<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tom@s / 青空ガレージtom@s</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/</link><description>冬支度、、、</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 14:54:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tom@s / 青空ガレージtom@s</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/</link></image><item><title>仙豆をもらいに、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/20436178/</link><description><![CDATA[仙豆をもらいにはるばるギリシャへ、、。
残念ながらありませんでした、、、。]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 21:20:45 +0900</pubDate></item><item><title>サマータイム終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/20226540/</link><description><![CDATA[夏時間も終わり、日本との時差が8時間に変わりました～。
今月から花火の打ち上げが解禁となって、週末はいろんなところで花火が、、、。
冬の風物詩？...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 20:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツといえば、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/19085205/</link><description><![CDATA[ドイツといえばカレーヴルスト！
必ず食べるファーストフード的存在！！
ソーセージを焼いてケチャップ＆カレー粉をまぶしただけなのに不思議とおいしい！...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2010 07:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>ところ変わればinバレンシア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/18823753/</link><description><![CDATA[ところわれば観客の応援するチームも変わって、、、。]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 19:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>イギリスＧＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/18816966/</link><description><![CDATA[日差しが強くて、、、。]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 06:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>グッドウッドフェスティバルオブスピード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/18791831/</link><description><![CDATA[7/2～4に開催されたグッドウッドフェスティバルオブスピードを初観戦。
内容は、昔のレーシングカーから現在のＦ１関係なく行われるヒルクライムで、クラシックカーも全開で走っちゃいます。なのでコースアウトも多々あって、エントランスにも&quot;モータースポーツは見るのも危険です&quot;との看板が ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 22:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>BMWパフォーマンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/15072161/</link><description><![CDATA[E90系と比較したところ、シフトフィール＆シフトストロークがあまりよろしくなかったのでシフトノブチェンジでどこまで改善？
結果は、シフトノブ自体が短い＆若干重たいためシフトフィールがE90に近くなり狙い通り！
やりますな～BMWパフォーマンス！！

*ちなみに、E90用の6速シフトノブで注文 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 22:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>フランクフルトモーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/15052524/</link><description><![CDATA[フランクフルトモーターショーに行ってきました。
やっぱりエコカーが主流？]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 19:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>DTM観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/14857590/</link><description><![CDATA[初DTM観戦をしてきました。
コースはブランズハッチというコースで過去にF1が開催された？こともあるそうです。
距離にしておよそ2キロ、、、。非常に短いコースを走るため、8割がたのコースが見れるのでお得！！
売店で耳栓が売っているのも納得な音のでかさ！
出来れば来年はうわさされているBMWの ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 22:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルGTR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/14825446/</link><description><![CDATA[ニュルGTRはみんな興味津々！
なぜだか、同乗走行？のようなことをしてました。
ひょっとしてうまくすれば同乗できる？...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 19:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>日本食</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/14818075/</link><description><![CDATA[は高いので、韓国食材で！]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 04:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>初アタックinニュル！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/14729093/</link><description><![CDATA[M3フルノーマルでどこまでいけるか＆一度は走りたいニュルへ遠征！！
ニュルサイトで走行時間を確認したところ、ファミリー走行が17:15～19:30とあったのでそれにあわせて出発！

結果は9分30～10分の間（いったいプロは何分で走行するんだろう？）、、、。
前を走っていたおばちゃんのドライ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 04:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/14655330/</link><description><![CDATA[油脂類交換の第一歩はやっぱりエンジンオイル！
納車時に交換してあるはずだけど、英語の壁により交換したのかがいまいち？
またオイル管理が厳しいらしいので、今回はディーラーで相談してこのオイルに。
あまり聞いたことがないオイル、、、。１本１４．７ポンドだったので縁起良く７リッター購入！
ミッショ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 05:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/14617010/</link><description><![CDATA[購入1ヶ月経過。1ヶ月約1000マイル走行で今の所トラブル無し。
出てきた音は、レリーズベアリング(多分)からカラカラと音が出てきたぐらい。
ディーラー保証で直るのだろうか、、。もしくはいつもの青空ガレージ！！
ミッションアッシーが何キロあるかで考えます。

