バル@GJのブログ一覧

ひさびさのみんカラ更新でございます。


上が死亡疑惑キー。

イモビ認証とボタンによる施錠、開錠は問題ないのですが、
まれに送信機が不調で、
アドバンストキーレスエントリーが効かず、
トランク、ドアノブでの鍵の開錠、キーレスエンジン始動ができなくなりました。
電池は1ヶ月前に交換したばかりなのに。

ブレーキ踏んでもキーマークが表示されない。
鍵穴のリングが赤に点滅してる。
こんなの見たことないお。

ほんとまれなんで、
ディーラで症状が出るまで粘りましたｗ

ECU（受信機）かキー（送信機）どっちの問題がわからず、
切り分けできなかったのですが、
スペアキーでは症状が出ませんでした。

ということでキー死亡確定～＼(^_^)／

とりあえず電装品5年保証に入っていたので
無償で交換できることに。

明日は節電輪番休日なのでディラ行ってきます。

アテンザがリフレッシュしたので
転がしがてらFUJIにいってきました。

SUPER耐久第2戦SUPER TEC。

きょうは予選日、晴天でも台風の影響でそれほど暑くなかったです。
とはいっても、
日陰がすくないので、日焼けは避けられませんが。


写真はST-XクラスのアウディR8
ST-１クラスのペトロナスBMW Z4よりも５秒くらい速く
1分４３秒台。

ちなみにSuperGTのGT500は1分３２秒台、
GT300が1分４３秒台なのでGT300といい勝負くらいの速さです。

しかも1台しかエントリーしてないので、
完走すれば優勝という。。。

でもR8かっこいいですねえ～


今回は来週公開の映画Cars2とコラボっているので
お子様ずれも楽しめるかと。

明日は決勝日です。

今日は朝から寒い一日。
昼から神奈川県南部は台風の吹き返しで風が強かったです。

R129にダンボール
や旗や帽子が、飛び出してきて
踏んだら駄目よゲームをみんなでしてる感じでしたｗ



で、

車検終了。

すっぴんのアテンザが戻ってきました。

いろいろ綺麗になり、いい感じでリフレッシュしました。
手付けのアンダースポイラーやデイライトキットは問題なし。

劣化したシフトノブとトランクオープンスイッチも
新品に交換されました。

シフトノブは、若干経年劣化のたぐいで駄目元でしたが、
言ってみるもんですね。保証整備で新品になりました。

ボンネットの飛び石による
塗装剥げも言って見ればよかったと後悔。。

ボンネット新品になったかしらｗ

アテンザの3年目車検でディーラにいってきました。

特に動力的には問題なく、
アドバンスキーの電池交換と
シフトノブ劣化のクレーム･交換依頼のみ。
メンテパックに入っていたので、
法定費用の６５０００円払ってきました。

余計なところは弄らないように指示。
何かあったらTELすること！

問題なければ、明日の夕方受け取りです。


SKYACTIV搭載のデミオがおいてあったので、
エンジンを眺めてました。
ほんとうにエンジンカバーブルーなんですね。
2リッターモデルがアテンザにつく日も近い？！


代車のデミオちゃん。
前回よりは、ましなモデルになりました。
オートロックついてるよ～ｗ

ソフト９９のステッカー剥がし液で


やってみたら粘着質なアイラインフィルム綺麗に取れました。


良かった。。