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  5. 迷いから… [28mikan]
イイね！
   
2016年06月27日

迷いから…

迷いから… 前回のブログでも取り上げた、新型トゥインゴが気になって…









日曜日はM2　1028を車検で預けに行く予定…



前日の土曜日は



町内のお祭りの準備のお手伝いをしたあと、隣の沼津市で用事を終えマイディーラーさんへ




いろいろお話させていただき、検討を

家に帰ってからは、コンフィギュレーターで検討したり



増車・減車をふまえ悩み(´･_･`)



M2　1028の車検を電話で断らせていただき…朝まで悩み、保管か売却か



朝起きたら、まさかの富士山クッキリ

って事で、もう1度記憶に残すために乗っておこう…と



5：30にエンジンに火を入れ




エンジンを暖め




梅雨にも関わらず、サラッとした空気と涼しさを感じ



いつもの場所へ




しっかりと写真に




撮り留めておこうと




もっといっしょに空気を味わいたいと、再び走らせ




ふと、停めれば心地よいエンジンの振動




また、眺めたくなって




馬鹿な私です




もっと高鳴るエンジンを味わいたくなり

富士山スカイラインへ



そういえば、今は表富士宮口5合目までクルマで登れる時期だ

っと気が付き、まだ走った事のない県道152号へ



ほどよい道幅のヒルクライム

ABSの無いブレーキを軽くロックさせて、リリース



フロントが路面を掴んだ時の腕に伝わるキックバック




パワーステアリングの無い、ノンアシストのM2　1028だから味わえるこの感覚




ちょっとした事でも味わいながら




初めてやってきた表富士宮口5合目




目の前には、静岡県の東部が見渡せて




左は低い雲に包まれて裾野市、手前は愛鷹山、そして中央先は伊豆半島




右側には、私の住む富士市と駿河湾が




後ろを見上げれば、雪が残る富士山の岩肌が




目下には、走ってきた九十九折りの路が




空は陽射しを和らげる雲




空をより近くに感じられます




ここまで来て、だいぶ気持ちが整理できて来たような




再び乗り込み




ダウンヒルを

ヒール　アンド　トゥで28と呼吸を合わせて曲がる



帰りの途中で停め、眺め




このドアベルトに手を掛け




再び走る




あと、何回味わえるのだろうか




もう少し、一緒に




しばらく手抜きしてメンテナンスもしていなかったなぁ



してあげないと



この日の朝が、雨だったら再び乗ることがなかったかもしれない






んで、帰ってからは気持ちを入れ替えて“ゆず散歩”(=ﾟωﾟ)ﾉ




近頃は黄色いお花でたくさんの富士西公園




いたるところでお花を楽しみ♬





ルンルン♬





本日もゆずさんご機嫌の朝のお散歩でした(^-^)






ようやくママさんが起きたので、お出かけ

もろこし“甘々娘”を買いに行ったり



新東名で浜松市へ(=ﾟωﾟ)ﾉ



大好きな関西風焼のうなぎ屋さん『かんたろう』へ

鰻を焼く煙に包まれて、少し待って



好物の『しっぽ』　鰻の旨味が凝縮した逸品です♬

蒸さない関西風焼きならではの味です



お酒が飲める方にはお薦め（私は飲めないですが、好物）



んで、ウナギさん

ん～、やはり何度もかよってしまう美味さ♪( ´▽｀)



そして、前日キャンセルしてしまった28の車検をI・STYLINGのノンちゃんに無理を言ってお願いして

（写真撮り忘れて以前の写真）



駅でコーヒーを飲んで、帰ってきました♬

2号車は私達しかいない激空き新幹線でした



トゥインゴは、近いうちに試乗の機会があるので、それ以降2年ほどジックリと検討したいと思います



今回も鬼長文お付き合いいただき、ありがとうございました<(_ _)>
ブログ一覧 | M2 1028 | 日記
Posted at 2016/06/27 18:16:40

   

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この記事へのコメント

ひろ@ルーテココ
2016年6月27日 18:26
28維持について悩んでいたのですね。中古を探すと買える値段。けどmikanさんの28みたいに綺麗な個体はないようです。mikanさんの28が欲しい！という方も沢山いらっしゃるのでは。私は欲しいです！そんな腕もないくせに。乗りこなせる気もしませんがカッコイイだけでも魅力を感じてしまいます。
コメントへの返答
2016年6月27日 20:30
こんばんは

乗ってあげられず、ずっと置いてあるのも可哀そう…
一生この28を手放さず手元に置いていられるか？と言ったら、老後の維持は無理だろう
いずれ手放すのなら…と考えてしまいました(´･_･`)

na0miん8catん
2016年6月27日 18:27
わお、カッコイイ〜‼︎緑の生い茂った中走るのは無になってストレス解消しそうですね(*^^*)


