カルラのブログ一覧

　車に乗り込もうと、いつものように、アドバンストキーレスの車のドアのボタンをプッシュ。


　あれ・・・反応しない(´・ω・`)


　元々、理由は不明なのですが、反応が鈍いことは多々あるので、そういう時は、助手席側に行くとわりと反応がよかったりするので、助手席側に回ってプッシュ。


　あれ・・・反応しない(´・ω・`)


　今日はご機嫌斜めなのかなぁと再び運転席側に戻り、プッシュ。


　やっぱりダメっぽい(´・ω・`)


　またまた助手席側に回ってプッシュ。


　あらら・・・やっぱりダメみたい(´・ω・`)


　電池切れかと思って、カードキーを取り出して見てみると、赤いランプは普通に点灯しているので、電池切れではないっぽい。。。


　ダメもとで、カードキーについている、開閉ボタンをプッシュ。


　ピピッ！


　あ、開いた（＠＠）


　というわけで、とりあえず車内へ。


　これってエンジンかかるのだろうか・・・と思いながら、エンジンをかけてみると、普通に始動しました♪


　大丈夫じゃん♪


　と思って、出発したところ、走り出してすぐ異変に気付きました(´・ω・`)


　メーター内にあるワーニングランプの、「ＫＥＹ」というのが、赤文字でつきっぱなしの状態に！


　普段なら、緑色の点滅とか、キーが遠い時に、赤色の点滅とかになったりするのは見たことがあったのですが、赤色で常時点灯なんて見たことない！


　これって、もしかしたらエンストしたらもうエンジンかからないとか！？


　と思って、とりあえずエンストだけは絶対しないように気をつけて、車を駐車場へ(´・ω・`)


　おもむろに取扱説明書を取り出して探してみるとありました！


　「KEYの文字が、常時点灯する場合は、お近くのディーラーへ」


　(￣д￣)ｴｰ


　やっぱり、ドアが開かなかったのは異常だったんだ(´・ω・`)もしかしてやばいのかな・・・と思いながら、メーター内に警告灯がつきっぱなしっていうのも、心理的に気持ち悪かったりするので、すぐにディーラーに持って行って見て貰うことにしました(´・ω・`)


　状況を説明して、キーを預けて、待つこと３０分くらい(´・ω・`)


　担当のサービスの方が来られて、


　初めて聞いたトラブルですね。カードキーのボタンを押しても反応しないっていうケースは前にあったのですが。。。

　エラーコードをかけてみたら、リアのアンテナと出たんです。リアのアンテナは、リアのナンバープレートのところからのぞくと見えるパーツで、唯一外部にあるアンテナになります。他は車の内部にあるのですが・・・


　ただ、リアのアンテナが悪いのか、カプラーが悪いのか、リアのアンテナより先の部分が悪いのか、１個ずつつぶしていかないとはっきりとはわからない状態です。

　そして、思ったよりリアのアンテナのパーツの部品代が高いんです(^^;)それだけで、２万以上してしまいます。


　おそろしい（´・ω・｀）

　
　リアのアンテナを交換するにはバンパーをはずす必要もあって、それなりに工賃もかかってきてしまうのですが、思いの外、リアのアンテナの値段が高いので、なるべく工賃でサービスさせて頂く方向でと思っています。


　ありがとうございます|ω･`)


　それで、入庫の方なのですが、１３日まで代車が空かないんです（＾＾；）それまでご不便おかけしますが、それ以降で考えて頂けますでしょうか？


　では、１７日入庫ということでいいでしょうか？


　わかりました。修理期間は、早ければ１日、余裕を持って３日くらいもらえたらと思いますので、引き取りは、２０日ということでいいでしょうか？とりあえず、状況報告の電話を間で入れさせてもらいます。


　わかりました。では、１７日に来ますのでよろしくお願いします。


　ということで、１７日から車が入院することに(´・ω・`)リセットかけても、メーター内の赤文字は消えないとのことで、気持ちが悪い思いをし続けなければいけないのが辛いですが、とりあえず、アンテナ交換ですんなり直ってくれることを願うばかりです(´・ω・`)




　

　今日は三木＆姫路で、行きたいところを全部回ってしまおうという計画を立てて、自宅を出発しました（＾＾）


　まずは三木を目指して下道で走行していたのですが、１５ｋｍくらい進んだところで・・・




　「エンジンのチェックランプがついてる（＠＠）」


　ことに気づきました（＠＠）

　
　前にもついたことがあったのですが、その時は、ディーラーに行ってみたのですが、何かの誤作動だろうということで、事なきを得たのですが、今回は・・・

　
　とりあえず、最寄りのコンビニに停止して、各メーターに異常がないことを確認して、エンジン停止させて、再始動で付くかどうかみてみたんですが、やっぱりつきました（´・ω・｀）一度点灯するとチェックさせるために、消えない仕様になっていたような気がするので仕方がないと思いつつも、ナビで最寄りのディーラーを探してみたのですが、数キロ手前、数キロ移動する方向とは別方向、あとは、目的地の三木にもディーラーがあったので、どこに行くか迷ったのですが、誤作動だろうという認識で、とりあえずいろいろ気をつけながら、三木のディーラーに向かうことにしました（＾＾；）

