<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>CTRマコ / ＣＴＲマコの【ＥＮＪＯＹ　ＣＡＲ　ＬＩＦＥ】</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/</link><description>ホームコース　以前はMINEサーキット、現在オートポリス
　　　　　　　　　（岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり）

※1992年頃からサーキット走り始める

レース歴　　（MINEサーキット・オートポリス）
　　　　　　　　ＪＡＦ戦や草レース、タイムアタックで楽しんでます！

【JAF戦】

２００７年・・・オートポリス
　　　　　　　　九州選手権　【Ｎ１－１６００】 シリーズ２位（ＥＫ９）
　　　　　　　　　【ＰＰ3回、ＦＬ３回、優勝１回】

２００８年・・・【Ｎ１－１６００】 シリーズ３位（ＥＫ９）

２００９年・・・オートポリス　【ツーリングカー耐久】 クラス２位（ＥＧ６）

２０１４年・・・オートポリス　
　　　　　　　　ツーリングカー耐久
　　　　　　　　【RACE１】,【RACE２】ともに優勝（ＥＫ９）

２０１５年・・・オートポリス　【ツーリングカーレース】(EK9)
　　　　　　　　第１戦・・・クラス優勝
　　　　　　　　第２戦・・・クラス２位


※【草レース】・【タイムアタック】での優勝はいっぱい！(覚えてない)

２０１９年　オートポリス　インパクトNAレース　シリーズチャンピョン

　　　　　　　 
２０１８年より、S2000にも乗り始める

2018.9.17  S2000CUP(オートポリス)　総合２位


EF9・・・２分６秒(1800cc)
EG6・・・２分７秒(1800cc)、２分６秒(1950cc)
EK9・・・２分８秒(1600cc)
S2000・・・２分１０秒(2200cc)

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 14:46:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>CTRマコ / ＣＴＲマコの【ＥＮＪＯＹ　ＣＡＲ　ＬＩＦＥ】</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/</link></image><item><title>インパクト走行会…不参加決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/48792750/</link><description><![CDATA[悔しくて悔しくて仕方がないです！

EF完成してエンジンが急にかからなくなった症状を前回お伝えしましたが、

その後ショートが見つかったり断線が有ったりで
ハーネスが原因ではないかとの結論に至りました。

その結論に至るまでには、私は３０年以上経験はあるし
トラブル王子と呼ばれるほど ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 04:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>B18C-EF1現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/48772963/</link><description><![CDATA[皆様お久しぶりです
なぜかヤフーとの連携どうのこうのでみんカラに全くログイン出来ずにいました。
メインのパソコンが昨日壊れて仕方がなく以前使っていたパソコンを開いたら
なぜかログインできたので久しぶりに更新します。

ネタがあり過ぎて大変なので現状報告だけ！
昨日B18C-EF1
ほぼ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2025 18:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>EF作業！頸椎手術決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/48460707/</link><description><![CDATA[今月20日に頸椎の脊柱管狭窄症の手術が決定！
8ミリ内視鏡にて骨を削って圧迫している神経を除圧！
腰は4回手術してるが頸は怖い！
九州NO1の内視鏡手術のスペシャリストが執刀医なので成功するはず。
診察だけで1か月半待ちの先生で、6月がピンポイントで空いていたので
お願いしました。
これ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2025 20:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>シビックEF復帰計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/48428916/</link><description><![CDATA[20年間以上屋外放置されていた近所の車屋さんの
EF1改EK9を交渉して激安で購入しました。
もちろんエンジンはクランクロックして使用不可！
ボディは錆・穴だらけ！

ということで毎日少しずつレストアとチューニング？を頑張っています。
前オーナーが適当過ぎて、まずは元に戻すのが大変でした ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2025 23:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/48253628/</link><description><![CDATA[元気にしてますよ！

N1-EK9復活させました！











K24-EK9売りました！



積載車買いました！
汚いからコツコツ綺麗にしてます！





















1m10センチ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2025 07:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン交換依頼K２０A→B16B</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47846681/</link><description><![CDATA[★エンジン交換依頼★
私のOH済K２０A(DC5-R)(100キロ前後走行)
と実働B16Bの交換　
・K20A
(0.5mmOS-新品Piston,、戸田レーシングにてダミーヘッドボーリング・ホーニング、クランクラッピング、オイルジェット新品、ロストモーション新品、シール類
オイル偏り防 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2024 01:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>110円　自作工具　キャリパーダストブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47681278/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2024 20:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドカバー　RAYSブロンズ風　パウダーコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47677933/</link><description><![CDATA[大人しくイメチェンしました😊






