カルラのブログ一覧

　今日は昨日に引き続き？寝だめの日で、起きたらお昼回ってました（＠＠）

　でも、今日は午後からお出かけなんですよね♪

　というのも、静岡遠征で、１０００ｋｍくらい一気に走破して、ついに、節目の３０００ｋｍを迎えました(^^)v


　そして、再三、SABに行ってGETしたブツもようやく日の目を見ることができそうです（笑）


　ということで、夕方から、ディーラーにオイル交換兼作業依頼で行ってきました(^^)v

　ディーラーについたら、すでに１６時３０分くらいでしたが、ここから、オイル＆エレメント交換をオーダーした後、ブツの取り付け相談をさせて頂いた結果、折り合いがつきまして、作業開始となりました（笑）


　ということで、今回は、追加メーターを取り付ける布石として、各センサーの取り付けをお願いしました(^^)v


　これも前愛車からの引き継ぎで、油温＆油圧＆水温計の移植になるのですが、それぞれ、水温計のジョイントは、ふぁみごんは、３６Φですが、RX-8は３８Φと聞いていたので、今回は、トラストの水温ジョイントを購入したんですが、あとで確認したら、ふぁみごんは、ジュランだったんですが、どうやら、ジュランなら３６Φでもよかったみたいで、手放さなくて良かったかも(^^;)

　そして、油温＆油圧計のセンサーですが、ふぁみごんの時は、トラストのオイルブロックを使っていたんですが、これも使えるには使えるようなのですが、明確な情報がなかったので、ナイトスポーツのオイルアウトレットツインアダプターを購入しました(^^;)でも、あとから聞いてみると、やっぱりトラストのオイルブロックはそのまま使えたようで、ちょっとショックです(^^;)

　
　とりあえず、思ったより時間はかかったんですが、各センサーが無事に取り付けできてよかったです♪

　詳しくは、整備手帳に載せますね(^^)

　
　そして、静岡遠征で四季さんに指摘されて気付いたリアの車高が低い件についても聞いてみたのですが・・・

　とりあえず、仕様変更はないようで、お店にあるRX-8の車高を計ってきてくださったんですが、

　平成１７年式の四季さんのRX-8は、地面からフェンダーアーチのトップまでの距離が、フロント＆リア、共に６９ｃｍだったのに、対して、私の場合は、フロントが６９ｃｍ、リアが６６．５ｃｍしかないようでした(^^;)

　で、お店にあったRX-8ですが、中古車のRX-8で、リアが６７ｃｍ、新車が６９ｃｍだったようで、サービスの方も頭をひねられていました。。。

　
　とりあえず、今すぐ結論は出ないので、メーカーに問い合わせてみて頂けることになりました。

　私としては、不具合でないのであれば、気にはしないのですが、もし、ショックが抜けていたら？とか、新車なのでないとは思いますが、バネがへたっているとか、取り付け上の問題や、車体自体の問題等とかあるのなら・・・

　ということで、この件については、保留となりました(^^;)

　今日は、仕事の方も今週のピークを迎えて、疲労限界モードに突入しているのですが、先日SABに行って、パーツの注文をしてきたんですが、やっと・・・というか実際には入荷されていたようなのですが、連絡が遅れたというか・・・

　で、今週中のどこかで取りに行こうと思っていたんですが、明日は、ポイント２倍デー＆軍資金調達に行きたかったので、無理・・・そして、金曜日は直帰したい・・・となると、消去法で今日しかない！

　ということで、行ってきました(^^)

　平日なので車は少なめだったんですが、駐車場に停めて、お店に行こうと、ふと愛車の方に振り返った時に、後方に赤のRX-8が停まっているのとを見つけてなんだか嬉しかったです♪

　
　お店に行って、店員さんに注文書をお見せして、物を持ってきてもらいました。一個は、想像通りだったんですが、もう一個は、箱の割に、中味は・・・で、本当にあっているのか心配になりました(^^;)

　一応、説明書も見せて頂いて、大丈夫なのを確認して、帰ろうかとも思ったのですが、次の商談を（笑）


　前回、HKSのクーリングフェアーをされているということもあって、HKSのオイククーラーについて聞いてみたのですが、工賃込みで８万円ということだったので、今回はとりあえず、本体のみの価格も聞いてみました（笑）

　思ったよりも価格が出なかったので、やっぱり安価なMSの魅力は大きいですよね(^^)しかも、マツダのフェアーでさらに値引きもでるようなので(^^;)

