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2014年06月11日 イイね!

車を乗り換えました

E39より、ジャガーSタイプ3.0に乗り換えました。

E39に特に不満は無かったのですが、全く別ジャンルの車になりました。

結構安く買ったのですが、Sタイプ特有の足回りのブーツ破れなど知らなかった為、
急遽交換と点検をしました。

リヤのブーツは全て交換とフロントも1カ所交換、フロントのディスクパッド交換や
ヒートバルブの交換をやりました。S市のFOさんでやってもらいました。

らるごさんにご教授を頂き、自分でやろうとも思ったのですが・・・挫折しました。

FOさんのブーツ交換は、異常が付く程安価です!! 助かりました。

オイル交換も済ませ、イエローハットさんでセールのコーティングもやりました!!
準備万端と言いたいのですが・・・


ブーツを取り替える事となった、リヤ周りからの異音(ヒコッヒコッ・・・ショックかな~)は
直っていません・・・FOさんでは、足回りのがたつきは無いので走行には支障が無い
とのご意見だったのですが・・・

どなたか、同じような経験は無いのでしょうか?
Posted at 2014/06/11 03:45:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジャガーSタイプ | クルマ

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「E60 530i 2006年式 走行57,200kmですが、
オイル交換後に、オイルレベル最低値と警告が出るのですが、ある程度走行後に出るんです。
始動時には、チェックしても出ないのですが、補給しなくても大丈夫ですかね?」
何シテル?   12/26 12:03
masaproです。よろしくお願いします。 故有って、なんとE39からSタイプへそれから XC70に乗り換えました。 3台とも手間暇どころか、トラブ...
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