...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2024 01:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>自作工具　キャリパーダストブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47668588/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 07:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>エキサイティングバトル九州</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47661383/</link><description><![CDATA[日曜日に参加してきました。

恒例のトラブル祭りでした

初めてのエキサイティングバトル九州
行きの高速降りたくらいからエンジンチェックランプ点灯したが、
APまでたどり着きチェック！

症状からたぶんスロポジだろうと判断
低回転のみバラつく程度だったんで走行する事に。

予選 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2024 20:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>ギアレスラチェット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47628668/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 18:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>エキバト参加者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47578137/</link><description><![CDATA[4月14日のエキサイティングバトル九州
初参加です！
ターボとの混走なので今までずっと避けてきました。
今回もそのつもりでしたが、
関西の激速シビックが数台来るとの事で
急遽参加することにしました。

例えば
EFのKスワップ車両は、岡国100秒切り、筑波1分フラット
APに換算す ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2024 23:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>レースエントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47575993/</link><description><![CDATA[3月24日
インパクトNAレース

4月14日
エキサイティングバトル九州


この2レース終わったら
しばらく冬眠？します...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2024 00:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>サイドバー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47533747/</link><description><![CDATA[

サイドバー取付中です。

サイトウロールケージさんのサイドバーキット！
溶接する必要があるので
準備に時間がかかり運転席側終わったところで雨。
助手席側はまた後日。

白いのは耐火シートです。

...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2024 21:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>スピン直前の様子(スーパーラップ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47532262/</link><description><![CDATA[この状態からいきなりアタックは
FFには危険すぎるでしょ！


この日のような極寒でも
コースインから自分のペースでタイヤ作れるなら
前後Mコンでも発熱させる事出来ますが
このスピードでは無理です。
今後の改善に期待します。
Aクラスの最後尾ではなく、
Bクラスの先頭で出れば良か ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2024 22:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47519404/</link><description><![CDATA[


EK9ボンネット
ダクト無しに交換
ダクトあると雨の日が毎回面倒
別のEKで使用していた中古のFRPボンネットを修正＆塗装した。









重量も1.5キロ軽くなった☺️...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2024 19:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>ギア比変更結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47518340/</link><description><![CDATA[ギア比変更の結果

６速フルで使っていたのが５速までで、
４速の中途半端な回転数で走行していた箇所も３速キープで
行けるようになった！

K20Aであれば高回転キープしたいから
６速フルで使った方が良いと思うが
K24はレブも8200と低く、トルクも5000回転でも十分あるんで
現 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2024 22:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>車載映像(オートポリス　スーパーラップ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47497842/</link><description><![CDATA[


１本目・・・スピン映像

フロント050GS(新品皮むき)
リア03G M5(新品皮むき)

発熱スピードに差がありすぎて超久しぶりにスピン！

ドラミで、縁石は凍ってる箇所もあるから絶対踏まない
ようにとの指示もありビビりまくってました。
コースアウトすると雪等でぬか ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2024 14:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリススーパーラップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47496583/</link><description><![CDATA[本日のスーパーラップ
疲れすぎているので結果だけ

急遽Bグループから激速クラスのAクラスでの走行となりました
一応ベストは出ましたが色々ありすぎて
詳細はまた後日
1.8秒ベスト更新

2分4秒6



...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2024 21:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーラップ申し込み！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47470716/</link><description><![CDATA[

1月２７日
初めてフロントに225/50/15のGS新品履く！
楽しみ！

車の仕様変更もいくつか！
・LSDをKAAZ１．５WAYからクスコ１WAYへ変更
・ギア比を大幅変更！(5速で完結するように)
海外のHONDAギアなど純正流用で製作！

1速3.266
2速1. ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 00:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>インパクト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47402617/</link><description><![CDATA[行ってきました！

簡単に当日の様子を！

予選
開始30分前には既に20台くらい並んでいた為仕方なく最後尾からアタック
結果4位


準決勝2位




決勝



スタート直後に　
マフラー中間差し込みが抜けて爆音に！
1周目でピット戻りました！
終わり ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2023 22:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>REVSPEED PARTY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47361932/</link><description><![CDATA[

