<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>セイマ / セイマのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/</link><description>セイマです。よろしくお願いします。

初めて買ったのがRX-8でそれから惚れ込んでしまいました。

一度事故で失った後2年のブランクを経てまたRX-8と出逢いました。

今はエイトを離れた2年間のうちにできたロードバイクの趣味と一緒に楽しく過ごしています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 12:57:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>セイマ / セイマのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/</link></image><item><title>代車アクセラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/38091856/</link><description><![CDATA[事故でクシャッタエイトの代車として会社の人がマツダだからマツダということでアクセラを用意してくれた。

乗った感想は足回りがしっかりしている。ハンドリングが良い感じ。パワステの重さとか、ハンドルの径も小さめで良い感じでした。

でも、今までフルバケに、ハンドルが150mm延長仕様だったのでとても運転 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 19:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/38072719/</link><description><![CDATA[事故りました？事故られました(╥Д╥ )

相手がトラック追い越そうとして飛び出してドカーン

フロントホイール割れてアーム曲がり、ラジエーター破損エンジン⁇タイロットもダメ。

フロント周りはすべてダメです。
全損です。多分…

先月車検通したばかりなのに(╥Д╥ )...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 19:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>初圧縮測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/37229158/</link><description><![CDATA[本日東海マツダさんで購入後初の圧縮測定やりました。結果は、

でした。予想よりはよかったですけどやっぱり低いですねー。

ちなみに走行距離は

まあこの距離にしてはいいとこなのでは？


値段の方は少し割高の8256円でした。

いつもは会社で自分の車を整備しているので、人に触られる違和感と不安感で ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 18:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>成人式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/37138714/</link><description><![CDATA[今年成人式です。8888
成人式の日にお披露目しようとこそこそ作業してましたが無理でした（泣）

という事で少し公開します


こんな感じです日曜の休みにコツコツやってやっとはまりました。ここまで2ヶ月。まだはまっただけでコーナーのレンズは入りもしません泣



前からはこんな感じです。
削って削っ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 17:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/37089511/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。
15年も色々と車いじりをしてきましたが今年も今まで以上に精力的に自分の経済力の範囲で頑張っていきたいと思います。

今年も1年よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>Mazda RX-VISION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/36693645/</link><description><![CDATA[

ついに発表されましたね。写真は勝手にマツダさんのページからもらってきました。

次期REのSKYACTIV-Rマツダがこれまで成功してきたGとDのRです成功しないはずがありません。デザインも鼓動デザインで、NDの兄ちゃんみたいでカッコいいです。

ただ、高そうですねー。コンセプトなのでまだ何も値 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2015 14:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーオートバックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/36638695/</link><description><![CDATA[今日行ってきました。


まだ詳細は載せませんが相当エイト君がかっこよくなる予定です。

ちょっとだけ詳細。痛い出費です(&gt;◡&lt;)
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 23:34:56 +0900</pubDate></item><item><title>SUZUKA1000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/36349653/</link><description><![CDATA[8月30日。鈴鹿にて、久しぶりにGTを観てきました。あいにくの雨でしたが土砂降りではなく、そんなに大変ではありませんでした。


書きたいことは山程あるので今回はGTマシンの音について書いてみます。

GT500はエンジン統一の直4なんですが、音はメーカーで違いがありました。

レクサスは一番静かで ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 16:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>成長期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/36250246/</link><description><![CDATA[最近どんどん成長してきた子。
最初は小さかったくせにいつの間にか気になるくらいに成長してきた。
まっすぐ成長しなくてよかった。
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 20:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>二日酔い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/35780003/</link><description><![CDATA[昨日、会社での飲み会で朝方まで飲んでたので二日酔い？なうです。駐車場で車に泊まっていったのでまだまだ帰れません(╥Д╥ )

エイトの寝心地は、とてもいいと思います。純正助手席だと、適度なホールドがあり、フラットにした時の腰などへの痛みもありませんでした。...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 11:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>アシの奥深さにハマり中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/35719656/</link><description><![CDATA[最近足回りを毎日いじってます。減衰変えたりバネレート変えたり車高変えたりヘルパー入れたり取ったり最高のハンドリングと乗り心地を目指して頑張ってます。理想は硬さを感じさせない硬めのアシです。ひらひらと動く車にしたいです。...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2015 21:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/35025855/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。みんカラに書き込んでない事がありすぎて大変です。
今日マフラーを念願のodula rs-specに交換しました。前はエグゼのプレミアムテール+触ストでした。触ストはそのままです。
音は、直管とはまた違った爆音です。アイドルはまだ行けます。でもアクセル踏んだ瞬間鼓膜が震えます。というこ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 11:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>俺のエイトは空気を吸ってない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/34450400/</link><description><![CDATA[タッチブレインのロガーを使ってみました。そこでショックな出来事が…



5800前後で吸入空気量下がっとる‼︎‼︎
そしてベースグレードなので7000チョイまで回すと




180g/sちょい吸ってます。これが多いのかは分かりませんが、5800の時の落ち込みが気になります。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2014 19:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/34443741/</link><description><![CDATA[11月は3回目のオイル交換の時期です。今まではkendallを使っていましたが今回は、10万キロ記念にUS出光のオイルと、プリミックスオイル。それにメタライザーを入れます。なんとも贅沢になりましたが、そのおかげで財布は干上がってしまいましたorzまだ買っただけなので届いたら写真を載せます。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 17:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>10万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/34427036/</link><description><![CDATA[本日通勤途中に10万キロ超えました。O/H無しの10万キロなのでどこまで走れるか分かりませんが頑張ります。

