こ~ちんのブログ一覧

これまで長期ツーリングに四輪で参加してた
友人のネコちゃんがめでたく？復帰！
晴れてリターンライダーとなりました！

すでにオッサンの域に達しているネコちゃん
ネット界隈ではリターンライダーの安全性に
批判的ですが果たしてネコちゃんは？

まあ、その前にさんぽツーリングしてきます
こ〜ちんさんぽ略して「こ〜◯んぽ」結構気に入ってます


◯に何が入るかはあなた次第！
　　＿へーへ＿
　 /　　　　　ヽ
　[二二二二二二]
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（｣ ／o|∩|o＼ L)
(/〈＿,(＿)､＿〉ﾍ)
｜ヽ工工工工工７｜
`／￣＼エエエｴﾉ /
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|　＿_(￣|<ドーン!!>
|　＿_)_ノ ＶＶＶＶ
ヽ＿_)ノ


金曜日にネコちゃんから連絡が入る

　『日曜天気悪そうだしバロン明日でもいい？』

ネコちゃん御用達のレッドバロン丸岡店へバイクの引き取りです

　ワタクシ
　『OK！いつでも良いよ〜』

と、言うことなのですが
一応午後から引き取りの予定だったので
それまで家でボーッとしてるのもなんなんで
こ〜◯んぽとなった訳です

第一部こ〜◯んぽのルート

お昼に帰宅すれば良いか！と、越前海岸方面へ
朝ごはんがまだだったのでコンビニでカップ麺食べます
体が暖かくなってきました


さらに体を暖かくしようと二枚田林道へ
まだ通行止めでした、開通は４月２４日とだいぶ遅めです

越前町でネコちゃんからLINE

　『バロンの準備OKだからいつでも出かけられるよ〜』

もうちょっと楽しみたかったけど今から引き返してもほとんどお昼です
最短距離＆最大安全速度で自宅へ帰ります

本当は直接ネコちゃん家へ行った方が30分以上時短でしたが
バイク装備が揃わなかったとかで防寒用に
レインスーツを貸して欲しいと言われたからです

でも、午後からは結構暖かで結局レインスーツの出番はなかったです




第二部リターンライダーNEKOのルート

バイクの納車後ツーリングですから当然バイクで行きます
ワタクシ、タンデムは子供とよくしてたので慣れっこですが
ネコちゃん重い！
Ninjaの足つきがメチャクチャ良くなりました！
それとカーブで旋回性が悪い！一緒に体傾けてよ！

　ネコちゃん
　『余計なことしない方がいいから〜』

それはそうなんだけどバイク乗ってたんだし気を利かして欲しいです

福井方面全然行かないので国８が変わってたの初めて知りました！
旧道から逸れてどこに繋がるんだろう？

　『あ、ここか！確かにここなら納得！』

現地知らないと意味不明ですよね？スミマセン

そういやネコちゃん
レインスーツはワークマンで買うとか言ってました
そして、偶然にも信号待ちでワークマンの前で停車
もちろんワークマンに立ち寄ります

すでに説明の必要がないくらいライダーとワークマンの親和性が高まっています
ブランドものじゃなくても十分バイク用に使えるものが購入できるからです
そしてレインスーツも今年モデルからだいぶ良くなったのですが…
ネコちゃん障害あるくせに無駄に体格いいもんだから
目当ての３レイヤー透湿レインスーツバイカーズが小さい！


３Lサイズをプロテクタージャケットの上から試着すると
かなりタイト、もうワン？いやツーサイズ大きめが欲しい！
しかし、サイズ表を見ると５Lで他のレインスーツの３Lと微妙に窮屈
なので、バイク用アパレルメーカ品を買うことになりました

レッドバロン丸岡店はワタクシこれまで行ったことは無いですが
何となく場所を覚えてます
しかし、絶妙なトラップが仕掛けられているので初見では絶対通り過ぎます
（ナビの案内あれば大丈夫かな？）