時期点検まで残り14350マイ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 23:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>E46クーラント交換のはずが、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/14582258/</link><description><![CDATA[M3購入1ヶ月経過で、そろそろ消耗部品の交換をスタート！
クーラント交換をする予定がラジエターにドレーンがない！！
しょうがないのでロアホースをはずして交換の予定が、見たことのないジョイントでつながってる！！
初ヨーロッパ車にてこずる予感大、、、。
クーラントの交換方法orホースのはずし方っ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 04:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/5755278/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。
最近車が妙に遅いと感じていたのは間違いではなかった、、、。
タービンのコンプレッサー側に見事なクラックが！！
ブーストがかかるとここから圧がもれていたらしい、、。それを知らずに1年間は乗っていました、、、。

今度はクラックのないタービンを取り付けます、、。タービンを ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2007 22:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミュージカル三昧！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/4845233/</link><description><![CDATA[GWに正月に出来なかった、ニューヨークでミュージカル漬けを実行しました。
あと、NYにてジャズライブをちらほら見てきました。

色々とマンハッタン島内が変わっていた、、、。
一番の衝撃はタイムズスクエアにカップヌードルのでかい宣伝がなくなっていた！！
また、ソーホーにユニクロが！吉野家の牛 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2007 23:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>筑波２０００リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/4434866/</link><description><![CDATA[今回はパワーハウスアミューズさんの筑波サーキット２０００走行会に参加してきました。
今回の対策は、、、軽量化！目標は前回のタイムより1.5秒のタイムアップ！！

結果は、、、1:09:951.(約0.5秒UP)

朝一の走行でクリアが取れずに1分10秒フラットだったので楽に9秒フラットにい ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2007 22:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>18万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/4287333/</link><description><![CDATA[ついに18万キロ突破。毎回1万キロ突破するごとに何かをしていたので、今回の18万キロ突破は&quot;ハブ&quot;交換。(ついでにステアリングラック交換)

いままで付いていたハブは結局1年ももたずに異音が発生。
はたして今回のハブはどのくらい持つのだろう、、、。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2007 21:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>オールドタイマー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3858106/</link><description><![CDATA[その車の歴史が乗った本が出るということはかなりすごいことだと思う今日この頃、、。

何かしらの影響力があったと言うことですから。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2007 22:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>青空ガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3695782/</link><description><![CDATA[青空整備は大変です。簡単な作業なら楽だけど、大きな作業だと横を走る車に注意しながら下にもぐらなくてはいけません。せめて道路以外で作業がしたい！！...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2007 21:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>走り始め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3686327/</link><description><![CDATA[今年の初走りということでエビスサーキットに行ってきました。
西コースは一台も走っていなく占有走行となり、年末に行ったパーツのチェックがてら走行を行うことに、、、。
今回のチェック内容は
1)リアメンバースペーサー
2)筋金くん
3)フロント軽量化の効果(ボンネット)
4)カナード効果　　 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2007 22:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウエイトレシオ向上のためには、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3509381/</link><description><![CDATA[通常町乗りをしている以上、快適装備は付いているもの。しかし、パワーウエイトレシオの点から考えると、かなりマイナス。
パワーウエイトレシオを向上させるには
1)馬力ＵＰ
2)軽量化
なわけで、通常どちらが効果的なのか？と思うこのごろ。
それぞれメリット・デメリットがありどちらを優先させるかは ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2006 22:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>映画三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3501526/</link><description><![CDATA[最近気になっていたＤＶＤを一気に買い込み同期の家で映画三昧！！(といっても全て最近の映画ではないのですが)

