がっぱのブログ一覧

FDはとりあえずガスケットとホースを交換したので
週末に漏れチェック予定～♪

本日は夜間作業をやってみた。
車検が来月にあるのにガラスが割れたままのCUBE
お金が無～い！！と叫ぶお姉ちゃんに愛の手を♪

こんな姿が



こんな風になりました♪



たった２枚の画像しか有りませんが
それなりに面倒くさい作業だった。。。

工賃は要らないけど
オッパイ触らせろ！！
と言ってみようと思うのだが如何なものだろうか？

先週よりFDを走らせているのですが
全く乗れてません。。。
７年落ちのネオバが猛烈にグリップしていると勘違いしているほどに
３速で頑張って３桁速度域のコーナリングがオジサンの限界です。

オーリンズの別タン式　　どうやってセット出したら良いのだろうか？
もう訳が分からない(>_<)


走行後、ボンネットから煙が立ち上り焦りまくる出来事も・・・

本日、原因調査をしたところ
タービンのオイルリターンパイプのガスケット部分からオイル漏れを発見！
分解してみたらガスケットがパキパキ&ホースもパキパキ～







車両火災起きなくて良かった♪
ラッキーでした。

この辺のゴムパーツは、定期交換が必要そうですね。
とりあえず来週中には部品が手に入りそうなので
細かな部分の手直しして来週に備えよう。

昨夜は大散財してしまった
数ヶ月振りに飲みに出たのですが
帰るタイミングを逃しまくり
鯨号のタイヤ代を使ってしまった・・・

未だに頭痛と耳の痛みが消えない
頭痛はお酒
　　耳の痛みは
　　　　お姉ちゃんに噛まれた。。。
　　　　　　　　耳噛まれたのは人生初
癖になりそうだ♪

そんな訳で本日は車庫で地味な作業してました。


クラッチマスターシリンダーのオーバーホール
思い付きでチェックバルブを撤去

これでペダル操作にダイレクト感が出てくるはず。。。
まあNGだったらもとに戻せばいいだけの事

しかし頭が痛い
三日酔いだね～

ヤッパリ俺　引きが強いみたいだ！

水漏れ原因はノーマルタービン冷却用の配管部分のメクラキャップ割れ



パックリ割れてました。
とりあえず純正ホースにネジを突っ込んだ物で仮復旧完了。
突然パワステフルードを交換したくなり交換開始！



何となく綺麗な感じ
　　　でも抜いちゃったもんね
新しいオイルはニューテック


なにか違いが分かるかな
まあ俺は気が付かないだろう。。。

試走をガンガン行って様子を見たところ
水漏れは無いみたい～♪
良かったよ

　　　　と
　　　　　喜ぶのもつかの間

ミッションからオイル漏れが発生してるよ！！



微妙すぎて画像じゃ分かんないね

とりあえず何も見なかったことにして
拭き取っておしまい(^^;

しばらく様子を見よう。。。