　ただ、やっぱり今は現状把握もできていない状態なので、ここで今すぐ取り付けというわけにはいかないので、取り急ぎ追加メーターを早く付けたいです～

　
　これも、若干？難有りで、取り付け方法をどうするかなんですよね(^^;)課題がいっぱいありすぎてなかなか前に進みません（苦笑）

今日は、本当なら朝寝しておきたかったのですが、朝１０時からどうしてもはずせない用事があって、しょうがいないので、いつのも睡眠時間に＋２時間程度で起きちゃいました(^^;)

　用事が終わった後は、バーゲン情報をキャッチして、お買い物に行くことにしました(^^)v

　車で行っても良かったんですが、この時間だと絶対渋滞しているとわかっていたので、キットにはお休みしてもらって、久々に電車で行ってみました♪

　到着後は、１３時過ぎだったので、まずは腹ごしらえということで、ハワイアン丼のロコモコを食べました(^^)v

　その後、お店の中を徘徊して物色しつつ結局バーゲン品ではなく、普通に消耗品を買って帰ることになってしまいました（苦笑）


　帰宅後は、本日のメインイベント？のステアリング交換です(^^)v

　純正ステアリング本体をはずすのに、手間取りましたがあとは順調に交換作業が進み、無事に交換できました♪

　これで、またまた、前愛車から引き継ぎたかった物が引き継げました(*^^*)身軽になったナルディーラリーのステアリングで、今後運転も楽になりそうです♪

　詳細は、整備手帳に記していますので、そちらを見てみて下さいね(^^)v


　ステアリング交換


　ステアリング交換は無事に終わりましたが、バッテリーを切ると、エンストしやすくなるという情報をBBSで見ていたので、それを確認するのを理由に、フェアーをしているディーラーまで行ってきました(^^)v

　新しくなったステアリングですが、ふぁみごんからの引き継ぎではあるのですが、前は、３６Φのナルディークラッシックから、３５Φのナルディーラリーになった際には、握りをかなり太く感じたのですが、今回のRX-8の純正ステアリングからの変更では、逆に細く感じてなんとなく頼りないなぁ・・・と思ってしまいましたが、操作性は確実にUPしています♪握りに関してはいずれ慣れると思います(^^;)

　また、心配していたエンスト傾向ですが、全くその兆候はなくて安心しました(^^)v


　ディーラーに着くと、NR-A仕様のRX-8を発見！！思わず乗り込んでしまいました（笑）

　ということで、マツダのフェアーの模様をフォトギャラリーに載せてみました(^^)

　
　マツダのフェアー


　超ローポジションのシートだったので、私が座ると前方視界が(^^;)ロールバーも出入りに足の部分があたるのか、下の方が結構ボロボロになってました（苦笑）そうそう、リアドアから確かに人が出入りするのは至難の業だと思いました(^^;)

　あとは、新型ロードスターの改造車とデミオにフルバケ装備の車もいました(^^)v

　せっかくなので、オイルクーラー増設については少し話を詰めさせてもらいました(^^)vとはいえ、まだMSにするかHKSにするかそれ以外にするか・・・というより、やっぱり早く追加メーターを付けて現状把握したいなぁ・・・と(^^;)

　そんな時、RX-8にお乗りのマッハさんと遭遇しました！！偶然にもお会いできてよかったです～次回もどこかでお会いできることを願っていますね(^^)／

　そして、帰り際に担当の？サービスの方とお話をしている時に、昨日のパンク話をして、破損して白の地が出ているリアのエアロをお見せすると・・・


　『ひどいでしょう～こんなになったんです（；；）』


　と言っている・・・


　『ちょっと、待ってて下さい！！』


と言って、奥に入っていかれたんですが、しばらくするとタッチペンを手に戻ってこられて、


　『これ自前なんですが・・・』

　
　と言われながら破損部分に目立たないように塗って下さいました(*^^*)

　ちなみに、この方は黒のデミオにお乗りなんですが、色も同じブリリアントブラックなんです(^^)

　でも、本当に感謝でいっぱいです(*^^*)ホントいい方ですよね～ということで？今後ともどうぞよろしくお願いします♪


　この後、直帰しようかとも思ったのですが、割れたフロントにも実は塗料が必要なので、最寄りのSABに行ってみました(^^)

