カルラのブログ一覧

　今回は、備北サーキットを走行するべく、岡山遠征＆ミニサーキット走行となったのですが、ジムカーナの練習会より、走行距離も伸びているせいか、ガソリンの減りも予想を上回っていました(^^;)

　もうちょっと走るなら、給油に行かないと危険な状態になってました(^^;)やっぱり、満タンにして臨むべきみたいですね（笑）

　
　ということで、今回の燃費は・・・


　走行距離：３５３．０ｋｍ


　給油量：５４．７L


　気になる平均燃費は・・・


　燃費：６．４５ｋｍ／L


　思ったよりいいかも！？と思ったんですが、やっぱり遠征の燃費が効いてるみたいです(^^;)


　約２００ｋｍの遠征で、おそらく平均燃費は、１０．５ｋｍ／Lくらい・・・


　約５０ｋｍの通勤の燃費が、６．３ｋｍ／Lくらい・・・


　となると、約１００ｋｍのミニサーキット走行は・・・


　（１０．５＋６．３＋X）／３＝６．４５


　燃費：２．５５ｋｍ／L


　ジムカーナ走行会より、今回はいいみたいです(^^)vたぶん、アイドリングの長さと走行距離と車への負担具合と気温が兼ね合っているのかな？？


　でも、次回はちゃんと満タンで臨みたいと思います（笑）


　

　備北オフも無事に終了したところで、今回参加できなかったキアさんご夫妻がこの後合流されることになり、総社にあるステーキワンに、鳥取から来られた^o^ngchangさんは残念ながら逆方向というこもあってお帰りになられたんですが、あとのメンバーで向かいました♪


　思ったより渋滞していなくて安心しました（笑）総社までもつと思われていたガソリンなんですが、実際には、備北出発時には、お腹が空いたサインが(^^;)途中の高梁でキットのお腹をみたしてあげました（笑）

　ということで、無事に１時間程度で到着です♪


　このステーキワンは、メイン以外は、食べ放題、ドリンクバーもあって、しかも安価が魅力のお店でいうことなしなんですよね（笑）


　ここで、みんなで晩餐会で盛り上がってました♪


　その後解散となったんですが、早朝から遅くまで皆様、本当にお疲れ様でした(^^)／

　１１月２４日（金）に開催された備北サーキットオフに、行くべく早朝から出発して現地に向かったんですが・・・

　どこかのSAで給油したかったんですが、ENEOSがないんですよね(^^;)

　ということで、残り３／４を切った状態でトライしてみることにしました(^^;)

　一次集合場所のコンビニに到着してみると・・・すでに、軽四コンビのケタップさんとBEEPさんがお越しになられていました♪

　その後、Tamaさん＆ゼフィランティスさんも合流して、一路備北サーキットへ(^^)


　到着してみると、すでにBコースにはピットが埋まるくらいお車が集まられているようで、結局Aコースに陣取ることになりました(^^)v

　
　１１月下旬ということもあって、落ち葉が多かったです～でも、何より心配していたお天気が雨予報から晴れに変わっていたことは本当に嬉しかったです♪


　備北サーキットオフの模様は、こちらへ(^^)v


　その①


　その②
　

　その③


　その④


　という感じに無事に終了を迎えました♪

　私自身は、いろいろな方のお車に同乗さえて頂きました(^^)vでも、^o^ngchangさんは、助手席をテーブル仕様とし、パソコン搭載されていたので、残念ながら同乗できなかったです(^^;)次回は、なんとか同乗走行お願いしますね（笑）


　そして、今回残念ながら車がなかった、OJU＠180SX後期さんには、同乗して頂いて、ライン取りとか教えてもらいました♪ありがとうございましたm(_ _)m


　同じ、FRに乗られているT-eMさんのハイパワー車がBコースのS字を綺麗に抜けていくのを見て、ライン取りの大切さを感じました(^^;)


　ということで、いろいろと勉強になってよかったです～おしりが出やすい感じでしたので、途中でリアをちょっとやわらかめに設定を変えて臨んでみましたが、やっと前のふぁみごんと同じくらいに走れるようになったかなぁ・・・といった感じです(^^;)でも、怖くて、結局アクセルベタ踏みは最後までできませんでした(^^;)

　さらに、フットレストの重要性も再確認できまして、踏ん張れないので、かなり左足にも力が入っていたようで、土曜・日曜と筋肉痛に（＠＠）次回までには、フットレストとオイルキャッチタンクを搭載したいと思いました(^^;)


　次回への課題もいろいろと見つかりましたので、また改めて挑戦したいと思います♪


　　参加して頂いた皆様本当にお疲れ様でした～またの機会にもどうぞよろしくお願いします(^^)／



　ちなみに、今回のミニサーキットでの温度変化ですが・・・


　狭いAコースでは、MAXで、油温：１１０℃　　水温：１００℃弱


　広いBコースでは、MAXで、油温：９０℃　　　水温：９０℃


　といった結果になりました(^^)vやっぱり、ふぁみごんの時よりかなり余裕があるようで、安心しました♪