オイル交換2回目　10,800㎞

まずはオイル交換専用のコスチュームに着替え、
車内でお気に入りの曲を聴きながら暖機運転（笑
一曲聴き終わったら作業を開始します(^.^)

ガニ股になってオイルチェンジャーをシュコシュコ。
オイルが抜けて吸い上げ音がボコボコなるまで20分ぐらい掛かりますが、その間エンジン内部に付着した汚れたオイルが垂れ落ちクリーンな状態に。
経験上うわ抜きでもオイルパンに残るオイルはほんのわずかです。
以前クラブスポーツでうわ抜きした後ドレンを外してみましたが、50㏄ぐらいしか残ってませんでした。

フィルターハウジング内のオイルも抜きます。
歯の治療中助手の方がバキュームでジュコジュコする要領で吸い上げます（笑

フィルターは115 562B
Made in Germany

フィルターを交換したらフィルターハウジングを30N-mで締め付け、オイル抜き作業は終了～


今回入れるオイルは..

キンカン！

♪キンカン塗って、マタ塗って〜




マタに塗るとスースーするよ～（笑





じゃなくって

Mobil1 0W-40 通称金缶☆
今回はエンジン保護性能を重視したこちらをチョイス。
近々GTI1号もオイル交換する予定なので4Lを3缶購入。
4L×3＝16,000円　リッター約1330円。
量販店で買うと倍近くします～
よっ！買い物上手！（笑

作業時間は約1時間
フィラーキャップをカチっと締め、エンジンかけてオイルを循環させたら終了。
今回抜いたオイルは5.8L
新しいオイルは5.5L入れました。

しばらくサーキット走行する予定は無いので次回は5000キロ後かな。
今のペースだとたぶん11月でしょう(^.^;)