<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>雅kun@絶賛放牧中 / 絶滅危惧車種?　あ～ばﾛﾝﾛﾝ!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/</link><description>後期緑ｱﾊﾞ乗りでした。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 14:23:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>雅kun@絶賛放牧中 / 絶滅危惧車種?　あ～ばﾛﾝﾛﾝ!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/</link></image><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/42852815/</link><description><![CDATA[皆様お久し振りで御座います。

お元気でしょうか？

ﾜﾀｸｼは何となく生きています。

生存報告でした。...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 22:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>真夜中の密会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/41297280/</link><description><![CDATA[最後はｺﾉ方と…てな訳で、【道の駅おおた】で密会でした。日付で言うと、ｱﾊﾞﾛﾝ手放す当日になります。約一週間前の事ですが、私の中での心の整理が出来たのでUpします。

ﾀﾞﾒだね男は、未練ﾀﾗﾀﾗで…(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 20:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>17万岐路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/39989450/</link><description><![CDATA[我が家のｱﾊﾞﾛﾝ、17万ｷﾛに到達しました。
絶賛稼働中ではありますが今のﾍﾟｰｽですと、
18万ｷﾛには到達できそうには…...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 08:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>報告⑦終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/39946498/</link><description><![CDATA[前回ﾌﾞﾛｸﾞより時間が経ってしまいましたが、今回の報告ｼﾘｰｽﾞ、結論を申し上げたいと思います。縁あって、10系ｱﾙﾊｲが我が家に仲間入りした訳ですが、車両入替なのか？的な質問にお答えします。色々と考えた末、嫁の理解？もあり、最長来春3/31迄の期限付きで、増車扱いの生活を送っています。違った言い ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 07:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>報告⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/39868074/</link><description><![CDATA[←ｺﾚの行く末について、一部の方々から問い合わせを頂いております。平成9年車を7年落ちで購入。走行距離は奇跡の13000ｷﾛ台。私の車遍歴の中では、一番車体価格が安く、一番弄り捲って、一番長く保有した車です。平成28年夏に、最後のつもりで車検を通しました。つまり、平成30年の車検は通さない・通せない ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 23:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>報告⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/39867890/</link><description><![CDATA[10系後期（ｱﾊﾞﾛﾝと一緒♪）
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ Gｴﾃﾞｨｼｮﾝ
7人乗り ﾑｰﾝﾙｰﾌ 禁煙車

ﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝﾓﾆﾀｰ無しなのは残念ですが、
後付けする楽しみが有るので良しとします。
...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 22:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>報告④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/39859979/</link><description><![CDATA[全体画を披露させていただきます。

10系ｱﾙﾌｧｰﾄﾞになります。

V6-3000ではなく、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞです。

何故ｺﾚを選択したのかは後々にでも…。
...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2017 05:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>報告③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/39858572/</link><description><![CDATA[そろそろ飽きましたね。

次の報告④で全体画を披露しまそ。]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2017 21:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>報告②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/39855607/</link><description><![CDATA[この画で判る方が居るかと思われます。
縁があって実車を見に行き、少し年式は経ちますが、
走行距離・禁煙車・装備等々の条件が一致し、
現在に至ります。

但し、運転手以外は乗ってて快適みたいです。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2017 05:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>報告①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/39845705/</link><description><![CDATA[報告は少し遅くなりましたが、

毎年納税の時期である5月吉日、

ﾀｲﾐﾝｸﾞや、色々と条件が合い、

我が家に仲間入りしたｸﾙﾏです。

まずは控え目な画から…...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 18:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>納税</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/39845525/</link><description><![CDATA[かなり久し振りのﾌﾞﾛｸﾞでｺﾞｻﾞｲﾏｽ。
さてさて皆様、納税はお済でしょうか？
私は先日、ｺﾝﾋﾞﾆで納税を済ませてきました。

車を長く保有すると、何故か割増になる税金。
毎年この時期になると、色々と考えさせられます。
そして遂に、その結果を報告する時が…。

≪続く≫
.. ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 18:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>Only　oneな・・・ｸﾞﾘﾙ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/38560164/</link><description><![CDATA[数年前にｳｨﾝｶｰ付きﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾊﾞｰを塗る為に使った缶ｽﾌﾟﾚｰ塗料が少し余っていたので、何かに使えないかと悩んだ末に思い付いた結果、純正ｸﾞﾘﾙを弄ってしまおうと・・・。

詳細は整備手帳にUPするとして、家族からの評価は【苦笑】です。
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2016 11:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>健康診断前の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/38240260/</link><description><![CDATA[恐らくこの作業は、今回が最後になると思います。
依って、じっくりとゆっくりと、何かを確かめるように、
何かを感じるように…。

2年に1度の新鮮な感覚…。
好きだったｱﾉ娘に久し振りに会った感覚…。


少し別なｱﾝｸﾞﾙで…。
ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟがｼｺﾞﾄするのね…。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 18:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>一応、ｵｼｺﾞﾄ・・・でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/38240087/</link><description><![CDATA[過日、ｵｼｺﾞﾄしてまいりました。
いやぁ～、立派な施設ですなぁ、ｺｺ。
控室なんか、まっこと素晴らしい♪
恐るべし【群馬】です。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 18:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>家の玄関整備？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/38136268/</link><description><![CDATA[色々な用事を済ませる為に、今日は会社を休みました。