ゆずさん♡赤ちゃんみたいです♪( ´▽｀)キャッピキャピ♪

可愛い〜^ ^

そして美味しそうなトウモロコシ（≧∇≦）


コメントへの返答
2016年6月27日 20:36
梅雨の時期はなかなか乗る機会もないのですが、たまたま晴れて日曜の朝…
晴れて再び乗れてた事で
もう少し乗っていたいと思う事ができました

ゆずさん、もういいオッサンなんですが
時々子供の頃みたいな表情をします(*ﾟ▽ﾟ*)

甘くて美味しかったですよぉ～
そして、甘々娘とは違う品種の左側（白いの）は品種は解りませんが、とてつもない甘さでした♬
TLIF
2016年6月27日 18:47
オーナーそれぞれの決断があるので口を挟む筋合いは全く無いのですが、
差し出がましく言わせて貰えるなら、
今回のご決断は正しいかと思います(^^)
コメントへの返答
2016年6月27日 20:43
ただ、ウチの者からは
相変わらず手放さない28に呆れられ…

まだ落ち着かないのねぇ～(´･_･`)っと

ルーテシアと28の2台は邪魔扱いされています(>_<)
あるぴーぬ
2016年6月27日 19:31
こんばんは♪

手放そうとしていたのですか⁉︎
私は好きな車を手放して後悔ばかりしています(>_<)

でも欲しい車が現れると、整理しなきゃならないですよね(*_*)

私はアルピーヌA310とタテ目のメルセデスを整理したくないので、これ以上車にときめかないように気をつけています…。
コメントへの返答
2016年6月27日 20:48
こんばんは♬

ずっとは持っていられない
いつかは手放さないと…

っと、ここ数年思っています
そこで、トゥインゴの登場

かつて、好きで乗っていたPAOのキャンバストップを想い出すデザイン

近頃、またPAOに乗りたいと思っていた矢先の登場

かなり考えました

いつまでたっても、欲しいクルマは欲しい
このイケない趣味は治らないので
呆れられています(´･_･`)
mo☆no
2016年6月27日 19:32
トゥウインゴが選択肢になっていたとは知りませんでした〜☆

まぁM2に関しては予想通り安定の展開です♪
コメントへの返答
2016年6月27日 20:50
ビシッと走るクルマも好きですが

トコトコ…とのんびりと走るクルマも好きなのです
かつても、PAOに乗っていたように
自分の性格には、そっちが合っているのかな？と思うのですがね

あとどれくらい乗れるかは解りません
しばらくは展開がなさそうですが…また決断をしないといけない時がくるはずです
又サブ
2016年6月27日 19:39
車検取得の行で何故か私まで ホッ とする,,,

上手いこと言えませんがそんな感じでした。

うちのは,,,　私の我儘をいつまで嫁さんが
許してくれるのかが気になります。
コメントへの返答
2016年6月28日 0:25
ご心配おかけいたしました(´･_･`)

我が家でも、いつも私の我儘を聞いてくれてますが

…結局、あなたのしたい風にしかならないんでしょう？

…呆れています
だいぶストレスを与えているのは確実で
今回も、結局手放さない事に対していろいろ言われました…
ocyappachi
2016年6月27日 19:41
こんばんは。

難しい選択ですね。
愛着のある車だからこそ悩むのだと思いますが、他人がとやかく言えるわけではありませんし。
私は悩んで悩んで結局同じ車に19年乗り続けていますが、部品が段々と無くなってきているので最近はかなり維持が厳しくなってきました。
でも、可能な限り乗り続けたいかな(・∀・)。
コメントへの返答
2016年6月28日 9:51
こんにちは

愛着があるからこそ
乗らないで、置いておくだけなのもクルマとして可哀相な気がして…
いつかは手放さないといけないのなら…と考えてしまいます

部品は主要部分はNA型ロードスターベースなのでまだ何とかなりますが、それでももう製造していない部品もでてきました
M2　1028の専用部品は、私がこのクルマを購入した時からすでに全く手に入らず…
私が、ずっと購入した専門店でお世話になっている理由でものあります
ま@とり
2016年6月27日 19:43
こんばんは☆

あ～、びっくりした～ (゜д゜)

