAでレンタルされてるので買わずにレンタルしてしまいましたw

機会があれば、聴いてみてください。
関連情報URL : http://www.macoopc.com/
Posted at 2014/06/15 00:34:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 音楽/映画/テレビ
2014年06月10日 イイね!

原因は

原因は前日の日記に書いたMyアリストの梨汁ブシャー…ではなくブレーキフルードブシャーの件ですが、今朝車屋に持ち込んで原因判りました。

イズケイ@161さんのご指摘通りエア抜き不足です(=Д=;)

16アリストのブレーキエア抜きは非常に難しいです。
過去にオイラもエア抜きしたらフルードの油面が乗る度に下がってしまったミスをやらかしてます。(個人的にトラウマ級の難易度)
今回は恐らく新入りのニーチャンが施工したのでしょう、難しさは知らなかったのかなf^_^;)
車屋が再度エア抜きをして、自宅まで届けてくれてました。
この柔軟な対応には非常に感謝してます!

今回の件で学んだことは、日ごろから駐車場の地べたにオイルが垂れていないか確認しておくと最悪の事態を事前に予防できますね。
今後週一で確認する習慣をつけますw

あとはエンジンルームに垂れたブレーキフルード掃除は不十分そうなので、明日仕事行く前にでも水洗いしてみます。
ブレーキフルードは水に溶けるってことをイズケイさんからお聞きして思い出しました(笑)
自動車業界を去ってもう10ヶ月…日に日に磨いたメカのスキル及び蓄えた知識が薄れてますwヤバかばい…(T_T)

話題変わって、まだ名義はオヤジのままですが希少5MTターボのKeiをお下がりで貰えそうですww
とは言え早速HID化して今日から通勤マシンとして使用しています(笑)
やはり軽自動車はターボ車に限りますなw挙句5MTなんて通勤すらワクワクですよwww
こやつの話は後日改めてしましょう。

それでは相変わらず文章力ゼロ誤字脱字祭りな低学歴DQN日記を見て頂きありがとうございました。
Posted at 2014/06/10 02:35:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | アリスト | クルマ
2014年06月09日 イイね!

おいおい…

おいおい…ここ一週間ばかりみんカラ放置プレイで申し訳ありませんでしたf^_^;)
言い訳ですが仕事が思いの他忙しくて…(T_T)

さて、先週はアリストを購入したショップへ車検に出し陸事のレーンにて無事に一発合格しました(^_^)
懸念材料であった前期エキマニ移植による排気ガス検査の合否も、普通にプローブ差し込んで通ったそうです!
前期エキマニ移植は合法チューンということですねw

がっ!!

車検に通っていい気になっていたオイラの気分を撃沈させる事件が…
日曜日の朝、車庫のお掃除の為にアリストを移動させてみると…

んっっ!?これオイルじゃね?しかも新しくね?

明らかに真新しいオイルの垂れた跡がありました。
最初はエアコンの水かなとも思いましたが、前日の夕方に車庫へ停めて以降エンジンはかけてません。
エアコンの水が朝まで蒸発せずに残ってるワケないですからね~。

しかも垂れてた位置的に右フロント辺りです。
まさかね~と思い下回りを覗き込んでみると…
おーまいがっΣ(゜▽゜;)
不思議なことにオイルが右足廻りに付着しとりますw
ラックを見てもオイル漏れた形跡無いですし、JZエンジン特有のヘッドガスケット及びブローバイホースのオイル漏れは修理済みなのであり得ないよな~と(?_?)

とりまボンネットOPEN、エンジンルームをチェックしていると…

ブレーキフルード漏れとるやないかーいΣ(゜Д゜;)
黒い蓋からフルードが漏れた形跡が…
そういえば車検の時ブレーキフルード抜き替えてもろたのを思い出しました。
レベルゲージを見る限り量が多すぎる感はありませんが…
アリストのようなアクティブブレーキのエア抜きは難しいと言われてます。
自分が直接作業しとらんので何とも言えませんが、原因は純粋にフルード入れ過ぎorこぼしてそのまんま(これは悪質だからあり得ないですが)orハイドロブースターがオシャカのどれかでしょう。

そのまま放置だとゴム類を傷めそうなので、とりまパーツクリーナーをウエスに着けてオイル汚れをふき取りました。
現状はっきりとした原因がわからないので、その日に車検を受けたショップに持ち込むも…
臨時休業and社長のケータイに℡繋がらんw

とりま月曜日、仕事行く前にでも持ち込みます。
Posted at 2014/06/09 00:33:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | アリスト | クルマ

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