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人も車もポンコツの"T1500" [マツダ T1500]

ウォーターポンプ分解

カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年06月03日
1
T君のウォーターポンプ、壊れる前に予備を作っておこうと思い、古いウォーターポンプを分解清掃しました。
あ、まだしている途中です。

あらかたバラして、ベアリングの抜け出し防止ピンを外す作業です。

2
前回は車屋さんに持って行ったのですが、車屋さんも外す方法が分からなくてサンダーで・・。(笑)

3
ウォーターポンプに開いている小さな穴、分かりますか。
4
取りあえず・・適当なものを入れてみました。(笑)
ベアリング抜け出し防止のピンに当たるようです。
5
穴の大きさは直径2㎜。
丁度いい材料がありません。
6
仕方ないので、2㎜のドリル刃を切って入れます。
これを万力に挟んで締めると、ピンが押されて・・。
7
取れるんですね。(笑)

T1500、T2000のウォーターポンプを分解される方、この穴が重要ですよ。(笑)

今日はここまでです。

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この記事へのコメント

2018/06/03 23:52:50
おぉこれは貴重な資料^^って何台活用できるでしょうかw
コメントへの返答
2018/06/04 05:15:42
おはようございます。

リングに穴が無いので、スナップリングプライヤーが使えません。
車屋さんも悩んだと思います。(笑)

そうなんです・・。
大発見と思いましたが、何台活用できますか。(笑)
2018/06/04 01:39:47
軽飛行機、セスナの前脚には、この様なLock ringが使われていますよ。


Lock ring装着時には、その空き口が穴と重ならないように気をつけてくださいね。次に分解する際には、とても苦労する羽目になります。



コメントへの返答
2018/06/04 05:23:12
飛行機からの応用?なんですね。

今までスナップリングプライヤーが使える、C型止め輪しか見たことが無かったので、どうやって外すのか分かりませんでした。(笑)

はい、お約束通りリングの空き口が穴と一致していて、リングをずらすのに一苦労しました。(爆)
2018/06/04 04:50:53
プライベータでの修理やOHでは、こういうネタが貴重な情報なんですよね。
私自身このサイト使い方よくわかってないのいで・・こういう記事は書けません(笑)。自分の作業自体は、撮れる範囲で順番に分解や組立の撮影はしてますが・・(汗)
コメントへの返答
2018/06/04 05:28:53
おはようございます。

昔はマツダさんにも、こんなリングを外すSSTが有ったのでしょうね。

今は知っている人はいないだろうな。
T君がマツダ車だと知らない方もいますから。(笑)

私も作業中はほとんど写真が撮れないので、作業が終わってから取ることが多く、説明と写真が時々ずれています。(笑)
2018/07/03 07:26:51
次回同じ作業をするときに記憶が飛んでいないことを祈ります・・・・数回ほど頓挫してからおもいだすと・・・作業がはやいかも・・・クルマの劣化も人間の劣化もどちらもこわいですね・・・
コメントへの返答
2018/07/03 11:31:36
こんにちは。

あはは、あるあるですね。
失敗してから思い出す、しょっちゅうですよ。
クランクシールの時も記憶があやふやだったし。(笑)

T君が走れなくなるか私がボケるか・・・、考えたくないけれど・・もうすぐなんですね。

プロフィール

「[整備] #T1500 ウォーターポンプ分解 https://minkara.carview.co.jp/userid/2088008/car/1589545/4819384/note.aspx
何シテル?   06/03 22:48
札幌在住の人も車もポンコツです。 名前の通り、昭和43年のマツダT1500と軽免許・三輪免許があった時代の人間です。 宜しくお願いします。
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