通勤用スクーターの入れ替え。 シート下のスペースが広くて嬉しい。

最後のルノースポールということで。 履いているタイヤが本当ならS007なのだが、なぜかS001だったためか、ほぼ新車の車両なのに大幅な値引きがされていた新古車。

世界限定300台のうちの1台。 個人的にはにコレクターズアイテムだと思う。 納車時の総走走行距離40kmの中古車をゲット。 シリアル018/300だって。

ヤマハのMT-09に試乗し軽量の3気筒に惚れ込み、トライアンフのSTREET TRIPLE Rに流れ、BRUTALE800に行き着く。 どれにするか決定打が無いところに出てきたコルサカラーに一目惚れで800RRを購入へ。

二気筒、シャフトドライブ、単板クラッチの車両に乗ってみたくて。 交通事故により廃車になってしまいました。

シグナスの後継通勤快速用に。 フラットフロアに拘ったため、この車両を選択。

訳あって我が家に来た子。 殆どノーマル。

Lutecia2 RSからの乗換え。 2010登録だけと、走行距離15,000km未満で車庫保管だった子。

ガソリン価格高騰＆ルーテシアの延命処置対策という言い訳を作って衝動買い。 通勤用と割り切って弄らないつもりだったけど、物欲に絶賛敗退中。（笑）

何となくOFF車に乗りたくなって、会社の人から譲ってもらったバイク。 朽ち果てた状態で家の庭に放置されている可哀想な子。 ※画像は拾い物