想パパ（ちいち）のブログ一覧

今朝、配達先でバック中に、停めてあった大型のミラーステーをぶつけてしまいました……

一回、入り口の方に頭を振ってバックするですが、今日は、頭を振ったら4トン車が突っ込んで来て、角度を作れなくなり、仕方なくそのままバック。

左側を、バックしてるのに平気でチョロチョロしてる2トン、4トンに気を取られ、ぱっと右のミラーを見たら……

ゆっくりバックしてたんで、こっちはなんともなかったんですが、相手のミラーステーに接触しちゃいました……

しょげてても仕方ないんですけど……

でも、かなり落ち込み……

無事故手当も無しになっちゃうし……

今月は無理してきたから、正直仕事に嫌気もさしてきちゃいました……

夏に必ず見る格好(^_^;)



日焼け防止なんですが、みてる方は
「逆に暑くない？」
と、思ってしまうんですよね(^_^;)

だったら、薄いシャツとか羽織るとか、長Tの薄手のだぶだぶの奴を着るとか(^_^;)

余計なおせっかいと言えばそうなんですがね……

毎年、夏になるとそう思っちゃうんですよね(^_^;)

それに、二の腕出ちゃってるし……

「そこだけ焼けない？」


あと、
「残念」って思っちゃうのが……




これ(^_^;)

野球のストッキングみたいになってるの(^_^;)


男心に、ちとがっかり……

黒いストッキングの方が……(^_^;)

逆に、レギンスなら、足首までの奴の方が、可愛らしいと^_^

これから夏本番、お出かけする機会も増えて、東名高速を利用する人も増えると思います。
下り線で大井松田を過ぎると、「右ルート」と「左ルート」の二手に分かれます。

右ルートより左ルートの方が勾配が緩くて、途中、登坂車線があるため、大型トラック等は、左ルートに進む人が多いと思います。
もちろん自分も、左ルートにトラブルがあるとき以外は、左ルートを選びます。


そんな感じなんで、一般乗用車が左ルートを選ぶと、途中スピードが落ちてしまった、トラックにスピードを合わせなきゃいけなくなります。

どうしても、荷物が重いトラックは、坂道でスピードが落ちます。

それでなくても、スピードリミッターが付いているトラックと乗用車の差は、20キロ弱ある上に、坂道でスピードが落ちたトラックとは、30〜40キロ位の差が出ます。

ストレスを感じるのか、煽り倒したり、急に目の前に割り込むマナーの悪い人も見かけます。


逆に、まだ坂がキツくない所を70キロ位のスピードでノンビリ走られるのも、惰性がつかないんで、正直困ります……


で、乗用車に乗ってる方にお願いです。


特に、事故、渋滞がないときは、乗用車は右ルートを選らんでもらえるとお互いスムーズに走れると思います。

まあ、途中に鮎沢のPAがありますから、寄りたい人は、別ですが…

基本的には、一般乗は右ルート、トラックは左ルートと覚えてくれたら助かります。

ぜひ、夏休み東名を利用される方、よろしくお願いします。

と言うことで、沼津に配達行く途中、今度は逃げないで写真撮ってきました(^_^;)






詳しい説明は、省略(笑)
ただ、デカイんで、股の下歩けます(^_^;)










外にはこんなの^_^
プリウスのデザインは、新幹線のデザインと似てるのかな？




綾波のフィギュアなんですが、それよか、プリウスの前に入る方に目が……
(ボカしてるからわかりにくいですが…一応プライバシーの問題があるんで(^_^;))

23日、AM3時に家を出て、24日のPM2時に家に帰ってきました(T_T)
拘束時間は、約30時間>_<
さすがにヘロヘロで、昨日は、PM5時には寝てしまい、途中、晩御飯を食べるのに目を覚まし、また寝て今日はAM2時起き……(^_^;)

もう若くないですね(T_T)
ずっと眠くて仕方ないです……(^_^;)