以前より調子の悪かった玄関ﾄﾞｱのﾒﾝﾃﾅﾝｽです。



Targetは下側のﾛｯｸ機構です。



正式名称は【ﾃﾞｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ』って呼び名らしいです。



室内側のﾌﾟﾗｽﾈｼﾞを4本外します。 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 12:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>ある意味ﾗｯｷｰでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/38008216/</link><description><![CDATA[通勤途上での一ｺﾏ。

数年振りに捕獲…かな。

]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 18:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>知らなかった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/38008125/</link><description><![CDATA[気が付いたら、単車の税金が1.5倍になっていた。

ｺﾚって知らなかったｹﾄﾞ、いつ決まったんだか・・・。

それよりも何よりも、暫く単車に乗ってません。

多分3年位・・・...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 18:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>嘘や～ん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/37967815/</link><description><![CDATA[掃除機を物色すべく、とある家電量販店へ。
種類の多さに圧倒されつつ、
商品のﾎﾟｯﾌﾟを見て、ん？

ｺｰﾄﾞの長さ50㍍って、嘘や～ん(;o;)...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 12:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>苺万岐路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/37790898/</link><description><![CDATA[先日、15万ｷﾛ経過を記録しました。

通過点なのか分岐点なのか…、

アバロン存続の危機は続きます…。...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 08:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>最近思った事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/37626748/</link><description><![CDATA[つい最近、ｱﾊﾞﾛﾝFull乗車で出掛ける機会があった。

『爪に擦る』とかの問題は全く無かったのですが、

いつもと違う感覚に襲われるのでありました。

それは何かと申しますと、

圧迫感が明らかに増大しております。

まぁよく考えてみれば当たり前っちゃ当たり前なんですが、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 18:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>違和感が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/37337403/</link><description><![CDATA[違和感を感じました。
何か一文字足りないような…]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 21:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>話題作?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/37336610/</link><description><![CDATA[喧嘩両成敗?
何が両成敗?]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 19:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>捕捉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/36887210/</link><description><![CDATA[免許取って最初に買った車です。
前からﾁｮｲﾁｮｲ見掛けていましたが、ようやく捕捉。
年式相応の外装ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝに見えましたが、
許される限り乗り続けて貰いたいです。
ｶﾛｰﾗFX　1600GT　AE82　4AGｴﾝｼﾞﾝ搭載FF駆動

TWINCAM16

このｽﾃｯｶｰ泣かせ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 17:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/36885725/</link><description><![CDATA[寒くなる前に交換しました。
ﾍﾝﾀｲ臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝしてます。]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 13:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/36590031/</link><description><![CDATA[んでｱﾊﾞﾛﾝを迎えに行きましたが、
CVTのﾒﾘｯﾄを身に染みて知る…
ｸﾙﾏの進化って、凄いのね^_^;...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 16:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/36589978/</link><description><![CDATA[何が素晴らしいかって、ﾊﾞﾘﾊﾞﾘの新車。
2500ccなのに、ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝで走ります。
しかも燃費は二桁以上。
性能全てに於いてｱﾊﾞﾛﾝを越えています。
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 16:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/36589947/</link><description><![CDATA[とっても素晴らしいｸﾙﾏでした。]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 16:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/36589936/</link><description><![CDATA[ｱﾎみたいに乗り回してたら、
10日で1000㎞越えました^_^;]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 16:31:55 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/36457462/</link><description><![CDATA[実は訳あって少し前から、こんな車に乗っています。

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘの新車でｺﾞｻﾞｲﾏｽ。

ｱﾊﾞﾛﾝより排気量小ですが、中々の走りを魅せてくれます。

人生初の日産車。

感動を隠せないﾜﾀｸｼ(^_^ゞ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2015 16:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>日本国民の義務</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/35714809/</link><description><![CDATA[本日は休暇を取得し、税金を納めてきました。
固定資産(家屋)税・自動車税2台・軽自動車税1台。

我がAVALONは、数年前から10%増でしたが、
いつの間にか15%増には少々の驚きを隠せず。

みんカラ内でコノ手の話題、何だか盛り上がっている様で、
署名運動にまで発展している模様…。 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2015 22:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>ややﾐﾗｸﾙ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/35349312/</link><description><![CDATA[ｺｲﾝﾊﾟｰｷﾝｸﾞでの何気ない光景。

よく見ると、ﾐﾗｸﾙに駐車しているｴｽﾃｨﾏ。

素晴らしいｽｷﾙです。

脱帽!!...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 10:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>物欲＼(^_^)(^_^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/35326886/</link><description><![CDATA[会社中心に、使ってみたい衝動に…]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2015 18:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>春なので＼(^_^)(^_^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/35260251/</link><description><![CDATA[20ｲﾝﾁ返り咲きです。

あとは桜開花を待つとするか (^_^ゞ]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 19:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>組織人として、人として…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34970841/</link><description><![CDATA[きょう会社で、とっても残念に思ってしまった事があったので、忘れないように記録しておきます。


私は多分、普通の会社員（だと思う）
5人を束ねる小隊長2名を部下に持っている。
業務内容について、あまり詳しくは書けない。
何故なら、人に言えないような事もするから…。
でも犯罪行為では無い ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 00:14:11 +0900</pubDate></item><item><title>ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34824320/</link><description><![CDATA[目的がﾜｶﾘﾏｾﾝ…?

