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私は、良い燃費が出るように運転することがあるんですが、自分なりにルール（マイルール）を決めています。

まず、他車の走行を邪魔しない。

そして、渋滞の原因にはならない。


自分だけ燃費が良くても、周りのクルマの燃費を悪化させていてはダメだと思っています。


具体的には、周囲の流れのスピードに合わせます。
が、その中で燃費を伸ばせそうな速度のクルマの後ろにつきます。
車間距離は先行車にプレッシャーにならないように空けます。

一定速度で走行します。
上り坂でも減速しないようにして、ほぼ完全に速度を維持します。
下り坂は燃費を伸ばすチャンスなので、速度が上がるのは許容します。必要な限度でシフトダウンします。
追越車線に出た時は、その車線の流れの速度に合わせます。
ただし、トラックが追い越し車線に出てきてブロックをすることがよくあるので、それも見越して追い越し車線で減速の準備もします。

そうしながら瞬間燃費計をチラチラ見て、できるだけ燃費が良くなるようにアクセルを操作します。
上り坂もできるだけキックダウンを少なくして登るか、多少キックダウンをしてでも早く登り終えて下り坂に勝負をかけたりしています。

こういう走り方は、実は微妙なアクセルワークが必要です。
私は結構口に力を入れてアクセルワークをやってるみたいです。歯を食いしばって噛み締めたり。。。
同乗者には見せられませんね。笑

これも運転の楽しみ方の一つということで。笑

新年最初の撮影会は，さくらフォトでした。

モデルさんは，ゴールデングースというモデル事務所に所属する伊藤真帆さん。

伊藤真帆さんを撮るのは，３回目になります。

若いモデルさんですね。


では，どうぞ。







こんな雰囲気もいいと思います。






脚です。模様が目についたので。。。









噴水がありました。



髪をアップにしてもらえませんかとリクエストしました。






ありがとうございました。




カメラはNikonD810です。