1)「Le DIVORCE」 ケイト・ハドソン、ナオミ・ワッツ競演作
2)「デュークスオブハザード」　ＴＶシリーズの映画化
3)「8マイル」エミネムの自伝？
4)「アメリカン・ビュ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2006 22:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツモーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3400894/</link><description><![CDATA[現在ドイツで行われているモーターショーに行ってきました。
内容は&quot;your car is more&quot;東京オートサロンのようなもの。
でもＤＴＭ車両あり、歴代ルマン車両ありで意外と気合の入った車両もあり。
また、各自動車メーカーも出品していて東京モーターショーも混ぜたような面 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Dec 2006 20:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>仕事が、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3302558/</link><description><![CDATA[最近また仕事が忙しくなってきた、、、。
ようやく家についてこれから夕飯。ようやくあと一日で休日になるけど”もう休日になってしまう！”という方が正しいのかも、、。
このペースで今年は何とか乗り切れるか、、？...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2006 00:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>エラーコード点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3221206/</link><description><![CDATA[今日会社から帰るときに、キーをさすと&quot;E 11&quot;(エラーコード)が点灯、、、。
確かクランク角センサー関係だったような気が、、、、、
これは、、とりあえずほっとくか。クラセンならトランクに入っているし。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2006 23:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>ロングハブボルトが、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3172903/</link><description><![CDATA[とにかく長いので短いハブボルトに交換。ここで気になっていた問題発生！
&quot;ロング&quot;すぎてバックプレートに引っ掛かりハブボルトが抜けない！
ということでグラインダーでカット。どうやら以前から付いていたのは20ｍｍロングのハブボルトでした。10ｍｍロングは、問題なく付くので、20ｍ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2006 23:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>テルクレンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3157494/</link><description><![CDATA[週末にリアメンバーを下ろす作業していて順調に作業が進む、、、。
予定通り作業が終わり最後にトルクレンチでトルクをかけるかと思いトルクレンチに手を取る。
若干小さいボルトをどのくらいで締め付けるかを考える、、。
”５キロぐらいかな”と根拠のない自信でトルクレンチで締め付ける。
なんだか変な感覚 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2006 23:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>エビス耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3106973/</link><description><![CDATA[なんだかんだで、エビススーパー耐久終了！！
走行中は意外と時間がたつのが早かった、、、。
しかし、無線で残り１０分と聞こえてからがかなーリ長く感じてしまった、、。
ＡＥ８６をインからオーバーテイクする時に案の定タイヤをロックさせてしまい、、、。やっぱりブレーキングは難しい！！でも今回はブレーキ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2006 22:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>最近、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/3045519/</link><description><![CDATA[最近車をメンテしていない気が、むしろ最近車をジャッキに上げてない！！
これはいかんでしょう！ということで来週こそは何かするぞ！！...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2006 23:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>just my luck</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2967570/</link><description><![CDATA[久々に早く家に帰ってきたので買っていてみていなかった映画を見てみた。
タイトルは、「Just my luck」
リンジー・ローハン主演のコメディ。
内容はタイトル通り、何をしても幸運となっていた主人公があることをきっかけに何をしても不幸に転がる話。

結構面白いかも、。でも何かをしながら見 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2006 22:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>鍵の閉じこみ、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2885971/</link><description><![CDATA[キーレスがほしくなり、キーレスを装着！
キーレスでは何か物足りないのでセキュリティ付きキーレスエントリーを選択、
このセキュリティーは、ドアを開けてから３０秒ぐらいたつと自動でキーロックする機能が付いているため、、、
案の定、キーをつけたままボンネットをあけエンジンの調子をみていると、、、、勝 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2006 23:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>ビルボード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2855556/</link><description><![CDATA[ビルボードチャートを見ているとJoJoの新曲「too litlle,too late」が急浮上！９月３０日付けで５位、(ちなみに６位はFergieのロンドンブリッジ)
前回のアルバムから２年ぶり(だった気が、、)
その間、すっかり「aquamarine」など、映画やＴＶに出ていて、歌手活動はもう ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2006 00:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>西仙台走行結果、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2841494/</link><description><![CDATA[９月２３日仙台ハイランド「開放デー」にて、
結果としては2:17:02がベストタイム。

やっぱりネオバはすごい！！Ｓタイヤと変わらない気がする。
コーナー立ち上がりで全然不安定感がない！（周回を重ねればさすがにグリップは落ちるけど）

今回、ラジエターを交換して望んだところ、、、、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2006 23:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>大陸横断（ルート６６）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2789234/</link><description><![CDATA[そろそろ冬休みの予約をするシーズン。
現在考えているのは、、、
１）去年流れたオーロラツアー
２）シドニーオペラハウスで「オペラ座の怪人」を見る。
３）ニューヨークでミュージカル三昧。
４）ヨーロッパで「世界の車窓から」をする。

最近出てきたのが
５）ルート６６横断！（*シカゴ～Ｌ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2006 23:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ補強の後遺症、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2740566/</link><description><![CDATA[ロールバーを導入して挑んだ筑波サーキット、。
今日ボンネットを開けてとある現象を発見！
ボンネットがかなり開きづらくなっている。明らかに以前には出なかった症状。まるでフロントを軽くぶつけた車のような感じ。
やはりどこかを補強するとそれ以外の部分に影響が「かなり」出るということが、

