がっぱのブログ一覧

買っちゃいました。
ドリフトタイヤ！しかもホイルも。
って、ラジコンの話なんですけどね(^^ゞ
黒エロ・・・　違った、黒エルに乗ったエッチな人の影響でついつい買ってしまいました。
ＹＯＫＯＭＯのゼロ２　結構高かったです(+_+)
タミヤさんちのＴＡ０４をベースに作ってみました。
なかなか出来ません。ドリフト。
滑る事は滑るのですが、定常円旋回とか上手くいかない・・・
これ結構ヤバイかも、ハマりそうです。
実車のほうは壊しそうなのでこっちでやることにします。

ＦＤはメーター周辺のリニューアルを考えています。
柿本のウルサイマフラーお嫁に行くことになったので結納金が少し手元に入ります。。。
この際だからフロントパイプもオークションに出しちゃおうかな～
２本もあるし、しかも使う予定もないしね。

先週１８日から２０日まで茅ヶ崎にお出掛けしていました。
箱根も近く、（一時間くらい？）俺の中では好きな場所です。
１年くらい住んでいたので、夜は箱根（七曲メイン）、昼は会社で居眠り・・・
現場で寝てるの見つかって、上司に現場でしょっちゅう蹴られていました(^^ゞ

馬入の橋のたもとにあるホテルにお泊りしていました。
ここは結婚式場も併設されていて、なかなかいい雰囲気でした。
でも近くにコンビ二無いから餓死寸前でした・・・

部屋から見えた景色です。
結婚前に戻れるなら・・・
今のカミさんとは一緒になることは多分無い・・・
カミさんゴメン　

ちょっと狂ってます。
リヤのフルピロ化完了。
フロントブレーキの純正１７インチ化＆ローター交換。
お金は何処から出てくるの？

リヤのフルピロ化は正解でした。
やって良かった。なんつってもⅡ型なのであちこちのブッシュが緩々！
しっかり感が出ました。
以前に比べてトラクションがかかるようになった(^^♪
ちょっとシビアな部分も出ましたが運転の仕方を変えればＯＫでしょう。

フロントブレーキは、参りました。
あまりに古いパッドを引っ張り出したので効きが悪いのなんのって・・・
早いうちに通勤用パッドを仕入れます。
評価はそれからかな。

フロントのブッシュはとりあえずこのままで緩々感を楽しむつもりです。
あんまりフロントがしっかりすると俺には扱いきれなくなるかもしれないし・・・
とりあえずリヤタイヤ買ってアライメントをとりに行こう！
どんな車になるんだろうか？

因みにこの画像は俺の宝の物の一つ、油圧プレスです。
中国製で￥13000-！　なかなか使えます。

ＦＤの整備手帳更新しました。良かったら覗いてくださいね。

我が家のオデッセイのＳＲＳ警告等が点灯しているのがバレタらしい。。。
なんてね。

リコールみたいです。
フロントシートベルトのバックル内のマイクロスイッチの接点抵抗が増えると　ＳＲＳの警告灯が点灯しっぱなしになるそうです。
警告灯が点灯しちゃってる車は無償交換してくれるらしいです。
ただし、【フロントシートベルトのバックル】の不良が見つかった場合のみ！

俺の車みたいにシート外してうっかりキー回しちゃった場合は、
ＥＣＵ内のログかなんかをリセットすればＯＫなんですけどね。
多分、有償なでしょうけど。
ちなみに俺の車はディーラーには入れてもらえないので、相手にもしてもらえません。
だから自分でリセットしなきゃなんて思いながら早２年・・・
噂によるとＳＲＳ警告灯が点灯しているとエアバックが正常に動作しないらしいです。
リセット方法は運転席足元辺りの黄色いカプラーを引っこ抜きキーのＯＮ／ＯＦＦとカプラーのショート＆オープンの組み合わせを何度かするだけの単純作業です。
これ見て試して壊れたって言われても困るので詳しい方法は書きません。
因みに、バッテリーが弱ってきて負荷をかけた時の電圧が降下している場合にもＳＲＳの警告灯は点灯します。。。

欲求不満です！
フルブートアクセル全開がしたい。
現状ではシングルタービン＆パワーＦＣブーストアップ仕様の組み合わせの為、超低ブーストストレス全開仕様です。
朝からフロントデュフューザーの効果を確認しに行きましたがい今一フロントの設置感に改善が見られない・・・
まあこんなもんなのでしょう。
下回りの点検したら排気漏れしまくりです。。。
ウェストゲート周辺に黒くススが付きまくってました。
手直しして、早いとこセッティングに出しちまおう！！
Ｔｏ４Ｓなんかを考えていたけどお金が無いし、このままじゃいつまでたっても全開出来ないしね。
シングルタービン改悪仕様（ブースとアップのＳ１５に加速で負けまくり）復活作戦開始なのです。