モン吉＠マーチ15SRターボのブログ一覧

今回マーチNISMOの購入にあたって取り付けたいディーラーオプションを紹介します。





まず絶対に取り付けたいモノが2つあります！





1つ目はラゲッジキッキングプレートです！


K13マーチのリアドアを開けたことがある方なら知っていると思いますが、開けたらボディの地が思いっきり出ており、安っぽさが出ていて嫌だったのですよね。
そのためこのオプションを選択することにより隠すことができますｗ

2つ目はリアパーセルシェルフです！

※室内を荷室と分けるカバーみたいな

K12の時は当然のようについていたものが、K13ではコストカットなのかオプションのみの設定となっております。
これについては「付いていて当然のモノがないので・・・・」という自分のこだわりです！
ちなみにK12マーチではトノカバーという名称で扱われていたと思います。




実はもう一つ取り付けたかったオプションがあります。
そのオプションは純正ナビを選ばないと選択できないものです。

それはバックビューモニター（フィニッシャー：塗装用）です！


見積書を作成して頂くのに純正ナビと社外ナビで色々迷い、結局純正ナビを取り付けるとなった時に「これもないと！」と思って選択したモノになります！
取り付けたい動機については、普段使っている一部の社用車にバックビューモニターがついており、車両のすぐ後ろの死角になる部分が見えるからですねｗ
これは便利です♪

てな感じですかねｗ

でわｗ

※サムネと関係はありません。
※サムネは北海道に帰省した際、朱鞠内湖へドライブで行った際に撮影。

私の仕事の都合上1月24日（金）の夕方になりそうです（汗

で、鈴鹿サーキットに持ち込んでの全開アタックが26日（日）なので時間がありません！
その為マーチニスモSを納車された直後に、慣らしの旅で東海環状と東海北陸と中央道と東名を使った8の字ルートと、清水ターンを使用した新東名と東名を使ったルートでグルグル走ってみようかと思います。

これが普通のエンジンであってサーキットで全開で走らなければこんなめんどくさいことはしないのですがねぇ
実際に慣らしをやるやらないで違いがあるのかと言われると・・・・

正直わかりません！！（ｷｯﾊﾟﾘ

でもやったほうが安心感があるのです（汗
プラシーボ的な効果かもしれませんが・・・・

てなことで、25日（金）夜と26日（土）はハイドラを起動させてあっちこっち走り回ると思います！
ちなみに26日（土）は「からくりはうす」さんのところに行こうかと検討中ですｗ

でわｗ


Ｐ．Ｓ．
明日13日（月・祝）は「からくりはうす」さんところへドライブがてら行こうかと・・・・