やんちゃ小僧を購入しても男前を手放さず、
2年強2台を所有して出した結論が今。
試乗車がなかったので買った…。
たまたま金銭的に余裕があった時だったので。

試乗車が用意されるなら、それを待ってから
でも遅くはないですよ～ ヽ(´ー`)ノ
コメントへの返答
2016年6月28日 10:01
こんにちは

ほんとうは
車検を取らず切ってしまって、トゥインゴを考えようと思いましたが

この日乗って、気持ちが戻りました…
朝雨だったら、乗ることもなく車検を切っていたことでしょう

トィンゴは、2年先までじっくり考えみようと思います…まずは試乗ですがね
otakuppoi
2016年6月27日 20:08
エエ判断やし～♫

もう手に入らないものと

いつでも買えるものは

比べてはいけません(^^)v
コメントへの返答
2016年6月28日 10:03
こんにちは

その手に入らない…

が苦しめているのもあるんですよね(>_<)

すでに、ベースのNA型ロードスターも値上がり傾向らしいですし
この後、数年でまた気持ちと状況は変わるかもしれませんね

ひしがたの蛇
2016年6月27日 20:16
いつものパターンからして2年もすれば更に魅力的な仕様が出ますよきっと。

日曜日にうちも試乗予約してきました。

自分的にはカングーにして欲しかったですがシートに座らせたらやはり大きいということで断念、事故られても困りますし(^^;;

コメントへの返答
2016年6月28日 10:07
そうは思ったのですが

この新型トゥインゴは本国ではもうすぐ発売から2年
おそらく、日本でこのフェイズ1はマイチェンしてフェイズ2になるまでの1～2年の短期間販売と予想しています
なので、少し購入への気持ちが焦ってしまったのもあります
サイズと取り回しは、本当に良さそうなので奥様には良さそうですね～
楽しみですね♬
guyan
2016年6月27日 20:37
こんばんは！

ロードスター(NA)ファンとしては"あぁー良かった！"と安堵しました。
これからもブログ登場を楽しみに出来ますからぁp(^_^)q
まだまだ乗り続けて下さい。
声援(文字ですがぁ)を送らせていただきます！
コメントへの返答
2016年6月28日 10:11
こんにちは

ありがとうございます

そんなお言葉をいただいたら
ずっと手放せなくなります(>_<)～

こんな事でもなくては、もう一度見つめ直す機会がなかったのも事実…

もう少し一緒にいたいと思います(^-^)
non-non
2016年6月27日 21:07
あと、何回味わえるのだろうか　＞　地味に　ブログ真ん中に　書き記された　この一文が　妙に引っかかって　今夜は安眠できそうにありません
コメントへの返答
2016年6月28日 10:17
こんにちは

安眠できましたでしょうか(>_<)

月に乗る回数は今後も変わらないでしょうから、この先どれだけ保有していれるかで、おおよそ乗る回数が解るかな？

とりあえず、まだ一緒に暮らせそうです(^-^)
藤風蒼夜
2016年6月27日 21:07
こんばんは。

WINDからの乗り換えを考えたときに、全方位から反対された意味が、こうして客観的な立場になると分かる気がします。
維持がしきれなくなるまでか、車の寿命まで乗り続けて欲しい、と外野になると思ってしまうものですね(^_^;)
パレットとラテをトゥインゴに1本化、は言わない約束でしょうか（笑）
コメントへの返答
2016年6月28日 10:25
こんにちは

実は、M2 1028はこれまでも何回かこういったタイミングがありました

エンジンが寿命を迎えつつあった時、専用エンジンを積むこのクルマの先を考えました
その時は、思い切ってこのエンジンをフルオーバーホールを行いましたが

今後、こういったタイミングがまた来ることも考えて、今回は悩んだのです

本来なら、トゥインゴが当初の発売予定に発売されていたらパレットの車検のタイミングと合って、その可能性もあったのですが…
SRぶいーん
2016年6月27日 21:10
うちの PAOは来月所有してから 7回目の車検です。
前のオーナから合わせてようやく半分ですね。

娘が後 1年半で免許を取れますが乗る気みたいです～
なので決断の余地すらありません（笑）
コメントへの返答
2016年6月28日 10:31
理想はラテ→PAOなのですが

既に、部品供給も大変なPAOを所有してM2と共に…は、より覚悟が必要で

私が、求める程度の良いPAOを今から手に入れるとしたら、トゥインゴを買うのと同等ぐらいの金額が掛るのは解っていて…
そこで、PAOをあきらめてトゥインゴが浮上してきたのです

思い起こせば、当時持っていた極上のPAOを手放さなければよかった…

そのPAOの後悔を、今回思い起こさせてくれました…

思いは複雑です

娘さんが乗られるんですか♬
そんな姿を見られる…楽しみですね(^-^)
梵天BP
2016年6月27日 22:21
こんばんは♪

２８さま。。さようなら・・

かと想っちゃいました。

乗り手を選ぶような、素晴らしいお車ですね
（●＾o＾●）
コメントへの返答
2016年6月28日 10:34
こんにちは

今後の事を考えると…(>_<)