行ってきました

1本目
いつものようにドラシャ


予備持って行ってたんで交換


2本目


3本目
クリアも取りにくいし
色々疲れて走行せずに帰宅

久しぶりに親子連れて行きました！



最後に今日の動画


では次回インパクト走行会で！ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 20:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47345213/</link><description><![CDATA[
１１月２３日　　REVSPEED Party

１２月１０日　インパクト走行会


練習走行は面倒なんで行かない事にした！

インパクト走行会のNA/TSクラスは申し込み初日で満員になっていたが、
キャンセル待ちも多かった為、走行枠追加したそうで
申し込み可能となったようです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2023 18:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47326653/</link><description><![CDATA[その後もとにかく頑張って
前回走行時よりも
３７．５キロ軽量化しました。

結果・・・９３４キロ
やっとN1-EK9と同じ車重になった。


あと軽量化はチタンマフラー交換で終了します。

コーナーウェイトは多少バラツキはあるが、
クロスウェイトは奇跡の50:50❗️

左 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 23:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化フェチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47313203/</link><description><![CDATA[３～５年に１回やってくる病気！
軽量化フェチ再発です！

前回オートポリス走行時からの大幅な軽量化を目指してコツコツと
チリツモで頑張ってます。

タイヤは前回の３年前中古から新品A０５０に！
同サイズでもA050の方がかなり軽い！


フロント２本で１．６キロ軽量化

軽量 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 05:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>インパクト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47243863/</link><description><![CDATA[行ってきました。

天気は晴れ！



久しぶりの走行、
そしていつものA050とは違う慣れないタイヤ(03G：2020年製)という事もあり
多少緊張しながらドライバーミーティング！

この時まで予選は2回あると思っていたが、
実際はNAクラスの台数が多い為、
2グループに分 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2023 21:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>ぶっつけ本番！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47235072/</link><description><![CDATA[結局オートポリスに練習行ってないです。

14日にオートポリスに向かってたけど、
高速道路から雨が酷く、
途中オートポリスに電話確認したらコースWETで小雨との情報で諦めて帰った。
もうそれで完全にやる気なくして行ってない。


当日は久しぶりの走行でいきなり予選ですが
どうにかな ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2023 22:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス練習予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47213088/</link><description><![CDATA[インパクトレース前に
今週練習へ行く予定

とりあえず準備完了！







久しぶりにホイール買った！
新作！




...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2023 19:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>インパクト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47173725/</link><description><![CDATA[9月24日　インパクト走行会　NAレース

久しぶり(３年半ぶり)にエントリー！

...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 22:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>HSR九州</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47055037/</link><description><![CDATA[ライセンス取得！






HSRを最後に走ったのはたぶんEK9が発売された年だから25〜26年前
コースも変わってるから皆さんの車載をYouTubeで見て学ぼう！

ただ音量制限103dbをクリア出来そうにない事が分かった😢

という事で、HSR九州用のマフラー(リアピ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2023 15:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>5歳誕生日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47049325/</link><description><![CDATA[息子シェリー君
５歳になりました！





...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2023 10:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>K型(K20,K24)用　インマニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47043002/</link><description><![CDATA[SKUNK2改
4PISTON加工
冬の仕様変更時に取り付け予定


BEFORE


AFTER






初めて使用するパッド
使用後インプレします




車重計測
4穴化等で軽くなってるはずが
前回（8ヶ月前）より重たい！
前回963キロ→今 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2023 08:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>EK9にS2000メータースワップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/47023640/</link><description><![CDATA[


EK9にS2000メーターをスワップするついでに
メーターを加工しました。
LED追加やデザインなど変更

...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2023 22:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス走ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46984571/</link><description><![CDATA[K24-EK9でオートポリス！



初めてのドライでのSタイヤ走行！

1本目
右ドラシャインナー破損！！！

さあ、恒例のトラブル祭りのはじまりです(^▽^)/



こういう事は想定済みなので
海外製ですが５００馬力対応という
スワップ専用ドラシャも予備で持って行 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2023 03:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>今週末は久しぶりにオートポリスへ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46980466/</link><description><![CDATA[久しぶりにオートポリス走ってきます！

