TCRから8.5Rブラックエディションに乗り換えました。 7世代GTIをこよなく愛し3台乗り継いで来ましたが、還暦を過ぎた頃からあがりの車を考えるように..。 増車するかTCRを手放すか自問自答を繰り返し、そんな中ご縁とタイミングが重なり、営業の言葉巧みなトークにやられ8.5Rブラックエディシ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月25日
7世代GTIは初期モデル→クラブスポーツと乗り継ぎ、TCRで3台目となります。 外観と内装がお気に入り。全く飽きないですね。 2023年10月6日、クラブスポーツトラックエディション専用RECARO装着。 世界に1台のTCRトラックエディション爆誕w R7年7月25日、8.5Rに乗り換えました ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月02日
軽快でとても楽しい車でした。 運転が下手でもサーキット走行楽しめます(笑 GTIファンの方には是非乗ってもらいたい1台ですね。 何の不満もありませんでしたが 2019年11月30日 TCRに乗り換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月18日
走る楽しさを教えてくれたGTI1号。 GIAC TUNING 305ps/428Nm 現在は息子が乗ってます。
所有形態:家族のクルマ
2014年01月13日
増車です。 注文から約3か月 2024年6月4日無事納車。 8キロスタート。 純内燃機関最後になるであろう現行モデルZC33Sの在庫がなくなる前に注文。 嫁さんがメインで乗るのでオートマをチョイスしたけど、1t弱で140psもあるし、好みのメーター周りだし、気分転換で運転させてもらいます(笑 ...
所有形態:家族のクルマ
2024年03月11日
メーカーチューン最高出力290ps デザイン良し、走行性能良し、安全装備てんこ盛り♪ コスパ最強車だと思います。
2023年11月23日