2016年01月02日
朝早く起きたから
除雪が入る前に雪上アタックしてきました
ちょっと休憩中
今日はアーク溶接の試験だから帰宅^_^;
一人だとあまり無理出来ないから
何か物足りない…
Posted at 2016/02/21 07:21:15 |
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2015年08月22日
お久しぶりです
絶不調の便利さん
僕の道具では手に負えず…
モル先生に手術道具を持って来てもらい
洗浄液に漬けておいたピストン…
どうやら漬け過ぎで病気に…
なんでもやり過ぎは駄目って事ですね(^_^;)
便利さんの病名は
どうやら前に緩んでいた
ヘッドのナットが原因で
ガスケット抜け(^_^;)
バラしていくと
タイミングチェーンの
オートテンショナーのバネが折れてて
上の所から出てくるわ
前に折れた
ここのバネは出てくるわで
っでオートテンショナーは
やめて6vの左側のミッションケースごと
使う事に
今回はついでに
林さんと52㎜のクランクさんも
入れちゃいま〜す(￣▽￣)
手こずって
モル先生と交代(笑
さすがモル先生です
ミッションケースを
変えたから
どうやらシャフトが
6vと12vで違ったらしく
無事付きました(￣▽￣)
後は病気なったピストンが来たら
組んで乗るのが楽しみです
Posted at 2015/08/22 21:28:22 |
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2015年06月29日
やっとエブリーエンジンかかりました
もっと早く出来上がる予定でしたが
エンジン組んでる時に事件…
子メタルを 付けてる最中
子供にメタルを踏まれていや‼︎
踏み潰され新品のメタルがぺったんこに
写真はないですが…
ただいまクーラントのエア抜き
そして80cc ハイカム ハヤシクロス入り
ジャンクエンジン到着〜
開けるとなんだか
エンジンかかりそう(^-^)
明日実験の為に載せてみよう
Posted at 2015/06/29 22:29:58 |
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2015年06月02日
昨日から後輩のエブリーくん
バルブが溶けて圧縮ないとの事で
2万円で購入w
取り敢えずエンジン降ろしま〜す
降ろし終わった写真がないですが
エンジンバラし
やっとバルブが出て来ました
やはり溶けてました
後は概算でいくらかかるか
調べて相談ですね〜
Posted at 2015/06/02 22:49:10 |
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2015年02月18日
最近静かにしてるマロ
今日はアストロプラグとバッテリー交換
朝寒い時にエンジンかからないし
アイドリングはバラつくしで
やっと交換w
運転席側が狭い…
助手席側は楽勝w
Posted at 2015/02/18 01:24:53 |
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昨日から後輩のエブリーくん
