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サーキット走行会は、えぼさんでは２回目です。


前回と同じコースですが、主催者が別なので、いろいろ差があります。
まずクラス分けに違いがありました。
前回は先導ありのクラスのすぐ上に、初心者用の先導なしクラスがあったのですが、
今回は全４クラスのうち、上二つが先導なし、下二つが先導ありのため、
上から２番目のクラスにエントリーしました。
むむぅ、きっとクラスで一番遅いに違いないぞよ。

そして前回はラップタイム計測器を貸してくれたのですが、今回はなし。
なので前回の記録と比較して良いかどうかはよく分かりませんが、

とりあえず目標は
・前回ベストラップを２秒縮めること
・リラックスして前回ベストラップ程度で走ること
・膝スリができること
としました。

マシン側としては、前回走行会から対策＆変更した点を確認します。
・水が漏れないこと
・オイルにじみがないこと
・ステップ位置（社外バックステップ）


今回は（今回も）クラスで一番遅いだろうと覚悟して、
緊張しつつも安全第一、慎重に走りはじめました。

１回目の走行では予想通り後続車にどんどん抜かれ、
んー、怖いなぁと思いながら走っていたこともあり、
ラップタイムの目標こそクリアしたものの、膝スリには至らず、
むむぅ、講習会でできたのは、ありゃやっぱりなんかのまぐれか、
と思い始めました。

１回目でさんざん抜かれたのもあり、２回目は最後尾からスタートしました。
２周はタイヤの暖めに使い、
３周目の１コーナーは近くに車両がなかったこともあって、
外側からある程度の速度を保ち、フォームを思い出しながら、テイッと挑戦！
すると、ザザザーッと！

ぬおぉぉぉっ！　先生ーぃっ！　一人でもできましたよぉぉぉぉっ！
（ただし右だけ）

一度擦れば結構いけるもので（ただし右だけ）、その後も良いペースで走ることができ、
終わってみるとリラックスした状態で前回ベストを７秒短縮、
ベストは９秒短縮でした。
（もちろんそれでもめちゃ遅です）

３回目は左にもチャレンジだぜ。
コースレイアウトの問題で、左コーナーが少ないのですよ。
今度も最初の２周はタイヤの暖めと思って、
加速減速はしてもバンクは意識して浅く走り、
３周目でトリャッ！　と短いヒザを出して擦り、感触を確かめます。

左のヘアピンはカントがついているのとイマイチラインが分かっていないのとあり、
なんとなく苦手……。
それでもテイヤーッ　とやってみますが、むーん、つかない。
っていうか右コーナーの擦っているところと比べて、明らかに進入速度が遅いもんなぁ、
っていうか、そもそもラインが分かってないのは致命的だよなぁ、
でもまずは安全運転だよ、
ということで、数周チャレンジしましたが、いっこうにかすりもせず。

時間的にそろそろ終わりだよなぁと思った頃に、
カッという感触がありました。
擦ったというか、触った、というくらい。
それ以降はこのコーナーに限り、触れることが続きましたが、
終わって帰ってみると左のバンクセンサーについては
上の方がちょっと削れてるだけ。
もろ無理ヒザだわ……

右は外側全面ががっつり削れてるのに、
ぬーん、左コーナーはまだまだですがな。

ま、講習会を経てスキルアップが確認でき、
えぼさんも問題なく元気に走りきり、
楽しい一日が過ごせました。


だが、本当の問題は、
左コーナーでうまく擦れないことより、
右コーナーはいける、という勘違いの方である、
ということに気付かされるまで、まだしばらくの時間を必要とした……。