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  9. ドライブベルト交換（その１） [Hirot@n]
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整備手帳

作業日：2018年4月8日

ドライブベルト交換（その１）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ドライブベルト交換（その１）
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間もなく10000kｍですが、状態の把握と予防整備を兼ねてベルト周りを整備します。
基本純正品使用です。
（クランスケースガスケットだけデイトナ製で用意しましたが、傷んでなかったので再利用しました）
2
ドライブベルト交換（その１）
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カバーを外します。
※ベルトクーリングカバーネジ×２
※クラッチアウターカバーボルト×5
（うち1本は長いもの）
※クラッチカバーボルト×6
※作業性向上の為エアクリのカバーも　外しました
3
ドライブベルト交換（その１）
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カバーが外れました。
画像では見ずらいですが、汚れが
酷くパーツクリーナーで念入りに
清掃しました。
4
ドライブベルト交換（その１）
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クラッチとドライブフェイスのセンターナットを緩めます。
17ｍｍのソケット使用。
インパクト使用の為、取り外し時はプーリーホルダーを使いませんでした。
5
ドライブベルト交換（その１）
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クラッチアウター。
清掃後の画像。
削れカス・錆がひどかったので
清掃実施。クラッチあたり面は
軽くペーパー掛けしました。
6
ドライブベルト交換（その１）
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外したベルトは約18.8ｍｍ。
もうしばらく乗れたかもしれませんが、早めの交換ということで・・・
と思っていましたが、
整備書に目を通したら限度値が
18.9㎜でしたので、ぎりぎり
アウトでした。
7
ドライブベルト交換（その１）
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ウエイトローラーは距離相応。
せっかくですのでダンパと一緒に交換します。
8
ドライブベルト交換（その１）
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ギヤオイルも交換します。

使用オイル：ホンダウルトラG2
(10W-40）

（その２へ続く）
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