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イイね!
2016年01月24日

この時期の水温は70℃前後、油温は50℃前後・・・・

この時期の水温は70℃前後、油温は50℃前後・・・・ 寒くて車内を温めるヒーターも使っていると、走行風が当たらない信号待ちで水温が勝手に下がってきますw



どーも!

モン吉です♪




あと、

油温が50℃前後からして、オイルクーラーは絶対に不要ですね!




でわw
ブログ一覧 | YK12改マーチ15SRターボ | クルマ
Posted at 2016/01/24 21:40:32

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この記事へのコメント

2016/01/24 22:00:33
オイルクーラー塞いでますけどねw

それでも水温60度、油温50度以下でメーター動かずww

街中燃費メッチャ悪いですが、サーキットでは適温になります(^^;
コメントへの返答
2016/01/25 21:49:32
なるほど、CRエンジンもこの時期に街乗り程度だと全然温度が上がらないのですね!
この時期に長い下り坂を走ると、勝手にアイドルアップが働きますw

自分のマーチは真夏の鈴鹿でも、30分連続周回できるくらいですw
油温が100℃を超えないという・・・・
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「昨日から1日1・2件のペースでパーツレビューを上げていってます(`・ω・´)ゞ」
何シテル?   04/03 20:19
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRターボにしてしまいました!...

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