BPM パセリのブログ一覧

先日はＹＺサーキットでの
６時間耐久レース　第２戦に出場してきました。

当日は雨も心配されましたが、無事晴れ、天気予報では３０度越え。
今回は５人でのエントリーですが、一人約７０分は体力勝負です。

前回の"フロントタイヤもげ”も修理が終了。
何とか参戦にこぎつけました。

予選では１位を獲得！(タイム出したのは違う人)
順調な滑り出しです。

決勝は第一ドライバーを務めました。
早速２台に抜かれ３位に転落。(^^ゞ
何とか７０分事故無く次のドライバーにつなげました。

その後も排気系のトラブルがあり、タイムロスしたものの、
２～４位を行ったり来たりの良いポジションです。

４時間経過しタイヤ交換も終了。
４時間半を経過し、これからが耐久の面白い所と思った矢先でした。

我がチームの車が突然スローダウン！
ガラガラいって前に進みません。
惰性で進み、２ヘヤで止まってしまいました。

もうそろそろ最後のドライバーチェンジというタイミングでしたが、
残念ながらリタイヤです。

エンジンは元気なので、異常の原因は駆動系で
　１：ドライブシャフト(でも外観上異常無し)
　２：Ｔ／Ｍ（どのシフトでもガラガラ言うから特定のギヤではない？)
　３：デフ（その後、積車に乗せる際、ハンドル直進では異音無し)
　４：クラッチ（ひょっとしてレリーズベアリングあたり？？）
以上の４つが考えられますが、
今の所は３のデフが怪しいですね！

でもＴ／Ｍを降ろさないと本当の所は分かりません。
作業せねば！！

次戦は９月。お金掛かるなあ。Ｔ／Ｍ部品あるかな～？

毎度ですが、
いつもお世話になっているウッドペッカーさん、ボディショップ　ワタナベさん、
ＹＲＰさん、ありがとうございます！

子供のオモチャ。

取っ手のようにリヤスポ持っていたからか、
外れてしまいました(^_^;)

ちなみにエボ８のプルバックカーです。