どーるのブログ一覧

お久しぶりです。

やっとこさシルビア慣らしに入ってます。

8ヶ月間代車生活とても辛かった…

簡単な仕様としては

Tomei ポンカム
エキマニ
アウトレットパイプ
M7960タービン

HKS ヘッドガスケット1.2mm
金プロ
EVC6 2.4IR

ニスモ強化クラッチ

前置きIC アルミ二層ラジ オイルクーラー

みたいな感じです。

さっさと残り750km走ってまたドリしたい…

どうもお久しぶりです。

あれからそんなに車いじってません。
タイヤ代とかでほとんど飛んでいってます。

1番変わったことと言えばエアロ組んだくらい？？

水研ぎから塗装まで教えてもらいました。











なんだかんだ１ヶ月くらいかけてます。




そんなこんなでエアロ組んで楽しんでたら･･･

なんとエンジンブロー。






エアロ組んでからわずか２週間弱です

1JやらRBやら載せ替えも考えたんですけど費用的に無理なので、SR+社外タービンでカムやらメタルガスケットやら、点火系、冷却系、吸排気も変えて復活させる予定。。

9月頃の復活をめどに代車生活するつもりです。

以上近況報告でした

しばらくみんカラしないうちにいろいろといじってます。

ﾌﾟﾛﾐｭｰブレーキパッドF/Rに


Nismo GT LSD Pro 2wayに


GPsportsとアプガレのコラボマフラー


今年はもう満足です(´・ω・｀)

来年はフルエアロ化、インタークーラー取り付け、ステアリング交換、テール交換、おそらくクラッチ交換もしなければいけない･･･。

あとはタイヤ代に注ぎ込みます。

タービンブローしませんように。。。

タービンブローしませんように。。

随分立つけど、defi4連メーターとりつけちゃいました。

かんたーんに言うと、



これが



こうなって



こう！

有給使って１日かけて取り付けました。

やっぱS15でメーター取り付けっていったらここしかないっしょー

まるで取り付けてくれと言わんばかりに狙ってつけられたエアコン吹き出し口！！

日産の陰謀を感じますね。

石川にはドリフト練習出来る場所が少ない。

雁が原もなんか行きにくいし、

とりあえず六月末のボーナスでレカロシート買って、

同じくらいのタイミングでプロμのブレーキパッド買おうと思ってます。

ドリフトしたいなぁぁぁ