　ここで、一応ボディーカラーと同とブリリアントブラックのタッチペンをGETしましたが、適合車種に、センティアとかボンゴとか書いてありました（笑）

　そして、昨日痛い目にあったので、ちゃんとしたパンク修理剤が欲しくて、物色した後、パンク修理セットもGETしました(^^)これは、車に常備ですね～スペアタイヤも考えた方がいいのですが荷室スペースの問題と何より高いんですよね(^^;)購入前に代替え品で対応できないかといろいろご相談させて頂いていたのですが、それもなかなか難しいようで・・・サイズや固定方法等ですが、何かいい情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、是非教えて下さいm(_ _)m

　P.S　写真は、NR-A仕様のRX-8です(^^)
　

　今朝は、爆睡の予定だったんですが、物音で目覚めてみると、かなり強風でした(^^;)

　ということで、目覚めること朝６時３０分くらい・・・これは、二度寝でしょう♪と思ったのですが、なんとなく、寝付けない状態に・・・
　
　仕方なく？起きることにしました(^^;)貴重な朝寝ができる日だったのですが(^^;)

　結局午前中は、バタバタとしていたのですが、午後からは早く目覚めたせいか、急激に眠気が(^^;)

　ということで、１５時頃から１８時くらいまで、寝ちゃってました（＠＠）

　
　起きてからは、以前断念した、セキュリティーへ再チャレンジです(^^)

　スピーカー等の配線はできていたのですが、セキュリティー作動音はするものの、解錠＆施錠の連動ができず、いろいろ試してみたものの、結局ヒューズを３個破壊して終わっていたのですが・・・

　今回は、リレーの配線を考え直した結果、見事解錠＆施錠もできるようになりました♪

　ただ、フィールドセンサーがなぜか行方不明なので、この取り付けは後日に持ち越しになりそうです(^^;)

　その代わり？半ドア警告はちゃんと音声でしてくれるようになりました(*^^*)

　ということで、半ドア状態で、ロックをしようとすると・・・

　『ドアを閉めて下さい』

　と素敵な声で教えてくれます♪

　フィールドセンサーが取り付けできれば、セキュリティー作動中は、相手に対して、

　『誰ですか？？』

　とか、

　『私に触らないで下さい』

　なんて、しゃべったりするようになります(^^)v

　早くフル装備になれるといいのですが・・・でも、今日はこれでよしとします♪

　昨日実は、SABにパーツの件で問い合わせして、発注させてもらうつもりだったんですが、電話での注文は受けていないとのことで、来店して下さいとのことでした(^^;)

　ということで、仕方なく？というか、SABも好きな場所なので『まあ、いっか・・・遊びに行ってこよう～』という感じで、仕事が終わってから行くことに決めました(^^)

　ただ、今日明日が山なので、残業があることをすっかり忘れていたのが痛かったのですが、予想よりは一時間くらい早く上がれたのでよかったです(^^)v

　仕事が終わってからは、とっとと、車に行って暖気をして、久々にナビに案内してもらいながら、SABに行ってきました♪

　さすがに平日だけあって、特にイベントはしていないのですが、SABオリジナルのインプレッサがいました(^^)今思えば写真撮っておけばよかったですね(^^;)

　早速店内で、前回お話させて頂いた、Exeのこともよく知っている方を探してみたですが、見あたらず今日はお休みなのかもしれないです(^^;)

　ただ、ここで、諦めるわけにはいかないので、手があいている方に話しかけて、注文してさっさと帰ろうかと思ったのですが、ここで予想外に話し込んでしまって、あっという間に２時間くらいかかっていました(^^;)恐ろしいですね～

　いろいろ勧められたんですが、結局ふぁみごんから引き継げるように必要な物だけ取り寄せして頂くことにしました(^^)v

　あと、HKSのクーリングフェアーも８月いっぱいまでされているようで、いずれは必要になるかもしれないと、RX-8の追加オイルクーラーのお話も聞いてきました♪

　とはいえ、帰宅したら結構おそくなっていて本当にびっくりしました（＠＠）

　当初は、本腰を入れて、京都ラリーのオフレポを作るつもりだったんですが、明日以降に持ち越しです(^^;)

　というのも今日はちょっと頭痛持ちなんですよね(^^;)SABに行く前に話がちゃんと聞けるうに、ドーピングしたんですが、あんまり効かなかったみたいです(^^;)

　ということで、今日はなんとしても０時までには寝ようと思っていたら、現在ちょうど？２３時５５分です(^^)

　なので、これから明日に備えて寝ることにします(^^;)

　それでは、皆様お休みなさ～い(^^)／

　P.S　画像は、MSアクセラのエンジンルームです♪