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リアゲートプロテクターの取り付けが数ミリほど下過ぎたみたいです。
このパーツ単体なら問題無かったと思うんですが、リアバンパープレートが付いている上でのクリアランスをきちんと確認しなかったのでお互いに当たってこすれていました…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ｳｸﾞｸﾞ

という訳でとりあえずプロテクターの方を外して部分塗装中です。

スズスポの前の型のフロントバンパーを入手する事ができました。現在小傷の手直しをやっています。あとフォグランプどうしよう…。穴の径は約11ｃｍほど。
入れるとすると10ｃｍサイズくらいのフォグになるんですが近辺じゃ売ってないので通販になりそうですが、裏側を見ても取り付け用のねじ穴等一切無いんで固定どうしようって感じです。

スズキ社的にはどういう固定の仕方を想定していたのか、どの純正フォグを使うつもりだったのか全く情報が見つからない…。社外の100パイフォグをざっと調べたんですがなかなかいい物が見つからないっすね…。

ちなみにワークス用のフォグは直径が13ｃｍなのであの穴に入らないっす…。

これは先月の仕込みなのですが、年明け早々何をやっていたかというとこれｗ
最近良く見るアウディ風デイライトにしてみました。控えめに短いのにしたらやっぱり長さが中途半端になってしまいました。

ライトアッシ本体の下端に沿ってテープタイプのLEDを貼りました。長さは15ｃｍ。
一応保安基準の事も考えリレー回路を組み込んでスモールランプを点灯した時点で消灯するようにしてあります。デイライト点灯時でも手動でオンオフできるようにスイッチも付けてあります。↓

スイッチも電源マークが光ります。

ちにゃとさんからアルトワークスに付いていたDefiのリンクシステム一式を借りてからだいぶ経ってしまいましたがようやく取り付けてみました。とりあえず一番楽なブースト計だけですが…。コントロールユニットも無事通電。修理に出したオーディオがまだ戻ってきませんがそのおかげ？で配線をオーディオハーネスから取るのがとっても楽でしたｗ

バックライトも白地に緑ライトで結構いい感じです。エンジンをかけるとメーターが大きく上がってから戻る動作がｶｯｺｲｲ(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ。

一昨日ですが注文してあったディーラーオプションパーツのリアバンパープレートが届いたので装着してみました。のっぺりとした印象のリアバンパーにワンポイント付きました。

本当はスポーツ/ワークス用のプレートが欲しかったのですが全国的に在庫無し。ノーマルバンパー用の方は残りがあったので取り寄せてもらいました。違いは両サイドのエッジが鋭角か否かと凹凸のプレスパターンみたいです。

海外で販売してるSX4用バンパープレート↓みたいなのがあったらいいのになぁ…。