よーかんのブログ一覧

ATのインヒビタースイッチ交換行ってきました。
固着？してたっぽく取り外すのが大変でしたと言われました。

リアブレーキからのシャリシャリとした異音以外にもローターと
パッドの磨耗が結構あったので一緒の交換となりました。
ディスクがぴかぴか～☆

結果シフトレバーを動かすのが重かったのが改善し、
ブレーキからの異音も解消しましたヽ(´ー`)ﾉ
いやぁ新品になったのでブレーキが効く効くｗ

リアはディスクタイプになったので自分で交換チャレンジしようかとも
思ったのですが、５月の肺炎で入院したのが祟って体力的に
無理だったのでお任せしてしまいました。

よーかんです。生きてます(´д｀;)

今日ワークス号のシフトレバーがたまに動きが硬くなってしまう症状を
診てもらいにディーラーまで行ってきました。

部品の名前失念してしまいましたがレバーに連動して動く
切り替えスイッチがへたっているのではないかという事で
部品注文してもらいました。

その帰りにオートバックスでこの車を購入して2年、付けよう付けようと
思いつつ後回しになっていたETCを付けました。
お店にあったアンテナ分離型で一番安いカロッツェリアのND-ETC20にしました。

取り付け作業して頂いたメカニックの方がKei乗りという事がわかり
まだ数ヶ月先ですがチロルオフへお誘いしてしまいました。(；´◉◞౪◟◉) 汗

■部品の名前は「インヒビタースイッチ」でした。

昨年に引き続き2代目KeiでClubKeiのチロルオフへ参加して来ました。
朝何だかんだで出発が遅れてしまい一次集合場所へ間に合うかなぁ…？と思ったものの何とかなりました。

今回も濃い車体がいっぱい集まりました。こ、濃い方も…ぱ、パンダさん(ﾟ益ﾟ;)ががが

まさ＠まささんから何とブリッツのブローオフバルブ（AT車用）を頂いてしまいました。
昼食後駐車場で恒例のいじりタイムの時に早速取り付けました（取り付けたというよりまささん、ちゃるめらさんや他の皆さんに取り付けて頂いたｗ）。

本当に皆さんありがとうございました。帰宅途中ﾌﾟｼｭｰﾌﾟｼｭｰ楽しんでしまいましたｗ

遠方から来られた方々も無事帰宅されたみたいで本当にお疲れ様でした！
また来年もよろしくお願い致します。

更新だいぶサボってしまいました…。

7月のネタですが、うちにもスズキのリコールの案内が来ていましたので退院後のリハビリ？も兼ねてスズキアリーナへ行って来ました。

待ってる間ぼーっとしているのも何なので試乗車を運転させて頂きました。
まずはハスラー↓。内装が華やかでええなぁ…。腰高で軽快な感じは当初Keiが目指していた物がより整理され新しいSUVとして完成されたなって思いました。


次はアルトのターボRS。今度は視点が下がった感じでまた違った雰囲気でした。後で手直しがあった様ですが、試乗した時点でのAGSが独特の味わいがあって面白かったです（シフトアップする際に軽くアクセルを抜いて少しMTっぽく扱う感じ）。


病み上がりで調子こいたら案の定帰宅後ダウンｗ
でも楽しかったですヽ(´ー`)ﾉ

予定より早いですが退院できました。シャバの空気がうまいｗ
内臓の状態がもっと落ち着くまで内視鏡検査はお預けですが食生活と生活リズムをきちっと整えて確実に治して行きたいと思います。（´Д｀;）