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イイね!
2024年01月27日

電費を良くするには

先日、家族の者が8km/kWhを出したんですね。

私が運転しても5km台か、下手すると4km台なんですが。

どうしてそんなに出たの?と聞いたら、寒いのに暖房を消してダウン着て運転してたそうです。


暖房を使わなければ、電費は伸びるんですね。

私は寒いのはイヤなので、今日も暖房つけて暖かく快適に運転します。


ではでは。


(追記)
ブレーキなんですが、たぶん(想像)ですが、浅い踏み込みのときは回生ブレーキだけになっていて効きが弱く、もっと深く踏み込むとブレーキパッドを使ったブレーキになるのではないかと思われます。

だから、浅いストロークのときはブレーキの効きが弱い。

ブレーキパッドの減りやアルミホイールの汚れはほとんどないですが、それはこれが原因ではないかと想像します。

ちょっと思いついたので、追記します。







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Posted at 2024/01/27 21:04:32

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この記事へのコメント

2024年1月27日 21:44
こんにちは。
ウチのBEV車でもエアコン暖房ONでは下手しなくても4km台です(苦笑)
そういえば先日ららぽーとで90%まで無料充電した帰り道、それほど寒くなかったのでエアコンOFFで約10kmくらい走ってみたところ、電費は7km台の後半までいきました。
シート&ハンドルヒーターは外気温や室内温によって勝手に強弱も含めてON/OFFされる仕様なのですが、その10kmの走行中は共にずっと弱でON状態でした。
(シート&ハンドルヒーターは電費にはあまり影響みたいですしね。)

私も快適重視なので基本はずっとエアコンONなのですが、バッテリー残量ピンチの時は寒くてもシートヒーターのみで我慢してエアコンOFFにすれば航続可能距離それなりに稼げるということになりますね。

ちなみにウチのBEV車ではエアコン未使用時(前の数値)と使用時(後の数値)で以下の航続可能距離が表示されます。
100% 512km 455km その差57km
80% 408km 363km その差45km
60% 308km 274km その差34km
40% 204km 182km その差22km

20%のデータが無いのですが、30%ぐらいの時はその差20kmぐらいでしたので、エアコンONで走っていて5~10%ぐらいになってもエアコンOFFにすれば10kmちょっとはプラスで走れると思ってます。
コメントへの返答
2024年1月28日 22:50
こんにちは!

詳細にデータをとったんですね。すごいですねー。
エアコン点けると航続可能距離が1割以上減るんですね。
それでも減りが少ない方ではないでしょうか。もっと減るかと思ってました。
ix1は節約モードにするとエアコンの使用も少し節約するようになるので、最近はそれを使ったりしています。走行の反応も生ぬるくなるんですけどね。がまんがまんです。
でも暖房点けない寒い室内はいやだよーという感じです。笑
いいドライブしましょー

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