K24-EK9にて
Sタイヤでのドライ走行は初めてです。
久しぶりなので不安ばかりです。
車の準備は完了！






ブログ更新していない間に色々ありましたが
ネタが多すぎて書く気になれません。

とりあえずチビ達は元気です。 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 20:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>K24A ポート研磨など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46916610/</link><description><![CDATA[

元の状態はこんな感じ！
段付きやバリなど結構削り甲斐があります




インテーク完了

まだまだ削れるけどやり過ぎると怖いんで。

参考までに！
あの超有名な4PISTON製作のポートはこんな感じ



ピストンやコンロッドも来た！
今回はケチっていつものよ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 22:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>もう１機？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46898137/</link><description><![CDATA[また更新さぼってました。
近況を！

チビ親子(ワンコ)元気にしてます！
朝・夜の歯磨きも毎日頑張ってます。

歯磨きでは取り切れない黄ばみや歯垢は
月１回程度スケーラーで取ってあげます。


車活動ですが
相変わらずサーキットには行ってないです。

走りもしないくせに
 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2023 20:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46792345/</link><description><![CDATA[オートポリスは改修工事が終わり
いつでも走行できるのですが、
私のやる気が全く無く、今のところ走行予定はありません。

K20にスワップしようと作業していたEG6ですが、
こちらも作業を中止しました。

ナンバー無しのEG6を完成させても
おそらく面倒で走りにいかないだろうと！
 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2023 13:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>今年初！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46674495/</link><description><![CDATA[今年初転がし！
バッテリー上がって無くて良かった







...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2023 14:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>スワップ作業、久しぶりのライブ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46671369/</link><description><![CDATA[海外からスワップに必要な主要なパーツがなかなか来ないので、
作業はあまり進んでない。

とりあえずシフト関係はシフトリンケージなど不要になるので撤去して
穴埋め！
スポット剥いでパネルボンドで！
色々な用途でパネルボンド使ってるけどホント便利！




日曜日は久しぶりにライブ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2023 18:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>スワップパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46664952/</link><description><![CDATA[今日も元気なティアラちゃん
得意技を見せつけてきます！


昨年注文していたKスワップ用のパーツが届き始めました。
















今回は安く作るために
すべて中華製です。
激安中華製だけでスワップ出来るか試してみます。
価格は通常の3 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2023 00:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46649990/</link><description><![CDATA[

本日の作業
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2023 21:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のオートポリスは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46626569/</link><description><![CDATA[１２月１６日

天気が微妙な中オートポリスに向かっておりましたが
日田インター降りた時点で小雨の予報に変わったので
Uターンして帰りました。

その日は結局ドライだったみたいですが仕方がないですね！
ということで、今年の走行(ドライ全開走行)はお預けです。

あとは適当に最近の出来 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2022 22:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>インパクト走行会　NAレース決勝　コースイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46600553/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2022 23:26:32 +0900</pubDate></item><item><title>Hondash</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46600150/</link><description><![CDATA[スロバキアから到着❗️
...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2022 20:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>インパクト走行会　映像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46599391/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2022 14:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>インパクト走行会見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46598452/</link><description><![CDATA[見学に行ってきました！




...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2022 23:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーター流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46588502/</link><description><![CDATA[オルタネーター摘出ついでに
整備性が極めて悪かったバッテリー位置を通常位置に移動。






ワイヤータックやら見た目はもう気にしない。

オルタネーターは
ヤフオクには無かったが、別の中古業者が中古一個だけ売ってたんで即購入！
リビルト買いたかったが、今回摘出したのは海外 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2022 18:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル解消(^▽^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46580272/</link><description><![CDATA[昨日お伝えした
VTEC入らない症状と、
ここ最近ずっと困っていたスピードメーターとタコメーターの暴れ！
メーター暴れはこんな感じです。

この程度の回転域でコレ！
先日のスポーツ走行では、暴れすぎてレブが全く認識できないので
音だけで判断してシフトアップしていました。



 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2022 22:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>またまた・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208725/blog/46577527/</link><description><![CDATA[
オートポリス行ってきました！

１枠目の2周目途中からVTECに入らなくなり

ピットインアウトを繰り返して確認するが

最後までVTEC入らず！



まさかの、いや予定通りのいつものトラブルでたった２周で帰宅！！！

ちなみに前回のレブスピードパーティではVTEC問題 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2022 19:33:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>