進行方向、陸橋を降りたすぐ左に丸岡店はあります
しかし左折しようにも本線に合流する側道があり
そこからの入店は非常に危険です！というか普通に違反でしょう

陸橋に上がる前に側道に入りそのまま直進しないとたどり着けません
ワタクシがお世話になっている小松店は普通に道路に面しているので
とても出入りが簡単です

ネコちゃんが購入したバイクは一体！？
巷ではスーパーカブ750と敬意を込めて呼ばれているNC750Xです！
ちなみに中古です
しかも、DCT搭載なので前述のスーパーカブはある意味間違いでは無いです


実際カブはクラッチレバーこそ無いですがシフトチェンジはペダルで操作します
DCTは手元のスイッチ操作でシフトチェンジできますが
完全にオートマでの走行もできます
しかもマニュアル操作でも停車すると自動でニュートラルとか楽すぎます！
なもんで普通バイクには無いサイドブレーキもあったりします
オプションでシフトペダルでの操作もできるそうです

まあ、ネコちゃんの体の都合でDCT搭載車になったというより
DCTのおかげでリターンできたと言うわけですね

バロンスタッフから色々説明を受けてると
他のお客さんも興味津々で一緒に聞いてます

さて、いよいよリターンツーリングに出発！
の、前に昼食です
すぐ近くになんなん亭丸岡店があるのでそこへ
今は無くなったサーキットGCAへ通っていた頃は本店でよくラーメン食べました
でも今日はラーメンではなくカツ丼！
ワタクシはソースカツのふくかつ丼、ネコちゃんは玉子上かつ丼です
お昼時なのに混んで無いと思ったら
そうでした！コロナでしたね

こう言うお店もお客さんあってのものだし
なかなか判断が難しいですね


食後珍しいことにネコちゃんが伝票をもってレジに行きます

　『今日は出すわ〜』

あったりめ〜だろ〜用品の買い物にも付き合ったし
今日も乗せてきてんだから！
なんて事はちっとも思いません

ご馳走になり感謝！ただそれだけです…

本当にそれだけです！！間違いなくそうです！！！

この後は東尋坊へ向かいます
いろんな意味で全国区で有名な観光地ですが
よく考えるとまともに観光した事ありませんし
ネコちゃんのバイクリハビリには距離も短くちょうどいいかな？
それと以前も書きましたが
梅宮辰夫さんの漬物を買いに行きたいのもあります

国８から県９に入ると東尋坊への案内が出てきました
今走っている県９は自宅からさほど離れていませんが
馴染みのない道は遠くへ来た気分になります

三国サンセットビーチを通りかかると駐車場に車が一杯です！
自分の事は棚に上げて思わず

　『自粛せんのかい！』

と、突っ込んでしまいました

人生で二度目の東尋坊です
前はいつきたのやら？それすら定かではありません
ただバイクで来たそれだけ覚えてます


駐車場に入ると何やら様子が変？
事前にバイクの駐車料金200円と確認してたんですが
料金所に人がいません

登るつもりだった東尋坊タワーに近づくと

　『コロナで全面休業』

との張り紙が…


外出時はマスク、帰宅したら手洗いに外出着は洗濯と
感染対策に気を使っていたもののどこか他人事でした
けど、これ見て本当に身近に迫っている脅威なのだと
遅まきながらやっと実感できました！


ま、それはそれとして
駐車料金かからないならラッキーです！
でも、休業なので漬物屋さんも開いてなかったです


しかし、東尋坊自体が見れないわけではありません
人が少なく実にのびのびと観光できました
そしてネコちゃんのバイクリハビリは着々と進んでいます
なぜかバイクに乗るとトイレが近くなる現象もすでに発現してます！

ネコちゃん曰く
　『やっぱ振動かなぁ』


駐車場に戻るとピン！と思いつきました
ガラガラの駐車場なんて滅多に無いと思います
東尋坊タワーを背景にバイク並べた記念写真を取ろうと
二人で撮影してると荷物満載のVストロームが入ってきました
堂々とした車格で最初1050かと思いましたが250でした

