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土曜日にステアリングの取り付けをしていましたが、配線が間違っていたようでオーディオ以外が使いえない事態に。

ステアリング外したままで放置してたのですが、急きょ明日車を使う用事ができたため夜間作業を実施。
前期車両に後期ステアリングの取り付け事例情報が見つからないので配線図とテスターでの導通チェックで何とか配線を割り出すことに成功。

クルコンボタンもイルミも正常に動作できることを確認。
走行テストは明日にするとして何とか完成しました。

オーディオ操作も非常に楽でソース切り替えもできるのとミュートができるのがいいですね。
クルコンボタンもレバーと違ってスマートでよいです。

ハンドルはフォレスター用ですが、革の質感が異なり、パンチングでないところが
高級感があってよいかと思えます。

最近スポーツ志向よりも快適さを求め始めているようでマフラーも純正に戻そうか
悩んでます。