ＮＧＫなつかしいですねー。
１０年位前にはたまに行ってました。以前は西宮在住でしたので・・

ティーアップ出てました？（笑）
結構好きなコンビです。前田（背の低い方）ですが
加藤茶のくしゃみのまねしてましたか？

エレベーターですが、以前実家（１２階建てのマンションの５階）で
５階と６階の間で止まって、その後５階のレベルにドンって落ちた経験
あります・・・

なんば（Ｎanba）グランド（Ｇurando）花月（Ｋagetu）の頭文字をとっ
て、ＮＧＫのはずですが？

こんにちは(^^)こちらでは、初めましてですね♪書き込みありがとうご
ざいます(^^)

なるほど～そうだったんですね(^^；)

なんで、プラグメーカーがからんでいるのかと思ってしまいました
（笑）納得です～

ちょくちょく見させていただいてますＪＵＮといいます。

ＲＸ－８に替えられたのですね、うらやましい限りです。
（僕は宝くじでも当たらない限り、当分ファミゴンです）
　
全日本ラリーですが、僕も行ってました。
ミラージュが目の前に突っ込んできたギャラリーＢにいました。
ランエボも１台スピンしてましたねー（ＳＳ６だったかな？）

エクシージ、カッコよかったですねー。
もっと走ってほしかったですが、メカニックの方のご好意で
リタイヤ後、サービスパークでまじかで見させていただけたので
よかったですが・・・

カルラさん
ご無沙汰しております。
8に乗り換えられたとは・・・
アテンザだと思っていたので、思わずエェ！と声を上げてしまいました（笑）

整備手帳のオイル交換　見ました
2500円で交換とはうらやましいっす。
ホームセンターでゴールデンＳＬ　4Ｌ缶買うのと同じですもの

純正オイルでミニサーキット走りましたが（15分×5ヒート、約60ｋｍ）
サーキット走行後はやっぱり多少フィーリング悪化しました。
この時は気温30°以上、オイルクーラー×1だったので
オイルにとってはかなり悪い条件だったと思います。
走行会用に新油に交換、走行会後は早めに交換なら純正でも問題ないと思
います。

現在は MOTUL 300V 0W-20にMSのオイルクーラーを追加してます。
先月この仕様で走行会に参加しまたが（走行内容は前記とほぼ同じ）
気温：27°湿度：異常に高い　の気候でしたが油温112°で安定
オイルクーラーはこの走行会直前に装着した物ですが
オイル自体は今年初めに変えたっきり同じオイルで、この時が3回目の走
行会でした。

フィーリングの悪化もなくオススメと言いたいのですが
やっぱり値段が･･･私は通販で安売りの時に箱買いしたんですけど
そのオイルも手持ちも少なくなり、夏ボでまた箱買いしようかとたくらん
でます。

では、またお会いできることを楽しみにしてます。

冷奴と申します。パーツレビューを見て驚きました。
　グレネードエアロじゃないですか！？

　私もRX-8にグレネードエアロ纏ってます。関西と関東で会う機会は
そうそう無いと思いますが、よろしくお願いします＾＾