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5/15開催されました、ＧＴＣＰ ＧＴ耐久＠スパ西浦に参加しました。
結果はクラス2位！　おしい！もうちょっとで1位。。。


今回わがチームはタイヤを4本新調。サイズも195/55R15に戻しました。
ミッションの入りが悪かったので、ミッションオイルも交換。
それ以外はいつも通りの整備作業で参戦。

晴天に恵まれたレース当日、3Cクラスの参加は７台。トータルでは１５台。
3Oクラスに83番がいないなど、ちょっと少なめ。

３Cクラスでは、昨年、早かった106号車　プジョー復活、28号車 スターレットが参戦するなど、
メンツはそろっています。
なんとか上位に食い込みたい所。

予選。
Dr走行順を変え、初めて予選を走る人がタイムアタック。
車の調子は良いらしく、まずまずのタイム。
予選結果は830号車 シビックが飛びぬけていて1位。
それ以外のチームには僅差で負ける。決勝に期待。

決勝。
順調に周回。レースペースは良好。
直線、特に後半は伸びるが、立ち上がりが遅く後半は遅い。

順調に順位を上げていた矢先、
オーバーオールでもトップだった830号車　EGシビックがトラブルでリタイヤ。
106号車もメカニカルトラブルがあったようで、PIT INを繰り返す。
そんなこんなで、いつの間にかオーバーオールのトップに立つ。素晴らしい。
　(3Oクラス 19号車 EGシビックはピットスタートで出遅れ、
　1+2クラスの110号車 シティもメカニカルトラブルでリタイヤのため)
ここで初めての赤旗。

途中、リタイヤで台数が少ないこともあり、以外に単独走行で周回。

第4Drが自分。
最終なのでプレッシャー。
とにかく走り始めた時からリズムに乗れず、運転がメチャクチャ。
上半身と下半身がバラバラ。タイムも伸びない。
そんなこんなで、3Oクラスの19号車 EGシビックに抜かれる。がクラス1位はなんとかキープ。
ここで2回目の赤旗。
再スタート後、1+2の56号車はなんとか抑えるも、それで精一杯。
最終ラップに自身ベストタイム。

さあ結果が楽しみ。


表彰式。
ひょっとして・・・と期待したが、28号車 スターレットに1周差さで敗退。2位。
どうも自分が19号車に抜かれたのがいけなかったみたいです。

残念ですが、2位は立派。うれしい限り。
また、早いどころがメカニカルトラブルのおかげの順位ですが、、、

次回、なんとか屋根のサビをどうにかしようかな…