今回は踏みとどまりましたが、今野後も何回もこんな機会がやってくるかと思います

パワステ・パワーウィンドウなし
エアコンの効きも悪いし…
乗り手を選ぶと言うか、覚悟が必要なクルマです(^_^;)
puracchi
2016年6月27日 22:25
だいぶ悩まれたようで…。
思い入れがあって貴重な存在なら、なおさらでしょうね。そんな車があるというのは幸せですね！
ウチも、トゥインゴがそんな存在になりそうです。

話は変わって…
かんたろう！激しく反応してしまいました(笑)。関西風のカリッと焼いたうなぎ、美味しいですよね〜。だいぶご無沙汰なので、無性に行きたくなりました〜。
コメントへの返答
2016年6月28日 10:44
はい(>_<)
トゥインゴ2のRSは、3がRRになったので
最後の生粋のFF　NAエンジンマシンとなりましたね
今後もあのすばらしいNAエンジンは登場しないでしょうし、同じくコレクターマシンになりそうですね
大切にしてあげてください(^-^)V

かんたろうは、同じ県内でも私の住む家からは都内に行くのと同じ距離（静岡横に長い(>_<)～）なので、頻繁には行けないですが…
それでも半年に1回は食べたくなります(*ﾟ▽ﾟ*)
是非、また行ってみてください(^O^)/
isohiyo
2016年6月27日 22:34
こんばんは。

富士山スカイラインいいですよね。私、6月に2週連続で行きました(笑)
2週目は1人で剣○○まで散歩してきました。

コメントへの返答
2016年6月28日 10:47
こんにちは

実は、真下の地元に住んでいて
一度も行ったことが無かったんです

今回初めて行って、とても良かったです♬

(＠_＠;)散歩～
凄いです…
今度は私も少し歩いてみようかなぁ♬

これから、ハマりそうな場所です(^-^)
ライダー☆
2016年6月27日 22:40
表富士五合目、好きです(^_^)v

28でヒルクライム、気持ちイイでしょうネ

本当に静岡県って羨ましいところです！
コメントへの返答
2016年6月28日 10:49
初めて行きましたが、イイところですねぇ～(*ﾟ▽ﾟ*)

ヒルクライム、楽しいです
アンダーパワーなクルマので、マッタリヒルクライムですが、オープンで空気を味わいながらは最高でした

また、地元が好きになってしまいました(^_^;)
787b_r26b
2016年6月27日 22:42
アタスも同じように悩んで結局28はI STYLINGさんに売却してしまいました〜
どうしてもNAのピュアロータリーに乗りたかったので最終仕様の8買いました...
今では28も良い思い出ですね〜❤️
コメントへの返答
2016年6月28日 11:00
こんにちは

そうだったんですね(>_<)


私もNAロータリー憧れです
最後の生粋のNAロータリーになるんだろうなぁ～って
一度はロータリーを保有してみたかったです

クルマ好きはいつもこんな事の繰り返し…ダメですね(>_<)～
さいとう＠ポリメタM3
2016年6月28日 1:35
新型トゥインゴ、富士市内某所に置いてあるのを見かけましたよ。
恐らく、と言うか確実に並行物でしょうねー。
我が家もカングーの次はトゥインゴがいいかなと思ってます。
コメントへの返答
2016年6月28日 11:03
こんにちは

そうなんですね
そういえば、富士市内はなぜか
こういったクルマが出てくるのは早いですよね～

おや
けっこう多くの方が、トゥインゴを検討材料にされているんですね♬
私も、じっくりと考えたいと思います(^-^)
660hybrid
2016年6月28日 8:18
おはようございます^_^

悩んでいたんですね。車は乗れば乗るほど、愛着が湧きますもんね！

確かにトゥインゴは色々、気になる車ですね。国産には絶対無いパッケージでコンパクトカーとしての実用性もありそうで、私の周りのクルマ好きでも欲しいと思ってる人がいます。