そのライダーが近づいてきました

　『日本一周しながら安全運転運動してるんですけど〜』

途端に興味が湧きました！
お話を伺うと50年ほど前の1971年日本一周を始めたのですが
途中で友人が事故で亡くなったため中断
当時22,23歳だったそうです
しかし、いつか再開しようとずっと思っていて
50年経った今、出来るうちにやらなきゃ！
で、日本一周を再開した！と、言う事だそうです


そして旅先で出会ったライダーに声をかけ
安全運転の啓蒙の意味を込めて署名してもらっているとか

当然ワタクシもネコちゃんも署名しました！
そしてものすごい元気を頂きました！
70過ぎても日本一周できる！
ライダー人生はまだまだ長いぞ〜！

基本野宿みたいで今夜泊まれる場所がないか聞かれました
北へ向かっているとのことだったので
屋根がある道の駅こまつ木場潟を紹介しました

それにしても凄いエネルギッシュなおじいちゃんライダーでした
最初見たときはちょっと老けた50代後半か
60代前半くらいかと思ったほどです

彼が出発した後我々も出発です！

　『あ！』

ちょっと思いついて帰宅ルートを変えました
休憩でコーヒー飲みたいのもあるんですが

東尋坊出てから少し行ったところのコンビニに入ります
ヘルメットを脱いでいると
ワタクシたちが来た道と交差する道から
先ほどのおじいちゃんライダーが通り過ぎていきます


いくら元気とはいえ多分ペースが合わないかも？
と思い、追い抜きしたくなかったので気をまわしたつもりでした
でも、距離と時間を鑑みるとその人十分いいペースで走ってました
お年寄りと見くびってスミマセン…

ワタクシ、ガソリン入れて帰るので流れ解散となりました
ネコちゃんは新しい相棒の写真を撮るために桜並木の通りへ入っていきます

本来ならコロナで外出を自粛するところですが
今日の素敵な出会いがなかったら…
と、思うと出かけて正解でした

この日は狙って仕事を早く終わるようにしてました
というのもこの日は天気予報で気温20℃に達する好天

さらに我が愛車Ninja1000の納車記念日なのです
この日から5年目突入！

いや〜手元に来てから丸4年経つとは早いものです

とりあえずメモリアルツーリングとして
最近配布を開始したダムカードをもらいに行こうと身支度を整えて出発

30分も走れば到着する赤瀬ダム
あまり奇をてらったことしてもなんなんで
大人しくダムカードGETしたら帰宅のつもりでした
この時までは…

　『確かもうすぐダムのはずだけど…』

実はさっきから何となく違和感を感じてました
体調は特に悪くもないし
バイクの調子も絶好調！
なのになんでずっと腑に落ちない感覚があるのか？
すぐに気がつけば良かったのですが
その訳に気づいたのはずいぶん後

要は、道を間違えてたのです
久しぶりなのもあってウッカリ曲がらないといけない交差点を直進
山間部の似た景色なのも相まって
引き返しがつかない場所まで来てしまいました
いや、まあ引き返した方が早かったのですが

無意識に間違っていたことに気づいてたのか？
それがずっと違和感になっていたようです

ここまで来たらそのまま進んで
途中の分岐から戻ればちょうどいいツーリングコースとばかりに
どんどん先へ先へ、奥へ奥へ進みます

あ、ちなみに今走ってる場所は国416です
前に紹介した50年かけて開通したできた時から酷道の国416です

道中にあった今にも倒壊しそうな元分校の建物が解体されていたり
景色があまり変わらない田舎ですが久しぶりに訪れると変化があります


その変化の途中なのでしょうか？
倒れた工事看板を通過して程なく
道路を塞いだ工事の真っ最中でした！
後少し進められれば折り返しの分岐地点だったのですが
来た道を戻らねばなりません
性格上、そのまま戻るのは何だか嫌なので
赤瀬ダム行きは一旦保留
酷道ツーリングへと変貌を遂げたのです