封印って、どうやって処理してるの?]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 09:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌﾞﾚｰｷの残量について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34818680/</link><description><![CDATA[新年早々、数々のｱﾄﾞﾊﾞｲｽ有り難う御座います。

←左画が交換したﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞです。

見ての通り、ﾊﾟｯﾄﾞの減りが不均等。
ﾊﾟｯｿのは今回初めて交換したので傾向不明。
薄い方が3mm弱・厚い方は6mm強。
街中ﾁｮｲ乗りStop &amp; Go!!が多いので仕方ﾅｼ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 16:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>間違っているような間違っていないような・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34813630/</link><description><![CDATA[注意
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの厚みが10ｍｍ以下の場合は交換して下さい。
10ｍｍ以下になると、ﾌﾞﾚｰｷが十分に効かなくなる・・・

全てを否定するつもりは無いのだが、
新品でもﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞって、10ｍｍ位な様な気が・・・...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 21:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>緑・中期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34801326/</link><description><![CDATA[とある場所で結構な確立で遭遇します。

緑・中期・3.0

ﾌﾙﾉｰﾏﾙな1台

ﾌﾛﾝﾄｺｰﾅｰﾎﾟｰﾙに大興奮!!
...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 12:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>2015年　宜しくお願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34801288/</link><description><![CDATA[2015年が始まりました。
本年も宜しくお願いします。

さてさて我が愛車AVALONですが、
年々その生息数減少の一途を辿っています。
昨年より始めた生息数調査を目的とした活動を、
2015年も進めて逝きます。

白・中期・3.0G　（ﾚｱな中期ですよﾁｭｳｷ）
興味の無い方はｽ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 12:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>さすがです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34776980/</link><description><![CDATA[ゆるキャラNo.1
見れば見るほど可愛らしさが滲み出ています。]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 15:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>白・前期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34776933/</link><description><![CDATA[白・前期・3.0Gで、ﾎｲﾙ変えてますな]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 15:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>ﾄﾖﾀ車か・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34776906/</link><description><![CDATA[妖しい香りﾌﾟﾝﾌﾟﾝです。]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 15:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>V6ｴﾝﾌﾞﾚﾑについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34776875/</link><description><![CDATA[V6設定ってあったっけ？]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 15:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>初体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34284955/</link><description><![CDATA[7年落ちで購入し、我が家に来て早10年が経過。
13700㎞だったODOは124000㎞を超えました。
この間一度も、燃費10㎞/ℓを見た事が無い。
いくら遠出しても、叶わぬ数字…だと思っていたら、
自宅(埼玉)⇔会社(群馬)の下道通勤で達成出来ました。
でも、相当なECO運転、忍耐が必要 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 10:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>変態の冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34185309/</link><description><![CDATA[少し前になりますが、

早々に冬ﾀｲﾔへﾁｪﾝｼﾞ。

しかもｸﾛ鉄ｯﾁﾝ仕様です。

行動範囲・乗り心地・燃費Up。

そして変態度、大幅にUpです。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 12:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>登り調子です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/34185261/</link><description><![CDATA[中距離的通勤距離のお蔭で、

楽しい自動車通勤を満喫しております。

]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 12:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>ほう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/33810863/</link><description><![CDATA[どんな物かはﾜｶﾘﾏｾﾝが、

何か良さそうな気がする。

]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2014 08:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>決意表明？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/33784824/</link><description><![CDATA[昨日・一昨日は涼しかったのに、

今日の暑さと言ったら…。

そんな日に冬用ﾀｲﾔを引き取って来ました。

今年の冬はｺﾚで逝きます。

ｸﾛ鉄ｯﾁﾝでGo!!
...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 21:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>節目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/33699006/</link><description><![CDATA[ODO刻むﾍﾟｰｽが上がってきました。

ここ最近の燃費は8㎞/ℓ以上をﾏｰｸしていますが、

会社から支給される通勤手当では賄えず、

毎月2諭吉弱の赤字です。

これって『通勤ﾋﾞﾝﾎﾞｰ』なの…？...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2014 23:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>夏真っ盛りですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208792/blog/33675274/</link><description><![CDATA[念願のｸﾛ鉄ｯﾁﾝGet!!!
なんと新車外し!!!
しかもﾅｯﾄ付き!!!

『何用に・・・？』

ｱﾊﾞﾛﾝの冬ﾀｲﾔ用ですが・・・。
あまりの暑さに、更に壊れたか・・・ﾜﾀｼ・・・。
おしまい。
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 19:51:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>