がっぱのブログ一覧

今日はシビックのメンテナンスです。
耐久レースに向けてエンジンマウントの交換をしてみました。
ぶっちゃけ作業を始めたことを後悔しました・・・
ネジが取れないなんてのはあたりまえ
全く工具のアクセス出来ない部分も出てくる始末
知恵の輪状態でしたが何とか作業完了出来ました。
作業完了後の手はボロボロでした。
ミッションに挟まれたり強打したりと散々な目にあいました(T_T)

昨日から夏休みをもらい休んでいます。
何もやることがありません。。。
昨日は病院に行き、帰りに喫茶店で時間をつぶし終了。
今日はＥＧシビックのエンジンマウントを注文しに行きＦＤのアライメントを取り直して終了。
明日は朝から整体屋さんに行きボキボキっとやっつけられて終了でしょう・・・

燃料が満タンなら草津まで温泉ドライブに行きたい！
しかし財布の中と燃料タンクの中は空っぽ。。。
悲しいお休みになりそうだ～(T_T)

今日は暑かった～(>_<)
な～んざましょ　この暑さ！
言葉使いまで変になってしまうだわさ。。。

今日は頑張りました。
ハンドルボス交換＆シートレール再改造

ボスをラフィックスのショートボスに変更してみました。
ハンドルポジションが今までのポジションより35ｍｍショートになりました。
今までがあまりにも手前に来すぎていたので丁度良いくらいの位置になりました。
しかしボスのスプラインの切り方が若干異なるのかハンドルセンターが若干ずれました。ちょっと不満(T_T)

シートレールは前側への移動量が限界であったため、前側へのスライド量を増やす加工を行ないました。
作業結果は失敗・・・
微妙に左右でノッチの固定位置がずれてしまいました(T_T)
更にシートの角度を起こす方向でセットしたところ、体が予想以上に起きてしまったためにロールバーと頭のクリアランスが少なくなってしまった・・・
これじゃヘルメット被ると当たります。。。

今日の作業は全てマイナスポイント！
来週はフロントのアライメント取り直して強制的にハンドルセンターを合わせ込んでみようかな～

ポチっっと逝きました！
車載用の消火器です。
あちこち手を入れてしまったので万が一の車両火災に備えて手に入れました。
車両火災なんて縁が無いなんて思っている方いませんか？
普通は有り得ない事なんですがね・・・

オイルクーラーくっつけた人
油圧計くっつけた人
燃料系に手を入れた人
エンジンルームの再点検をしたほうがいいかもです。
過去に私の知り合いがエンジンルームから出火したことがあります。
原因はオイルクーラー配管のパンクでした。
そういう私もオデッセイのエンジンルームから黒煙を上げたことがあります。


なので購入してみました。

私のＦＤ、エンジンルーム異常に発熱します。
運転手も異常に熱くなることがあります(^_^;)
これはタービンが原因なのだろうか・・・

今日はこっそりと練習してきました。
ブレーキパッドも当たりが付いたようです。
しかしこのパッドのダストの多さにはちょっとビックリ！
ホイールが真っ黒になりました。
効き味は初期から制動力が立ち上がる特性のようなので慣れるまでは暫く時間がかかりそうです。

ミニサーキットなかなか手ごわいです。
ライン云々の前に車の操作が思うように出来ず疲れました。
それに持病の突込み病も出てしまい反省(>_<)
また次回、少しでもタイムアップできるようシートポジションの改良と車のセットアップをしなければ・・・