　２０～３０キロ移動して、三木のディーラーが近くなった頃、ここは昔よく通っていた道だったのですが、その通り沿いに、今日の目的の一つで、ランチに行こうと思っていたお店がちょうどありました！！

　まさかこのよく通っていた道沿いにあったとは本当に盲点だったんですが、とりあえず、ディーラーへ到着です。


　事情をお話して、チェックしてみて頂いたのですが、誤作動の予想に反する結果となりました（＞＜）

　
　故障コード　P0353-F　F-PCM
　IGコイル系統／回路異常（F,リーディング）
　イグニッション・コイル取替


　との診断結果でした。。。


　すぐ交換できるのか聞いてみたのですが、在庫はしてないとのことで、今日のことにはならないのですが、一応走行には支障がないと言って頂けましたので、そのまま旅を続けることにしました（＾＾；）

　ここで待っている間に、神戸マツダ祭りというのが、昨日今日と道の駅三木でやっているという情報をGETしました（＾＾）寄るところが増えそうです|ω･`)

　
　修理については、部品を取り寄せてもらって、近日中に最寄りのディーラーにて修理することになりそうです|ω･`)

　急に暑くなってきたなぁという今日この頃だったのですが・・・

　以前にもあったことなのですが、いつもサンシェードをサンバイザーで落ちてこないようにとめていたのですが、助手席側のサンバイザーを持ち上げたところ・・・


　プラーンと（´・ω・｀）


　また！？（＠＠）


　と思ってしまいました（＾＾；）


　前回同様に、今回も助手席側でした（´・ω・｀）


　助手席の方が使用頻度は低いのに、こちらが壊れるというのは謎残るところです（＾＾；）


　症状的には前回と全く同じなのですが、メーカー対応はおそらくして頂けないと思うので、交換するか、直してみるか、代用品で考えるか、また検討しないとです（´・ω・｀）


　同様にサンバイザーが壊れたことがある方がいらっしゃいましたら、その後の対応をどうされたか教えて頂ければ幸いですﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))

　画像UPしてみました(´・ω・`)

　実はこのサンバイザーが壊れるのこれで３回目なのです。。。

　リンク貼ってあるのは初回で車を買ってそれほど間がない時で、無償で交換して頂きましたが、その後もう１回同じ症状で壊れた時は、有償ですと言われ、１万円くらいかかりました。。。

　前回壊れたのがいつか忘れてしまってるので、今度ディーラーさんに確認してみて、また壊れたことを伝えてみて、どういった対応になるかまたご報告させて頂こうと思います。


　P.S　バイザー取り外したら、画像UPしてみたいと思います。

今日は相方様が、打ちっ放しに行きたいということで、いつもの場所へ行ったのですが、いつも１．５～２時間くらい車で待っているのですが、今回、暇つぶしグッズを玄関まで出しておいたのに、積み込んでくれているものと思って確認せずに、来てしまい(´・ω・`)


　どうやって時間をつぶそうかなぁと迷っていたのですが、ここはやっぱりドライブしかないかなぁと♪


　ということで、打ちっ放しの場所は三田市だったのですが、そこから北上したところに「道の駅おばあちゃんの里」というところがあるので、ナビで出してみると、３０キロと表示が出たので、目的地をそこに設定して出発したのですが・・・

　
　
　
　
　ナビのライン上に乗ると、距離が修正されて、５０キロに（＠＠）今更引き返すのもとおもって、そのまま行ってみました（＾＾）


　来るときも感じていたのですが、車が若干右に振られるような感じを受けつつ、約１時間後くらいに無事に到着しました♪

　

　すぐ戻らないとどう考えても終わる時間に間に合わないので、ささっと道の駅の物産を見ていたのですが、美味しそうな椎茸を発見（＾＾）買っちゃいました♪

　レジを終わらせて、さあ戻ろうと思った時に、思わず足が止まってしまったのですが、こじそうさんの絵ハガキで、とっても癒し系なのです|ω･`)ということで何枚か買ってしまいました（＾＾；）

　
　
　

　そして、今度こそ出発と思ったら、そのこじぞうさんシリーズで、日めくり式カレンダーぽいものも発見（＠＠）ありがたいお言葉と、癒し系な絵と、日にちしか入ってないので、一生使えるんです♪ということでこれも買っちゃいました（＾＾）v