＊ヘッ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2006 21:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>9.11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2735146/</link><description><![CDATA[もう５年たったとは、、、。
おそらく今頃アメリカではかなり騒いでるのだろう、、。
あの事件で得したのは大統領だけ（国民のナショナリズムをうまく集めた？）か、それともその周りの人達なのだろうか、。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2006 23:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2723128/</link><description><![CDATA[本日WIHT MEレーシングさんの筑波サーキット走行会に参加。
なにより日差しが暑い！室内も暑い！
結果は1分10秒414、今回は10秒切りを予定していたけどそれが出来んかった、、、。
今回で筑波2回目ということで攻略そこそこ攻略出来るかと思いきや、各コーナーの攻略方法が見つけられなかった。何 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2006 17:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>シンプソン姉妹も、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2645245/</link><description><![CDATA[今日ＨＭＶにて話題になりそうなアルバムを発見！パリスヒルトンに続き、こちらは久々にニューアルバムを発売！
ジェシカシンプソン「a public affair」.このタイトルもまた、、、。
最新初主演映画「The Dukes Of Hazzard」は全米興行成績第一位を獲得！また最新映画の「emp ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2006 22:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>塗装！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2625516/</link><description><![CDATA[タペットカバーをキャンディーグリーンにイメージチェンジ！
当初はバフがけとなる予定が途中で断念、
予想以上にキャンディー塗装は難しい！！
下地処理＋材料表面の処理をちゃんとしないとこんなんなってしまう。。
やっぱり最初が肝心！！...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2006 23:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>パリス　ヒルトン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2582087/</link><description><![CDATA[パリス＆ニッキーの破天荒ぶりが見物の「Simple life」。
イメージ的にはこれが一番「パリスヒルトン」っぷりを発揮している気が、、。でも「蝋人形の館」ではきちんと役者？を発揮しているし意外！はたまた23日発売のデビューアルバムではどうなのだろうか、、、。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2006 22:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>アルミキャリパーの使用限度！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2568735/</link><description><![CDATA[7月、キャリパー引きずり発生。ジャッキアップ状態でブレーキをかけて放すとタイヤが回らない！！（ロック状態）フロントだけこの症状が起こったため、マスターシリンダーorブレーキペダル位置の変化が原因と推測。しかし犯人は、、、、キャリパー！！


アルミキャリパーはサーキットで熱履歴が加わると、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2006 10:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>日産新型車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2447770/</link><description><![CDATA[日産の新型車でこんなのあればいいと思うのだが、、、。

なぜ日本で売らないのだろう、、、？
今の日産色で、そこそこ走りそうな概観で、乗り出し200万以下。
これだけ条件がそろっているなら売れそうな感じが、、、。                                          ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2006 23:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>トロント国際映画祭！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2292275/</link><description><![CDATA[「トロント国際映画祭」今年のチケットがついに発売！
今年は行けそうにないな、、。
去年、プログラムを買いに並んでいたらそこが予約列だったので
1時間並んだにもかかわらず、目の前で黒人のスタッフに、
「なぜ並んでいる」のかを聞かれて追い出された記憶が、、、。

あんなにいろんな映画がある＆ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2006 22:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>大台突破！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2259622/</link><description><![CDATA[遂に17万㎞突破！15万㎞でエンジン交換、16万㎞で足回り交換＆5穴化、
17万㎞は何をするのだろう、、、。
...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2006 11:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>これって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2259550/</link><description><![CDATA[持ち運びに便利と思いラダーレールを購入！
でもやっぱり小さすぎ！！
かなり神経がを使う、、、。]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2006 11:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>補強パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2201369/</link><description><![CDATA[ヤフオクで売っている補強パーツが、、、。
ポン付けを歌っているものが結局は
１）ヘッドライト脱着
２）バンパー脱着
３）インタークーラー脱着


これをポン付けといえる人は偉い！

おまけに干渉したため補強バーにも加工が、、、。
                          ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2006 22:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208855/blog/2182642/</link><description><![CDATA[クレバーレーシングさんの走行会にて筑波サーキットを発走行！
印象は、かなり水温きつい！シルビアで発100℃超え！やっぱり全開率が高いのか直線が短いのか、、。

とにもかくにも1分12秒フラットでした。11秒はきりたかった、、、。ギアがあわないコーナーが多かった印象。でもコース幅がかなり広いので ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 22:16:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>