ふぅこにゃんのブログ一覧

だいぶ前になるけど、縁石に引っ掛けて、左前の泥除けにひびが入ってしまっていた。
まぁ、下側なんで見た目にも全然判らないし、ずっとそのままで放ってあった。
ところが、この間街で見かけたNAのおしりが丸っこくてかわいらしかったので、真似して？泥除けを取っ払うことにした。
飛び石とかで傷が増える懸念も有るけど、つけてない個体も多そうなので、それほど問題でも無いかと思い、早速作業。
ところが、順調に外していたボルトが最後の一本になって空回り。
頭がなめた訳でもなく、ナット（クリップ）が一緒に回っている訳でもない。
たぶん錆きったボルトのタップの山がナットの中で取れてしまって、締める方向にも緩める方向にもスルスル空回りする。
泥跳ねが酷くってどぉしようも無いようだったら、再利用するかと思っていたけど、取れないことにはしょうがないので、鋏とニッパーで一部切断。
ちっちゃくて丸いお尻がなんとなく若返ったように見えた。

洗車した時にふと見ると、ナンバープレートをぶら下げているステーが錆で折れそうになっていた。
元々の取り付け穴に、逆向け（下側）向くような形で、汎用品のステーをつけてぶら下げてあった物。
車検・点検時に良く見えるようにと引っ張り出され、輪留めに引っ掛って曲げられて・・・を26年繰り返してたからしょうがない。ナンバープレート自体も『べこべこ・ぐにゃぐにゃ』になってるし。
で、amazonで見つけたCUSCOのナンバーステーを買ってみた。
下目につけようと思って、取り説にあるワッシャーの順番を入れ替えたら、ボルトの先っぽがバンパー開口部の下側（ちょうど下くちびるの所）に当たって傷が付いてしまった。
ボルトをカットしようかと思案してたら、駐車場の番号札に引っ掛けてジーンズを破いてしまった！そっちの方がショックやったので、バンパーの方はそのままにしておくことにした。
また、そのうちちゃんとしたろ・・・・。

元旦の午後から降った雪で、部屋の窓から見下ろした車はすっかり雪だるま状態だった。

久しぶりに、ドライブに行こうと思い天橋立まで行ってみました。
連休中なので、そこそこの込み具合でしたが、お天気も良く結構きれいでした。
展望台に上がる前に、麓の神社でおみくじを引いた嫁様は見事に『大吉』を引き当ててご満悦でした。
紅葉も綺麗だった。

シフトレバー周りの部品をリフレッシュしたら、何故か純正のシフトノブに戻したくなった。
久しぶりにつけようと思って探したけど、どこにも見当たらなかった。
無いと余計に戻したくなったけど、同じ物買うのもなんやしNA用が出てきたらかぶるしってことで、あえてNC用の純正シフトノブを買ってみた。
NC乗ってる人は結構RX-7かRX-8用の純正に換える人が多いみたいやけど・・・。
電話でディーラーに注文したらすぐに入荷。自分の手元のパーツリストよりちょっと値上がりの￥3,607。Made in Philippinesだった。
印象としては、NA純正よりかなり重く（遠い記憶で）今使っているのと中間くらいか？
ただ、樹脂製の安物なので感触自体は軽い。
細長くなったので、握った感じが少々頼りなく、1stが遠くなって2nd・Topが妙に近く感じるようになった。まぁ、しばらく気分転換にこれ使おう。特にこれからの時期、朝めっちゃ冷たいし・・・・。

外した球（鋳物？）を見てみたら、指の掛る部分だけピッカピカになってた。
毎日握ってるからなぁ。