...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 18:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>タッチブレインロガー活用？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/34324663/</link><description><![CDATA[タッチブレインを買ってロガーもまあまあ使えたのでこれをパーツ交換するときの前後で使えばどれほど変わるか目に見えるようになるはず…
インテーク系は期待できそうです。
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 07:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>タッチブレインロガー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/34321671/</link><description><![CDATA[タッチブレインを買ったのでロガー使ってみました。ちなみに車はベースグレードです。5800位から空気が吸えてませせん。type-sのオグジュアリーポートはセカンダリーの限界？からもっと吸えるように考えてあるのだと思いました。5800位から吸ってないので結果パワーも横ばい。type-sとかでも実測200 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2014 19:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>捕まったぜ笑笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33994097/</link><description><![CDATA[今日出勤中に80キロで堤防走ってたら白バイが来てシフトダウンで3速50キロまで落とし、大丈夫か、と思い5速に入れ後ろしか気にせず走ってたら68キロ出てたorz
と言うことで捕まっちゃいました。18キロ超過の減点1点12000円になります。(╥Д╥ )

80キロだったら免停だったのでラッキーだったの ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2014 10:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーさんお亡くなり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33968830/</link><description><![CDATA[本日会社にいる電気周り担当の人にバッテリー見てもらったら死んでるよ(≖ω≖)と死亡宣告をいただきました(&gt;◡&lt;)やっぱ死んでたのか…
と言うことでカオス買います。4日も死んだバッテリーで走ってたのでエンジンへのダメージが心配です。ΣΣ(ﾟдﾟlll)!...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 12:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33952159/</link><description><![CDATA[本日ある交差点で信号待ちしていたところ左方向からフォーンフォーンと奴が来る音がした。全く飛ばしてる感はなかったが音は本物だ(∩˃o˂∩)♡マフラーは変わっているのだろう。3000も回してない感じで横を通った。俺からしたらとても心地よい癒される高音だったが、客観的に聞くとただの爆音。俺のエイトの音がち ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 21:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>セルが…回らない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33949470/</link><description><![CDATA[バッテリーさんしにかけて来ました。前期なんでセルは弱いけど、今まではキュキュキュキュキュって感じで回っていたのに、キュッ…キュッ…キュキュキュキュキュキュブッ..オーンって感じでセルが回ってくれないのです。お金がないので充電して余命を伸ばしていきたいです。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 12:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>寿命?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33886744/</link><description><![CDATA[なんか最近エイトのトルク感が無くなって来た感じがする。今まで通りスタートするとなぜかエンストすることも…(；ﾟдﾟ)ｪプラグ交換してから5000キロ走ったのでプラグかもしれないけど、もう97000走っているのでエンジンがお疲れなのかもしれない。
うちのエイトには長生きして欲しいものです。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 10:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>エイトって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33299127/</link><description><![CDATA[エイトって4人乗りですよね。
土曜日会社の先輩方を乗せての見に行く時に乗車した人数6人⁉︎笑
全く進みません(≖ω≖)下はどんな段差でもするしダメですね。やっぱ過積載はいけないと実感しました笑笑(*≧▽≦)ﾉｼ))...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 02:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33251072/</link><description><![CDATA[今日暇だったんでSA浜松から帰った後消音器部分だけ外して見ました。感想はちょー爆音(｡•̀◡-)✧家から出るのにエンジン切って出たほどです。ΣΣ(ﾟдﾟlll)!ちなみにボッチなので音はありませ。
マフラー以外純正で、マフラー外しただけでバク音なので排気フルチューンの直管は無理ですね。
音は低めでし ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 18:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>SA浜松</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33248152/</link><description><![CDATA[ただいまSA浜松のodulaフェアに向け東名を爆走中(｡•̀◡-)✧家から100キロの地点で休憩中。追い越し車線くらいは110キロ以上で走って欲しい(╥Д╥ )追い越し車線110前後でも詰まる〜ΣΣ(ﾟдﾟlll)!...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 12:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーの音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33212852/</link><description><![CDATA[僕のエイトはオートエグゼのプレミアムテールがついていました。エキマニ触媒は純正です。そこで本題なのですが、これからodulaのエキマニ、マフラー、SARDの触媒にしたいと思っています。今までネットでしか聞いていなくてどのような感じの音なのか生で聞きたいので岐阜県の近くの方でこの仕様の方がいらしたら是 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 18:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>車いじりたい病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/33177365/</link><description><![CDATA[最近やばいです。ΣΣ(ﾟдﾟlll)!車をいじりたくてむずむずしています。給料少ないのに~(╥Д╥ )
最近はステアリングを買いました。明日取り付けです。そして今はまだダウンサスなので車高調導入を検討しています。やっぱり車はシャコタンツライチでしょ(｡•̀◡-)✧ってことでスペーサーも入れてツラも攻 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 18:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2086980/blog/32875734/</link><description><![CDATA[今日は久々の休みだったので車のメンテナンスやってみました。スロットルもカーボン付いてたので落としました。そして元に戻してエンジンをかけると…チェックランプが付いてました(╥Д╥ )点火時期がバラバラで今にでもエンストしそうだったのでまずは出来ることからとプラグを確認したら奥っ側のLがすごく被ってまし ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 17:08:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>