前、伺ったディーラーにはいつ頃、試乗車くるんですかね？
コメントへの返答
2016年6月28日 11:08
こんにちは

そうなんですね(>_<)
そして、手を掛けたら掛けただけ
28はかなり手を掛けていますので

トィンゴはRRと言う、特殊な部類のパワートレインがまた多くの方が魅力を感じているみたいですね

試乗なのですが、来月の中旬の発表後先行試乗があるのですが特別予約なんです
一般の試乗は、発売が開始される9月以降となります♬
くるまに
2016年6月28日 8:34
やっぱり、28で悩んでたんですね
私も940の時に悩みましたよ。
気に入っている。けど、普段乗らない。
他の車も気に入っている。
さぁ、どうする？でね。
先月とある出来事でカングーに対する
テンションだだ下がりの時に
ディラーから出てくる940見てあ〜
そのまま乗ってたら良かったなぁと
思ったのも事実です。
3・4ヶ月悩んだのに。

今回はこれが正解だったかもしれないですね
時間掛けて結構ださないと
マジで、後悔すると思いますから。

トゥインゴなら、奥様に乗って貰うってのは
ダメなんですかねぇ（笑
コメントへの返答
2016年6月28日 11:14
はい…
今後も28を持っている限りはずっと付き纏う事柄なのかと
28は初めからママさんが存在意義に疑問を抱いている車で、風当たりがキツイですから…

カングーさんもいろいろあったんですね(>_<)

ママさん、あれでいてパレットには拘りをもっていてなかなか難しいんですよねぇ

ガサツなので、塗装の弱いクルマは任せられないし(>_<)
LEDA
2016年6月28日 13:10
こんにちは。

mikanさんの心の揺れ動きがお写真によく表れていて、切ない気持ちになりました。
愛車って……そういうものなんですね。

毎朝、白い昔のロードスターとすれ違います。初めて遭遇した時、mikanさんかと思いました笑。詳しくないので細かい車種はわかりませんが、ドライバーの方が誇りと愛を持って乗られているのがよくわかります。いつもビシっと美しくて。

mikanさんが昔ながらのMTを操り疾走するお姿をいつか拝見したいです。ついでにヒール＆トゥを伝授して頂きたいくらいですが、ゼンのペダルポジションだとそもそも不可能かも(>_<)
コメントへの返答
2016年6月28日 20:26
こんばんは(^○^)

写真を撮ることで想い出を残そうと初めは撮っていましたが
撮って記憶に残せるか…と言ったら、やはり振動・匂い・音・重さ・・・全てが揃ってこそこのクルマだと

写真じゃなくて、クルマを残さないと意味がないなぁ
まだ自分は諦められていない…と思いました(´･_･`)

確かに以前Zenに乗った時は、国産MT車と違ってペダルの配置がイマイチ（と言っても外車ではいい方ですが）と思った記憶がありました
ヒール＆トゥをしなくても、シフトダウンの時にクラッチを切って右足（アクセル）で回転数を少し合わせてあげるだけでもだいぶ運転がリズミカルになります♬

その辺りは、またお話ししましょう(^○^)/
sin
2016年6月28日 18:10
お気持ちよく分かります、手元に残す事を選択されたんですね、その車でしか感じられない『時』があるはずです。
欲しい車は次々と現れるものですが、今手元にあるその車は手放すともう戻る事はないでしょう、大切になさってください。
コメントへの返答
2016年6月28日 20:33
初めまして

ありがとうございます。
今の私にはまだ、このクルマが必要であることをこの時に乗って感じる事ができました。ちょうど、このタイミングで朝晴れていたことに感謝です(^_^;)
そううなんですよね(>_<)
もう戻ってこない…
少しでも許されるのなら、もう少し大切に一緒に時間を過ごしたいと思います。

KARAMELL KUNGEN
2016年6月28日 22:24
どもです。

お悩みでしたね。

ウチのマルイチも、家族の目は冷たいです。
長いこと使ってますので、エンジンも、駆動系も、あらゆるゴムパーツもオリジナルじゃないですけどね。


そうそう、twingoいいですよね。
ウチではかみさんがルーテシアＧＴにどうしても慣れないので、乗り換え検討中です。

愛車とイイ時間が長く続きますように！
コメントへの返答
2016年6月29日 18:01
どうも(^-^)こんにちわ

そうなのです（≧∇≦）
私のも、ハードトップがないので
一見解りにくい28です

ありゃ(´･_･`)奥様
ルーテシアはダメなんですかね
ウチのも左側後方が見難いので嫌みたいで…

ありがとうございます(^-^)
もう少し付き合ってみようと思います

ゆき＠１００２Ｓ
2016年6月28日 22:55
まずは良かった。。。

もし、どうしても
手放しするときは声を掛け下さい(^^)

私が唯一、02から浮気するとしたら、
01か、28です。。。
コメントへの返答
2016年6月29日 18:06
とりあえず、もう数年考えてみようかと思います

わぁ♪
そうなのですね
その時は…

さすがです(^-^)

   

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