5ナンバー縛りの中で選んだ1台。 やはりトヨタの車は作りはしっかりしてる。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年06月02日
2台目R1(AWD)の錆の進行が酷く DIYの素人補修ではもは手に負えず。 ただでさえタマ数少ないR1の さらに少ないAWDモデルを探し辿り 着いたのがヤフーオークション! 個人売買はとても不安でしたが 売主さんがとてもスバルの軽に詳しい方で 外装内装の状態がすごく良くて一安心。 2024/12 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年12月11日
初代R1(FF)を手放してから約1年半。 手放してから急にR1遭遇率が上がる上がる(;^ω^) コレは買いなさいという神のお告げか? 所有する喜びそして2度と出ることはない であろうこの車を保管すると言う意味を込めて 2019/08/10 セカンドカーとして再び迎えました! 2台目のR1(AWD ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月18日
初の輸入車、しかも7.7万キロの中古(;・∀・) ある意味チャレンジャー的要素もありますが 取り回しも良く、エンジンも軽やかに回り ボディ色のラヴェンナブルーも綺麗 今のところVW特有の不具合は皆無! 車検で2回連続30万越えだったので 泣く泣く2回目の車検を断念。 私史上一番西へ(滋賀県姉川ダム ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月20日
人生初の新車購入車。 エボ4で主に峠を走り始めて3年目 下手なりにもそこそこ勝負になるくらいにまでは クルマを操れている自負はあったのですが どうしてもタイムが縮まらない。 どうもコーナーリング中に起きるバンプが気になり 足回り調整やタイヤなどいろいろ試行錯誤したのですが どうも治まらない。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月12日
社会人2年目になり多少の貯蓄(本当に多少)もできたので 次の愛車を模索していました。候補は… 当時発売されたインテRでした。 やはりあの型のインテは好きなんです。 しかし会社の先輩がすでに乗っている…ただ前期型なので 98スペックのインテRでもいいけど・・・見た目はほぼ同じ… 中古車雑誌を毎週読み ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月23日
19歳で免許取得後、ひたすらバイトして購入した初マイカー。 大学の同期で実家暮らしの子はみんなクルマ持ちで 92のレビン・トレノ、EFのシビックとそろっていたのでここは カッコインテグラ(死語)しかないだろうと7万キロの中古車を購入。 VTEC搭載車ということもあり、とにかく軽快に回る回るw B1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月21日
2014/2月1日に念願のR1オーナーになりました! 2018/1月20日 15万キロ目前で乗り換える事に(´・ω・`) 運転する楽しさを再確認させてくれた偉大な軽自動車。FF/NA スバルのこだわりが詰まったクルマでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月12日
初めてのクルマだとしても、 何台も乗り継いだ後のクルマとしても 全般的に扱いやすい。 日本人がこだわらないような所にこだわり 日本人がこだわる所にあまりこだわらない(笑) でも基本性能はちゃんと押さえてある… そんな感じの車。
2018年02月10日
1人で楽しむなら最高クラスの満足感。 ただ環境が変わった場合には真っ先に…
2014年12月20日