ただみちのブログ一覧

お台場にガンダムを見に行くついでに、BOSSをとある方の元に里子に出しました。
しっかりとお勤めをするんだぞ。

BOSSはステアリングボスの事ですよ。

あとルノー東京有明も行ってみました。
こちらはクランセニックの現車を見るために。

予想外に我が家の主人はグランセニックをお気に入りのようだ。

ステージアの後継車はC4ピカソじゃなく、グランセニックかな。

リアワイパーの交換と言ってもブレードからの交換ではなく、リフィルのみの交換。
一番最初は日産から発売になったばかりいのK１２マーチ用のリフィルを購入したけど、
それ以降は量販店で売っているNWB社のTN30Gを利用している。

純正に比べて若干（3mm程度か？）長めだが、付くので問題ないかな。

約２週間の代車生活も終わりました。
修理が完了したルーテシアを受け取ってきました。
まだ塗装の臭いが若干しますが、やっぱり自分の車は良いですね。

今回の修理ヵ所はリアハッチの板金修理とリアバンパー＆助手席側のコンビネーションランプの交換でした。
あとエンブレムの交換です。

とても綺麗になって戻ってきました。

コンビニの駐車場でバックしてきた軽自動車が・・・

こちらは停車中だったので、完全に被害者。
両者とも物損のみ。

ルームミラーでバックしてきているのを見て、
「その角度で大丈夫か？？？」
と思っていたら、案の定
「ゴン」
と。


起きてしまった事は仕方がないので、綺麗に直して貰いましょ。

自分も含めて運転には十分注意しましょう。

Clio2(Lutecia2)用のステアリングボスを１つ確保しました。
モノはOMP製。パーツナンバーはOD/1960RE114A。

なかなか国内在庫が無かったみたいで、主治医のところでも問屋さんにオーダーを入れてから半年以上かかったと言っていました。


主治医の所の在庫は後２つ。
欲しい人は速いもの勝ちですよ。


でも買う前から分っていた問題が一つ。
代えるステアリングを思っていないということ。
このままでいくと暫くは放置プレイか。