ピヨ三郎Ｚのブログ一覧

またまた嫁様がホイールをガリってきました



アロイゲーターのおかげで、ホイール無傷‼︎
アロイゲーター万歳‼︎
BLレガシィの頃より通算10回目のガリで、
初めて私の勝ちです(初めてホイール無傷)

でもタイヤが少し割れました、タイヤまではガード出来ないです‥

STIフレキシブルタワーバー
STIフレキシブルドロースティフナーを6月5日に装着して、
嫁様を使って嫁様マシンVABで完全ブラインドテスト実施
何を装着したか秘密のまま数日経過したので、嫁様レビューを聞いてみました



ドア閉めた瞬間におおっ⁈
走り出しておおっ⁈
ボディが‥四角だわ‼︎(コーナリング中)
なんつーか、道路の段付きが上手い 美味い 旨い
乗り心地が変わってない(悪化してない)
反応が速い(ステアの)
貴様、ボディ何かしたやろ‼︎(私に対してのセリフ)
ステアリング少し重くなった
ルンバ買えるくらい？(掃除機)←欲しいらしい
総じてGOOD


らしいです
ちなみに私にVABを貸してくれないので、
個人的感想が書けません
そんなに変わるの？
装着予定の方、参考になれば幸いです
でもお値段もまあまあでした
でもテスト意見からするとコストパフォーマンスはいいかも
ただのゴツゴツは嫌なんで


オマケでついでにデンソー プレミアムエアフィルターに交換

臭くなくて最高‼︎らしいです

ウチの嫁様、ホイールリムをガリるのが超得意技、
レイズG25も3月13日に装着して、早くもゴールデンウィーク中にガリっ‥
VAB純正ホイールも、納車3ヶ月後にガリっ、さらに1ヶ月後に同じトコロをガリって只今修理中
BLレガシィのCE28NFの頃から通算9回目(CE28は僅か1ヶ月でガリ×同時２本)

さすがに泣けてくるので、アロイゲーター装着を決意





アロイゲーターグラファイトカラーにしました







装着前



他の方のレビューを見ると、ホイールを外した方がやり易いらしいので、ホイールを外して軽く洗浄






エアーを抜いてから、体重をかけ押さえこみながらゴムハンマーで軽く(適度に強めに)叩き込み
取説には切断にモールカッターと書いてありますが、他の方のレビューで、モールカッターでは切り辛いとの事、ノコギリで切りました(職業柄、切断工具ならいろいろ選択肢がありますが、手鋸がいちばん)
ちなみにゼットソー8寸目









装着完了しましたら、エアー漏れチェックついでに普段洗浄出来ないトコロも洗浄













装着完了
４本で3時間ちょい


これでリムにガリ傷が付かなくなったら私の勝ち

これでもリムにガリ傷が付く様なら嫁様の勝ちですネ
ちなみにこのホイール、リムプロテクターよりスポーク(ディスク面)の方が飛び出してて、スポークの方を気を付けなアカンですね

以前からの取り付け候補であった、
STIフロントアンダースポイラー
STIサイドアンダースポイラー
を取り付けました





フロント





サイド


社外品も考えたんですが、
やはりメーカー純正がイチバンしっくり来るかなと思い、コレにしました
でもリヤサイドアンダースポイラーはあまり好みのデザインではなく、
ベースキットのエアロスプラッシュにしてあります こっちの方が好み



オマケ




不人気のサテンメッキのミラーカバー、4万円以上しやがる‥ カタログ見てビックリ

嫁様のVABもソッコーでボディ同色にしてコイツがウチに転がってます
赤ボディには全く似合わんです

昨日、VABの板金塗装完了までの間の、代車が来ました
レヴォーグ1.6ターボ





コレ、結構良いです
過激さは無いんですが、
フレーム剛性充分
程良いパワー、トルク
内装質感もマズマズ、
使い勝手も上々、このグレードでお値段277万円くらい？
こりゃ売れますわ‥
ダウンサイジングターボって、こんなに良かったんですね


ドライバーの嫁様いわく、
2.0ターボグレードに、

6MT
ブレンボ＋ステンメッシュホース
ビルシュタイン又はオーリンズ
前中後LSD
BBSかレイズ
もう少しホールドの良いシート

の装備モデルがあれば、こっちを買ったカモ‥との事です

私もそう思います、スバル頑張って‼︎