実は以前からアタックしようと思っていた酷道があり
一昨シーズンから機会を伺っていたのですが
なかなかタイミングが合わず今日まで来たのですが
機会というのは突然やって来るものなのですね

少し戻り国416から分岐している林道動又線の入り口（終点がわ）に来ました
自ら臨んで走るから林道ならぬ臨道
バイクを降りて気持ちを鎮めてから走り出します


終点側から来たので出口は起点なのかと思ったらこちら側も終点の表記
しかし離れた場所に木にもたれ掛かった標識には起点とか書かれてました
ちなみにこの林道の名前なんですが『どうまたせん』で良いのでしょうか？
調べたんですがわかりませんでした

もう一周してきます
今度は動又線と起点を同じくする西俣(にしまた)線です
さっき走った動又線に接続するのでついでです

西俣線は進行方向的に直進にならないので
走行する車が少ないと予想されます
なので路面が汚れているかと思いきや動又線より綺麗で

　『これでは臨道とは呼べんな』

と、思いました
少し走ると道路脇に看板がありそこには
『西尾八景　西俣大滝』と書かれてます


ここから徒歩８分ほどで行けるそうですが
どこを見ても西俣大滝への遊歩道らしきものが解りません
とりあえず臨道アタックを優先して進みます


あっけなく西俣線は終了
物足りなかったので廃屋探検に行きます！

西俣線の終点、動又線との分岐付近から藪のなかに佇む屋根が見えます
すぐそばに立つ『創造の森　案内図』によると滝上小屋のようです
立地的に西俣大滝の上流になるから滝上小屋なのでしょうか？
周囲に滝らしきものは見当たりません


利用されなくなって管理もされてないのか？
小屋への道がすでに不明です
歩きやすそうな場所を選び慎重に、さらに
藪の枝がちょうど目の高さなので怪我しないように注意を払います

小屋にたどり着くと以外にも痛みは少なくまだ使えそうです
一部床板がボヨンボヨンする箇所がありました
屋根があるだけで完全に風雨はしのげませんが
やろうと思えば野宿は十分可能です

【廃屋の動画は林道西俣線におまけとして収録してます】

かつてこの場所はどのように使われていたのか？
しばし佇み当時を想像してみました


この廃屋探検で探索スイッチが入ったので
先ほどの西俣大滝へも行ってみることにします
単純な距離だと今いる場所から近いようですが
周囲を見回しても道らしい道はないので
もう一度西俣八景の看板の場所へと行きます


創造の森案内図によればここから滝へ至る遊歩道には
橋が二本かかっているのが解ります


しかし目前には橋がかかっていた形跡しかありません
その奥には何となく歩けるような状態になっているので
案内図の一本目の橋はこれで間違い無いようです
とりあえず行ってみることにします

橋が架かってないせいかあまり人の行き来は無いようです
比較的最近と思われる足跡がありましたが
踏み跡はなく何となく道っぽいところを歩くだけです
そして案の定、二本目の橋もかかってません

時間的にもう滝に到着しても良い頃ですが
大きな水音がしません、それもそのはず
西俣大滝は岩肌を流れ落ちる静かで優雅な滝だったのです


八景に数えられるだけあって清涼感ある見事な滝です
看板に『紅葉の西俣大滝』とあるので秋の方が見応えあるのかも？
秋にまた訪れたいと思います


バイクに戻った時点で時間はまだ15:30を回ったばかり

　『赤瀬ダムいけるな！』

本来の目的のダムカードゲットに鼻息荒く走り出します！
この時間になると気温も下がってきたようで手先が冷えてきました
数日前に冷えるから気をつけねばと思ったのに
20℃の気温で油断しました
でも、自宅へは大した距離でも無いので頑張って赤瀬ダムに到着！
しかし！！

