ついに、デビューしました（笑）

　ついに、RX-8に乗り換えて、初めてジムカーナの練習会に行ってきました♪

　今回は、午前中は講師の方がアドバイスを下さったするパート練習で、午後からは完熟歩行して、タイムアタックコースを走るというものでした(^^)v

　とりあえず、まだMAXまで回したことがなかったので、ついにこの日がきました（笑）


　パート練習は、小型車、FR、4WD系で別れて、M字走行とスラローム、そして定常円とあったんですが、なかなかうまくいかないものですね(^^;)

　とりあえず、パイロンタッチはなかったんですが、なかなか思うように走れなかったです(^^;)

　そうそう、定常円では、ちょっとリアが出ることもあったりして、ドキッとしましたがスピンはなかったです(^^;)


　そして、午後からは、タイムアタックコースを完熟歩行して、実走となったんですが・・・午前中とは別のクラス分けでの走行だったんですが、私は最終組でした(^^;)ということで、時間もあるので、隙を見て、フリースペースで定常円の練習をしていたりしたんですが・・・DSCOFFも試してみようと(^^;)


　同じ調子で回るとスピンとかするのかなぁ・・・と思っていたりしたんですが、リアが滑ってる感は確かにONよりはあるのですが、それ以上滑ることもなく、なんとなく車が素直に動くような気がしました(^^;)もっとアクセルを踏めばまた違うかもしれないのですが（笑）


　そうこうしていると前の組が終了したので、列に並んで、いざタイムアタックだったんですが、やっぱり、練習とは違って緊張しますね～しかも、ハイスピード系のコースでしたので、走り終えるとかなり疲れました(^^;)


　続いて、２本目だったんですが・・・ここでまたまた事件が起こりました(^^;)


　走っている途中で若干うねりのある路面の場所があるんですが、そこで・・・


　『バンッ！！』


　『うわ～また擦った～（＠＠）』


　ということで、今日は、このコースで、あとさらに２本走ることになったんですが、結局全て擦ってしまいました（；；）


　やっぱり、モータースポーツする時にはバンパーはノーマルの方が良さそうです(^^;)とういうことで、２４日の備北のフリー走行では、ノーマルバンパーに戻して行ってきます(^^;)


　４本走行したところで、時間切れということで、閉会式となったんですが、上位陣は、全てライセンス有りの上手い方ばかりだったということもあって、下位からの表彰になりました(^^)v


　ということで、当日の模様はこちらへ(^^)


　２００６．１０．２８　ジムカーナ練習会参加　PARTⅠ


　２００６．１０．２８　ジムカーナ練習会参加　PARTⅡ


　そして、こちらが戦利品です(^^;)


　とりあえず・・・


　ジムカーナ練習会が終わった後、すっかり日も暮れてしまっていたんですが、唯一の気がかりが・・・


　というのも入り口なんですよね～かなりやばそうだったんですが、入る時（登り）はセーフだったんですが、他の車が出るのをみていると、どう考えてもやっぱりかなりやばそうです(^^;)


　ということで、ここは、安全策をとって、バックで出ることにしたんですが・・・


　『ガガッ！！』


　『うわ～また擦った～（＠＠）』　


　ということで、ガリガリッ！とあごをなでてしまいました（；；）


　今日一日にして、４回とは悲しすぎました～（＞＜）


　ちなみに、今日の仕様ですが、TE37（１６インチ）＆RE雨宮リアタワーバー（フロアタイプ）、運転席＆助手席（レカロシートSR-6：ただし、純正シートより重いです。。。）といった感じであとは、フルノーマルです(^^;)

　ちなみに、備北に行く時には、新たに二つのアイテムを搭載して行く予定です♪


　今日の車の温度関係ですが、


　油温：９０～１１０℃（午前中のパート練習では１００℃以下）


　水温：９５～１００℃（結局今回１００℃は超えなかったみたいです♪）


　前のふぁみごんの時では考えられない数値でした（＠＠）ふぁみごんなら、油温は抑えないと１２０℃を超えてきますし、水温も１０５℃くらいまでは上がっていました(^^;)

　オイルクーラーのなせる技でしょうか？？純正で１個だけ搭載されているんですが、かなり役に立っているってことですよね～あとは、もう１個追加するかどうか・・・今回は結論出ずって感じでした(^^;)


　ちなみに、あまりに疲れてしまったので、結局そのまますぐには帰れなくて、途中でちょっと仮眠したんですが・・・

　
　ちょっとではなく、なんと４時まで寝てしまっていました（＠＠）しかも、明日というかすでに日は変わっているので日曜ですが、仕事(^^;)


　ホント疲れましたが、とても有意義な一日が過ごせて良かったです♪


　とりあえず、少々踏んでも簡単にはリアは出ないということがわかってよかったです（笑）

　そうそう、一応、今回は、パイロンタッチ、脱輪、ミスコースなしでした(^^)v