バル@GJのブログ一覧

ＭＯＴＵＬ　ＧＴ－Ｒ　ＮＩＳＭＯファンの皆さん
またまたＰＰおめでとうございます。強すぎです。

いや～ＳＣ４３０は、ことごとく振るいませんでした。
ＺＥＮＴ9位、ペトコ12位（ＴＴ）
セパンは相性悪いですな。

ＭＡＤＺＡ　ＲＸ－７も得意セパンで
ウェイト７４Ｋｇで11位、これはしかたないですが、
織戸さんのＩＳ３５０が５８Ｋｇで3位これはすばらしい。

暑さに強いミシュランタイヤ、雨に強いＡＤＶＡＮタイヤ
明日は天候しだいで波乱がありそうなので要チェックですね。

エアコン搭載の無敵ＭＯＴＵＬ。
2位のハセミＧＴ－Ｒのスタート。
タイヤ無交換でいけるかＲＸ－７。
最後尾からの紫電の追い上げ。

注目ポイントは沢山あります。

任意保険の更新日です。

今回はアラサーってことで
30歳未満不担保に変更。

結構安くなるもんですな～。

ちょっと得した気分になってしまい、、
同乗者保険、傷害保険の保障金額をアップグレードしたら
今までと同じになってしまいましたｗ

まあいままでと
安全と安心を増やして同じ値段なら良いかなと。

最近は付帯サービスで
ペット保険なんてあるんですね。
愛犬が死んだら20万。。
ん～モノ扱いな感じでちょっと複雑。。

セルスターに更新データの物量を問い合わせたところ
以下の回答を得ました。


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更新データの件数に於きましては、公開されて
おりませんが、Gセンサー情報を除いたGPSデータの更新は最新機種と
同等の件数にアップされます。
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とのことでした。
Ｇセンサーとは最新の機種に搭載されている機能で、
ＧＰＳが届かないトンネル内で案内を続ける機能です。
トンネル入り口からトンネル内のオービス情報など以外は
同等のデータ量になるようですね。

それはもう時効ということで書きますｗ

6月4日箱根行く途中。
富士五湖道路というあまり使われない高速を走っていました。
ここは対面走行なので最高速70キロ。

しかし。。前も後ろも完全に空いてたんですよね。。

ついつい私の中の悪魔がアクセルを踏み込みまして。。
2～3キロの区間ですが、175Km/hで巡航してしまいました。

いやーでもいろいろわかったことがあるんですよね。

まずダウンフォースを多少感じました。
ビタッと路面に張り付いてる感じです。
風切音も100Km/hの時とほとんど変わりません。
さすがCd値0.27の力か。
大きく感じるのはエンジン音とエキゾーストのみ。
あまりに普通に走れるので対面走行でもまったく恐怖感なし。

その先、長いトンネルだったので4速に落として減速しましたが、
いい体験でした。
踏めばまだまだ行けそうでしたがリミッターがあるので
無理ですね。。


あ、このとき対向車から飛び石食らったのかなｗ

富士五湖道路は空いてますが、霧がよく立ち込めるので
気をつけましょう。

飛び石での
塗装剥離の一件から
ちょっと塗装技術について調べました。

MAZDAの塗装はスリー・ウェット・オン塗装と言われる
環境に配慮した技術を使っているそうです。
下地、上塗り、クリアを一度に塗布して
一回の乾燥で済ませるらしいです。

CO2の排出量が少なくなり経済産業大臣表彰を受けるすばらしい
技術なのはいいのですが、

どうやら発色性や耐チッピング性などの機能が薄塗りでも十分機能するとの判断で
クリア以外の塗料も少なくしているらしいんです。
ん～これが傷がついた時に、塗装が薄く感じる根本かも。

本日新たに環境負荷の少ない水性塗装技術アクアテックを導入するようですので
ちょっと改善されるといいのですが。

環境に配慮する姿勢は自動車メーカーとして感心できます。