　『コロナ対策でダムカードの配布はしばらく中止します』

の、張り紙が……

　『そうだよな…不要不急の外出してるもんな…』

自分ルールによるダムカードGETはカードと一緒にダムの記念撮影をする！
そのカードが手に入らない…
まあ、赤瀬ダムは近いしコロナが沈静化すれば入手できるから良いけど
犀川ダムは未だ至る道が通行止めだし
県内のダムカードをコンプリートは意外に骨が折れます…

オチがついて終わるかと思えばまだ終わりません
ここから加賀へ帰る道中も林道でした


ダムカード一枚もらいに行くだけだったのに
思いの外盛りだくさんのツーリングになりました

特にコロナの影響って訳でもないですが
仕事が早く終わったので
近所をブラリしてきました

暗くなる前に帰りたいので一応目的地は
道の駅九頭龍に設定してひとまず
国157谷峠を今シーズン初走行！

今回のルート

自宅からの距離は大したことないですが
この先トイレがないので一旦道の駅瀬女へ

いつの間にかうどん屋さんができてました
今度仲間と食べに来ようかな？

いつもは駆け抜ける谷峠ですが
今日はのんびり流してます
前から気になってた分岐へ入っていくと
集落があり途中で通行止め
どこへ繋がるか気になりますがまだ冬季閉鎖のようです


恐竜博物館を通過して勝山の市街地に近づいたとき
　『あ！ここだ！』

案外近くだったのにまだ行ってなかった浄土寺川ダムです
その看板が目に入ったので急制動で左折


ほどなくしてダム事務所に到着
ちょうど同じくして向こうから車もやってきました
ダム事務所の人で巡回から帰ってたところでした

　『タイミング良かった！』

そう言うと

　管理人
　『そうですね留守でしたから』

カードを受け取るとお馴染みの記念撮影
手元でシャッター切れる自撮り棒のおかげで
随分撮りやすくなりました


ダムの上流へ道が続いていたのでさらに探索を続けます
管理人さんの話では昔の集落跡があるとのことでしたが
チェーンで塞がれた道があるだけでその先は不明
すぐ近くに人の気配がある小屋がありますが
流石にそこではないでしょう


ダム湖に向かって沈んでいる道路があります
水没したのかな？
と、思いましたが近づいてみると
どうやら水遊びができるようにわざわざ作ったようです
よくみるとブイが浮かんでいて
『このさき危険』と書かれてます
泳いでもいいのかな？
気温17℃はこの時期暖かい方ですが泳ぐには寒すぎです

一通り堪能したので改めて道の駅九頭龍へ向かいます

浄土寺川ダムの往路では気付かなかったのですが
えらく変に重なった岩があります
バイクを降りて近づくと
岩の陰に石像が幾つもありました


その中の一つに聖観音(しょうかんのん)が祀られていました
一般的に観音菩薩と呼ばれている菩薩様です
他にもお地蔵様も祀られていて
この不思議に折り重なってできた岩屋を
現世ではない隠り世と見立てたんでしょうか？


最近は管理されてない様子ですが
捨てられてた空き缶がキングダムハーツのコラボだったので
急に不思議感がうすれて現実に戻りました

またまた寄り道しちゃいました
道の駅九頭龍へは時間的には着いたら即折り返しですが
ここから帰宅じゃまだ早いので時間がもったいないです

道の駅九頭龍に向かっている道中で何やら疲労感を覚えます
大した距離走ってないけどどうしたのかな？
自分に対する自信が揺らぎますが
多分、忙しいからだと言い聞かせます

実際４月新年度に入ってから何かと休まる事がなかったのは本当で
そのストレス発散の意味でも空き時間に走ってる訳です


休憩らしい休憩もすでに時間が押してるのでとらず
代わりにレッドブルを飲んでドーピング

まだ明るいですが日が落ち始めたら急に寒く感じてきました
サマーグローグだと手先から結果体が冷えてしまったようで
帰宅後少し体調が良くなかったです
ちゃんと暖かくしないとまだダメですね