れい！のブログ一覧

３ヶ月ぶりにえぼさん講習会に行きました！

６月の転倒以来、つなぎ着て走るのは初です(^_^;

先生にも「今日は慎重にいきましょう」と言われましたよ。

会場はミニミニサーキット、初めてえぼさんで膝擦ったコースです。



とはいえ、今回は膝スリとかフルバンクとかは意識せず、
慎重に、謙虚な気持ちで走ります(^-^)/

そして万が一に備えて、外装は練習仕様でござるp(^-^)q

前にいるのは新しいF4。
大きなコースでは余裕で300出るそうな(゜o゜;　すごーい。


ペースが上がってくると自然に膝も擦り始め、
フォーム、ライン、バンク角などはちょうど良いと先生に言っていただきました(^-^)/

ただ、アクセルワークがラフで、
車体が敏感に動いてしまっている、と指摘いただきました。

実はうちのえぼさん、アクセルの全閉からほんの少しでも開けると
ドンッッとトルクがかかってしまうのです。

ハーレーやTZRのアホみたいなレスポンスに慣れていたため、
かなりやりづらくて困っていました。
（単にコントロールが悪いという話です）

うーむ、今後の課題ですな。


こちら、帰りに寄ったガススタにて撮影したタイヤ。
後ろ↓


と変えたばっかの前↓



後輪の残り溝が微妙じゃのう……。

購入後約3000Km走行したえぼさんですが、
前輪のスリップサインがつながってきたため、
タイヤ交換に行ってきました。

前輪は端っこまで使えないのです。

いきなりフィーリングが変わるのは怖いし、
今のタイヤは気に入っているので、
同じピレリのディアプロ　スーパーコルサSC2です。


前オーナーが付けたタイヤなので、
正確な走行距離は分かりませんが、
聞いた話からすれば6000Kmくらい持ったことになります。

タイヤの銘柄からすると驚きのロングライフ！


こちらのお店は、この手の車種もお手のもの、
作業は丁寧でしかも安いっ。


お勧めです。

朝から走りに行こうと思っていたら
雨…………

こればっかりはしかたありません。
ところが昼頃晴れてきて、
いつもほど暑くない！
（これ重要）

15時くらいに我慢できなくなり、
ぶらりと奥多摩に走りに行ってきました(^-^)/

むーん、美しい

そこそこ楽しいのんびりペースで流してましたが、
なんか腰が痛い(^_^;

特に右コーナーで腰をずらすと結構いたい(＞＜)……

そこそこで切り上げて帰ってきましたとさ。

えぼさんで心置きなく楽しむためには
日頃からの体作りが大切なのですなー。

本日も雲行きがあやしいものの、
涼しい！（これ重要）

んでは、今日はえぼさん乗りましょう。

ということで、
以前から気になっていたバイクシート加工の専門店に行ってみました。

この手のスポーツバイクの皆様は、
表皮を張り替えて滑りにくくしたりするようですが、
わたしの悩みは遥かに低次元、でも深刻な問題です。

そう、短足問題です。

なんとかマシにならんもんかと相談し、
せめて両足つま先ツンにならんかと
いろいろ見てもらったのですが、

「んー、加工するにしても薄いからねー、削るところもないよねー」
ということで、
夢破れて山河あり。

でも、とても親切に相談に乗っていただけました(^-^)/

ちょっと足を伸ばして遊んできましたが、
帰りはなかなかの渋滞。

しかも赤いピカピカが出たり入ったりする特殊車両が
真ん中レーンを塞いでおり、
「後ろのバイクの運転手さん、ついてこないでね」
とか言うものだからもう…………。

ふう。

思ったより早い退院となりました(^-^)/


久しぶりに乗るえぼさんに、じゃっかんビビリつつ、帰ってきやしたp(^-^)q

今回の転倒で、社外ブレーキレバーもがっつり削れてしまいました。

もともと転倒したときのために可倒式に変えていたのですな。
これなら先っちょだけ交換もできるし、と思っていたら、
根元の上側や、位置調整の小さなレバーもダメージがあるので、
新品丸ごとポチしました。


ついでだからクランクケース内圧バルブも購入しました（ヤケです）。

それらも組み付けて、すっかりきれいに！


もう倒したくないですね(^_^;