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イイね！
   
2015年09月21日

【動画】鈴鹿クラブマンレース第5戦（FF CHALLENGE）

【動画】鈴鹿クラブマンレース第5戦（FF CHALLENGE） 今回のブログは9月13日（日）に鈴鹿サーキット・西コースで行われた鈴鹿クラブマンレース第5戦のFFチャレンジクラスの決勝レースをお伝えします！
このレースはホンダシビックタイプR（EK9、EG6）で成り立っているクラスですね！


このクラスもテールトゥノーズのバトルを各所で見られたので、見る方の立場としては非常に楽しめましたｗ

やっている方はハラハラ・ドキドキなのは間違いないですがｗｗｗ



それにしても、

VTECの爆音はイイですね♪





（気が向いたら、）このレース後に行われたサーキットトライアル（タイムアタック）の第2ヒート目の走行をお伝えしようか悩んでます。
途中走行車両の1台がエンジンブローによりオイルをコース上にまいてしまうアクシデントがあり、赤旗で時間短縮となってしまい、あんまり撮れてないのですよね（汗




でわｗ
ブログ一覧 | モータースポーツ観戦 | 趣味
Posted at 2015/09/21 09:16:35

   

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鈴鹿サーキット 鈴鹿クラブマンレース モータースポーツ レース シビック
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この記事へのコメント

あみ あみ
2015年9月22日 13:08
VTECはセントラルでも煩くて困りますね（＾＾；
あちこちのサーキットが音量規制してるのが判りますｗ
鈴鹿くらい広ければ問題無しですが

130Rでクラッシュした人気の毒ですが、せっかく外に出れてるのに戻らなくても（＾＾；；；
コメントへの返答
2015年9月22日 23:29
NAエンジンの直管サウンドは耳にビリビリきますね！
特に高回転型エンジンはかなりきます。
好きな人は良いですけど、嫌いな人は耳障りなんでしょうが・・・・

130Rのクラッシュはちょっとありえない状況ですね。
車内で何があったのか気になります！

   

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「昨日から1日1・2件のペースでパーツレビューを上げていってます(｀･ω･´)ゞ」
何シテル？   04/03 20:19
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRターボにしてしまいました！...

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