　予定より３０分遅れくらいで戻って、その後、三田で最近オープンしたイタリアンレストランに行ってみたのですが、メイン＆デザート以外は、食べ放題が可能で、自分で取りに行くタイプなのですが、メインはパスタを二人とも選んだのですが、パスタはいまひとつといった感じで残念だったのですが、その他の部分ではよかったです（＾＾）一応そこは、釜もあってピザも美味しそうでしたので、次回はピザを食べてみたいと思っています♪

　

　その後は帰宅したのですが、道中右にハンドルを取られる感じが多々あった話をして、右リアにこの前不安を残していたので、帰って確認してみたら、空気圧が右リアのみ１．６まで下がってました（＠＠）

　

　実はこのTE37にはいているタイヤは、RX-8に乗り始めた頃に、オフ会に向かう途中にパンクした時のもので、パンク修理でなんとか大丈夫ということでそのまま使っていたものだったのですが、おそらくそこから空気が漏れだしているのではないかなと。。。


　元々タイヤをそろそろ替えようと思っていた時でもあり、ホイール＆タイヤセットで交換するか、タイヤのみ交換するか考え中だったのですが、タイヤを替えてしまって、ホイールタイヤセットの購入は諦めるか、とりあえず、ウェッズスポーツをはかせて、ゆっくり考えるか、悩ましいです（＾＾；）

　久しぶりに書く内容が、約一年前と似たようなことになるとは思わなかったのですが。。。


　家から５ｋｍ先くらいの場所へ車ででかけていたのですが、目的地１ｋｍ手前あたりで、信号待ちしている時に、なんかクサイなぁと・・・


　数台前にトラックがいたので、排ガスかなぁと思って、内気循環へ切り替えてみました。


　信号が青にかわって、走り出し初めに、右前方に煙りっぽいものがみえて、ああ、やっぱり排ガスだったんだぁと納得しながら、目的地の駐車場について、顔を振って、バックで駐車スペースへ停めました。


　そして、エンジンを切ろうと時に、見慣れないチェックランプがついていることに気づきました（＾＾；）


　オイルかなぁとも思ったのですが、まだオイル交換時期ではなく、おかしいなぁ、他のチェックランプなのかなぁと思いながらも、急いでいたので、とりあえずエンジンを切って、車を降りようと前をみると・・・


　ボンネットの隙間から白煙が上がってるではないですか＠＠　

　
　じゃ、くさかった原因は・・・

　
　私のエイト（＠＠）



　あわてていつもお世話になってるディーラーさんへ電話を入れてる時に、驚愕の状態を発見してしまいました（＾＾；）


　駐車場を振り返ってみると、駐車スペースに停める軌跡がはっきりとわかるように、水かオイル漏れのような跡が・・・


　それもポタポタではなく、


　ドバドバと流れ出ているようで（＞＜）


　取扱説明書をみてみると、チェックランプはクーラントの異常を表す物だとわかり、ボンネットを開けて、タンクをみてみると・・・


　空っぽ（＠＠）


　えらいこっちゃ！と思いながら、そのままディーラの方がきてくださるまで待機してました（＾＾；）


　１時間後くらいに、ディーラーの方が到着して、再度事情の説明と状態をみてもらって、とりあえずタンクに水を入れてみられたところ・・・

　
　エンジン下をのぞき込むと・・・


　ポタポタポタポタ・・・・　


　かなり微妙な状態ということでした。。。


　代車をお借りして私は帰宅で、ディーラーの方が車を持ち帰ってくださいました。


　パッと見た感じでは、約１年前と同じ、追加の水温計のセンサーを取り付けてる部分から水漏れしてる可能性が高いということで、明日さらに詳しく見てくださるそうですが、


　自宅の駐車場を見てみると、水漏れの様子は見られずで、今日突然そこまでの水漏れになったようです。。。


　ちょっとずつ水漏れする状態ではなく、あそこまでのひどい水漏れが一気に起こるとは本当にびっくりで、こんなこともあるんですね（＞＜）


　とはいえ、まだはっきりしませんが、水温計センサーを取り付けている部位からの水漏れは他にもみられたことがあるようで、もしかしたら、水温計をつけて、センサーを取り付けることによって、エイトの弱点を逆に増やしてしまっているのかなぁと。。。

　本来継ぎ目のないパイプに、センサー用に切って、左右をつないでいる状態で、そこに負荷がかかりやすい状態ができてしまっているのかもしれないですね。。。


　他にも水温計をつけられてて、同じように水漏れされた方や、その他の症状が出たことがある方がいらっしゃいましたら、参考のために、是非状態＆状況教えて頂けたらと思いますm(_ _)m


　とりあえず、水温計取り付けられている方は、注意された方がいいかなとは思います|ω･`)


　ただ、車を買って初期の頃に、水温計を取り付け、５年目？に若干の水漏れ発見で、再度その時に新品のパイプからやり直してるのに、今度はその約１年後に、大量の水漏れ・・・どういう対策をとっていけばいいのか頭が痛いです。。。

　４月の頭に名古屋にいっていたので、その時でなくて本当によかったと思ってます（＾＾；）