oggiのブログ一覧

HIDつけて3日。気付いたことが。


HIDに比べてポジションランプがしょぼい...。
なんか白熱灯みたいな色？えらいミスマッチで、気になったので
またまたSAB金沢へ。

LED6500Kを購入、その場で付けようとしたら...。

はまらねー!!!

なんでなんで？同じT10ウェッジ球なのに！
必死に普通のウェッジ球と見比べてみたら、あることを発見。

LEDの方が幅が少し広いのか！

カッター登場！
キコキコ...。側面を加工。
恐る恐る装着してみたら...。

ばちこん!!!
割れたのかと思うくらい嫌な音が！
しかし点灯してみたら...ついてるではないですか！

LED...（・∀・）ｲｲ!!!
\4000位かかったけど、効果絶大！
やべえ！

やっと買っちゃいました！HID。
SABでHIDを見てたら、前から目を付けてたAMERICAN MONSTERというブランドのHIDが、バーナー＆バラストセットでなんと\３９８００！

（*°∀°)=3 ﾔﾍﾞｴ!

即店員呼んできて、「これ、異常に安いけど。。。」と聞いたら
防水性・耐水性を考えたらあんましお勧めでないとの返答。
（ぬ...）その店員のニーチャンに車種を聞かれ、インテと答えると

「僕もインテグラ乗ってるんですよ！」

ｲﾝﾃｸﾞﾗｷﾀ――――――（*°∀°*)――――――!!!

しかもHID自分で付けたらしい。「みして！」と言ったら快くOK！


...てかDC2Rじゃんよ!!!

ボンネット開けると、真っ赤な四角いものが目に入ってきた。

B18C-Rｷﾀ――――――（*°∀°*)――――――!!!

さすがにDB6のスカスカエンジンルームとは迫力が違うわ...。
「HIDは自分でも取り付けできますよ。ここをこうやって...」と、丁寧に教えてくれた。

購入したのはPIAAの6000K。定価\85000を、在庫処分セールで\59800！
安いんだか高いんだか...｡

日曜の朝8時、作業開始！
初めて電装系をいじるので、かなり怖かったものの...
半日かけて完成！
我ながらよくがんばった！
取り付け工賃\12000浮いたことも嬉しかったけど、自分で装着したことでDIYレベルが１上がったような気が！

あと、エンジンルームに上半身つっこんで作業してる自分が結構好きだったりして（笑）

初めて点灯したときの印象は...

(*∀*)ｱｶﾙ!!!

ハロゲンとは全く別物になった！あと、青白い光になって、ちょっと高級感が...ヽ（°∀°)ノﾔﾀｰ

しょぼいアルミのZCエンジンヘッドカバーを塗装することにしました。

用意したもの：
プラサフスプレー×１
耐熱ペイント（黒）
サンドペーパー（#320/#800/#1000）
ブレーキパーツクリーナー

まずはプラグコードを抜いて、ヘッドカバーを取り外して...。
ボルトを数点外すと案外簡単に外せた。

作業の間は、エンジン内に異物が入らないよう、新聞紙でカバー。
ブレーキクリーナーでしっかりヘッドカバーを脱脂して、
サフェーサーを万遍なく塗って...

一服。

完全に乾いたのを確認し、黒の耐熱ペイントを数回に分けて塗るといい感じになりました。
あとは、HONDAのロゴ部分だけ、サンドペーパーでアルミ地を出してやって、仕上げ。
さすがに純正まではいかなくても、#1000のサンドペーパーで磨いたら、かなり艶が出て渋くなりました♪